Im dłużej oglądam tym bardziej nie wiem co wybrać, jak nie mogłem kupić to byłem niemal pewien, jak już mogę to gówno wiem xD Help me, którego hot-hatcha byście wybrali tak do 80k, max 90k. #samochody #motoryzacja #carboners
@blackmilk: Nie ten budżet :P @hans-olo-olo: również nie dostanę nic porządnego do tej kasy, I30N wjedzie poliftowe jako następne, bo to moje małe marzenie od kiedy wyszedł :)
@Czill23: Focus ST odpada bo jest ciężki i mi tak średnio leży, Focus RS ciężko w tych pieniądzach, a chcę mieć poduszkę na naprawy :) Bo VAG ma duży wybór takich aut, co zrobisz..
@Trusky92: coś ten Twój budżet mocny ma #!$%@? birąc pod uwagę coś takiego jak golf gti i audi S8... gti to niby takie st. Golf r to już focus rs a takie audi s3 to bardziej podpada bo bmw m2/1
@Trusky92: od razu widać, że lubisz VAGi, weź tego z którym będzie najmniej problemów, ja obstawiam S3 8V, dlaczego? Mody to zawsze ryzyko, mniejsza dostępność części, S3 ma quattro i jest w serii.
@Trusky92: to jeszcze inna opcja. jak może dołożyć z 15 koła, to za ok. 105k kupisz nowego i20N performance. współczesny segment B spokojnie dorównuje kompaktom sprzed kilku lat.
@kipowrot: Ja chcę coś co #!$%@?, a nie lata dupą po ulicy, jakbym chciał latać bokiem to bym sobie kupił e46.. wolę auto, którym pojadę na tor i będę mógł spokojnie pocisnąć parę kółek co jakiś czas, niż #!$%@?ć na mieście i stracić prawko :P
@Trusky92: Okropnie ciężki wybór masz :/ Tyle aut, tyle charakterów, jeździłem tylko Cuprą i GTI 5, to lepiej mi się gulfa prowadziło, przód napęd, ale bardzo ciekawie rozwiązany, że klei się skubaniec. Dla miłośnika bardziej krętych dróg i przyczepności całkiem spoko popierdziawka. Bardzo ciekawi mnie Megane, Audi nie polecę bo tej marki nienawidzę, chociaż nie mówię, że przedmówcy nie mieli racji z S3 8V. Ja bym poszukał jeszcze czegoś w czterobucie.
@Trusky92: w hh uturbionych spalanie jest dość liniowe. Dla przykładu wolnossąca v8 od 10 do 22 zaś hh stale 11-12 i to obojętnie jak nim jeżdżę. Nie zwracaj uwagi na spalanie bo to nie o to chodzi w tych resorakach.
@Trusky92: Jako daily mocno polecam, spalanie po 8k kilometrów ~8,1L, ale większość tego jeżdżę z psem, więc nie szaleję i unikam jak ognia jazdy po mieście w tygodniu. W sumie można przyjąć tak jak pisze @blackmilk Jakbym miał zmieniać, to pewnie bym brał BMW 330, 340 albo coś w tym stylu, ale szkoda by mi było kasy, więc Cupra pewnie zostanie ze mną na długo ( ͡º͜ʖ͡
do 90k co byś z tej listy nie kupił to będzie ulep i gruz. Może leon lub golf się trafi przy odrobinie szczęścia. O megane czy golfie r musiałbyś po 20k dołożyć
@kipowrot: Stary weź sprawdź jakie czasy robi np. Leon Cupra, potem zobacz ile kosztuje auto tylnionapędowe, które chociaż zbliży się do tych czasów :)
@siadaj_Kulson: Nie no, Leon czy Golf w tych pieniądzach to już dobra opcja będzie, R to tylko stany zjednoczone, ale ja akurat lubię robić auta i mogę nawet kupić jakieś lekko uszkodzone, większość zrobię sam.
@kipowrot: Stary weź sprawdź jakie czasy robi np. Leon Cupra, potem zobacz ile kosztuje auto tylnionapędowe, które chociaż zbliży się do tych czasów :)
@Trusky92: Dam ci tipa, olej tego debila i wpisz od razu na czarną. Nic mądrego ci nie odpisze xD
No i type-r bije cupre, ale I30N już niestety nie :P
@Trusky92: Cupra w dobrych rękach jest minimalnie szybsza od i30N przedliftowego. Tylko czy ona nie
#samochody #motoryzacja #carboners
Który hatch?
bmw m2
gti to niby takie st. Golf r to już focus rs a takie audi s3 to bardziej podpada bo bmw m2/1
takie coś jeszcze znalazłem, tylko nie wiem czy mnie spalanie nie #!$%@?, bo u mnie noga w #!$%@? ciężka :P
Komentarz usunięty przez autora
@Trusky92: Dam ci tipa, olej tego debila i wpisz od razu na czarną. Nic mądrego ci nie odpisze xD
@Trusky92: Cupra w dobrych rękach jest minimalnie szybsza od i30N przedliftowego. Tylko czy ona nie
@Trusky92: przecież cupra bije i30n aż miło a type-r bije na głowę oba z powyższych
btw: why not 135i? ;)
Komentarz usunięty przez moderatora
@xardas_pl: Chyba w snach ( ͡° ͜ʖ ͡°)