Wszystko

Wszystkie

Archiwum

PrawieJakBordo
PrawieJakBordo
  • 0
Samochód: Opel Vectra B, 1.8 b+g.
Często włącza się z kontrolką checka, wtedy jest wszystko okej. Czasem włączy się jednak bez checka i wtedy po przejechaniu ~3km szarpnie i tak co chwile szarpie. Pomaga wyłączenie samochodu, włączenie(wtedy wlacza sie check) i jedzie normalnie(zarówno na benzynce jak i na gazie). Generalnie nie przeszkadza mi to zbyt bardzo bo najczęściej włącza się na checku ale no.
Co może być przyczyną?
#mechanikasamochodowa
lubiep
lubiep
  • 3
@Heisenbird musisz porównać wszystkie parametry do starej felgi i najlepiej kupić felgę o identycznych wymiarach:
-ET np 45- osadzenie
-Średnica np r15
-szerokość np 6,5"(cal)
-rozstaw śrub np 4x100
-otwor centralny np 57,1
Oczywiście można kupić felgi o większej szerokości czy średnicy, ale nie zawsze dobrze po takiej zmianie zachowuje się samochód. Najlepiej zobaczyć jakie felgi były w tym samochodzie oryginalnie.
  • Odpowiedz
bigger
bigger
  • 2
@Primek_1980: Zalezy czy da sie na aucie czy nie. Generalnie kijowa robota jesli na aucie, wykrecic to tez nie tak hop-siup bo sie zwykle cos ukreci. Jak jest miejsce,zeby posmarkac do do 100 zeta pewnie znajdziesz goscia. A jak nie to "sky is the limit"
  • Odpowiedz
sajmonm
sajmonm
  • 0
Cześć,
Miał ktoś z Was może taki problem w samochodzie, że auto na jakąś minutę (może 500 metrów drogi) straciło wspomaganie kierownicy? Prędkość ~60km/h, obroty ~3k.
Potem już było ok, problem świeży także póki co jeden raz go zauważyłem.
Przekładnia hydrauliczna, jakieś 5kkm temu była regenerowana, poziom płynu w zbiorniku prawidłowy. Samochód to Honda Accord 2.0 2004. Dzwoniłem do warsztatu co regenerował maglownicę, mówił że pierwsze co by podejrzewał to raczej pompa,
sajmonm
sajmonm
  • 0
@Tylko_noc: Gadałem z mechanikiem to mówi, że raz mu się zdarzył luźny/wyrobiony pasek pompy. Z resztą raczej cały czas by wył i piszczał.
@junoreactor: Płyn czysty, tzn nie pieni się. Ale co do maglownicy to doszliśmy z mechanikiem do wniosku, że mogli coś spieprzyć przy regeneracji bo po zastanowieniu się, dotarło do mnie że objawy pojawiały się gdy kierownica była w pozycji "na wprost", i generalnie z budowy i objawów
  • Odpowiedz
gicu616
gicu616
  • 0
Hej mechaniczne mirki. Jako że mechanik od 3 tygodni nie ma czasu zająć się moim samochodem to postanowiłem że samodzielnie wymienię 2 wahacze w moim passacie B5. Mam do was pytanko. Otóż przy wymianie banana (wahacz dolny tylny) instrukcja serwisowa mówi, że należy przy każdej wymianie wahacza wymienić śrubę mocującą M12 x 1,5 x 120 na nową. Planuję zakup wahaczy TRW i z tego co widze w komplecie nie ma tej śruby.
Bofsky
Bofsky
  • 1
@gicu616 najważniejsza jest nakrerka-podkładka w zwrotnicy. Z alu zwrotnicą musi być specjalnym lbem taka duza. I na ogół te śruby powinny być w zestawach nawet w chinczyku są
  • Odpowiedz
biskup2k
biskup2k
  • 1
@Roys_Loys: Jak masz dyferancjał ze "szperą" to nie zakładaj na oś napędową dwóch różnych rozmiarów kół bo ją spalisz. Podobnie niektóre napędy 4x4. I jak masz wykrywanie spadku ciśnienia w kołach na podstawie różnicy prędkości kół to też zacznie ci pokazywać ostrzeżenie.
Uprzedzając pytanie to średnica i obwód koła będzie się różnić pomimo tego samego profilu 65, bo to jest procent szerokości.
  • Odpowiedz
dzieju41
dzieju41
  • 1
@jestem_legenda: Wybacz, nie mogłem się powstrzymać: "Najśmieszniejsze jest to, że każda, absolutnie każda rzecz, ma gdzieś jakieś forum zrzeszające hobbystów. Szukałem kiedyś latarki. Tzw. czołówki. Na jeden wyjazd z namiotem na 3 dni. Konkretnie to googlałem gdzie jest jakaś marketowa promocja, żeby zamiast 23zł zapłacić coś bliżej 10. Okazuje się, że latarki mają forum. Na forum dowiedziałem się, że najtańsza latarka która świeci, kosztuje 200zł. Ale to i tak badziew, bo
  • Odpowiedz
chavez1
chavez1
  • 0
@jestem_legenda: polecam emos led cob p4525 koło 90zl, ma jeszcze awaryjny trojkat czerwony migający, spadala wielokrotnie i działa, bateria raczej 2h nie wytzyma ale jest solidna i mocna, swoją wziąłem z bricomana
  • Odpowiedz
Accro
Accro
  • 0
Poleca ktoś taniego mechanika z Wrocławia, który wymieni mi sworzeń wahacza i ew. ustawi geometrię? (Chyba że mogę przejechać te parę km po wymianie, to mogę przejechać się na SKP i tam ustawić). I jaki orientacyjny koszt takiej zabawy? Sam nowy sworzeń ok. 50zł (ale trzeba nawiercić stare nity) i nie wiem ile mam przygotować na robociznę ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#wroclaw #mechanikasamochodowa

Powiązane tagi