Wszystko

Wszystkie

Archiwum

jedlin12
jedlin12
  • 4
Aryton Senna zasłynął ze swoich wyjątkowych występów kwalifikacyjnych osiągając PP w 40% wyścigów (lepszy ma tylko Jim Clark). Statystyka najszybszych okrążeń już tak świetnie nie wygląda. 19 razy osiągnął najszybsze okrążenie wyścigu. Tyle samo co Damon Hill i o 2 mniej od swojego giermka z Mclarena - Gerharda Bergera i duuuuuuużo mniej od Prosta, Hamiltona, o Schumacherze nie wspominając.

Może powinienem założyć jakiś specjalny tag, coś w stylu #grupaszkalowaniasenny ?

#f1 #
jedlin12 - Aryton Senna zasłynął ze swoich wyjątkowych występów kwalifikacyjnych osią...

źródło: comment_1591791689ps0hAiqtLsVaehZNt5g2KY.jpg

Pobierz
jaxonxst
jaxonxst
  • 1
@jedlin12: Dla mnie statystyka najszybszych okrążeń jest ,,jałowa" na tyle, że nie warto jej wymieniać w statystykach jako wyznacznik czegokolwiek. Osiągnięcie które nie daje ci absolutnie nic (poza okresem, kiedy takie okrążenie dawało dodatkowy pkt), a starając się uzyskać to najszybsze kółko nadwyrężasz opony i silnik pod koniec wyścigu i w dodatku bardziej się narażasz na ewentualnie popełniony błąd.

Fajnie wygląda to w statystykach, ale jak wgłębisz się bardziej: mogło być
jedlin12
jedlin12
  • 2
https://f1metrics.wordpress.com/2019/11/22/the-f1metrics-top-100/

Chciałbym powrócić do wklejanego już wcześniej rankingu 100 najlepszych kierowców wszech czasów. A ściślej tego, że pewien Brazylijczyk, niejaki Aryton.S nawet nie zmieścił się do czołowej dwudziestki. Według analizatora, wynikało to z tego faktu (oprócz mitologizacji swojej ery), że po prostu kierowcy z lat 80. byli tacy sobie i zarówno Senna, jak i Prost (P20) się na ich tle wybijali. No i wliczając fakt problemów z dostosowaniem się konkurentów do nowszych
snieznykoczkodan
snieznykoczkodan
  • 0
@jedlin12: Prosta można spokojnie porównać z Laudą czy Piquetem, z kolei Sennę z Prostem czy też Schumacherem. Byli też tacy kierowcy jak Mansell czy Hill, którzy jeździli razem z nimi. Wg mnie ten model jest do dupy i tyle. Hakkinen na 46 miejscu? Jak chcesz to mogę gdzieś wrzucić podsumowania sezonów lat 80-90tych, sam zobaczysz :)
jedlin12
jedlin12
  • 6
Czytając posty pod ostatnim wpisem @jaxonxst znowu naszła mnie taka rozkmina. Wyobraźmy sobie taki scenariusz: Senna rozbija co prawda swój bolid na Imoli w 1994, ale wychodzi z bolidu bez większych obrażeń, reszta dzieje się tak jak w rzeczywistości, ale Brazylijczyk bierze udział w następnych rundach. Czy w takim wypadku, pomimo już 30 punktów w dupę względem Schumachera dałby radę wygrać z nim i zgarnąć czwarte mistrzostwo. A jak nie w 1994
v-tec
v-tec
  • 1
@pesotto: przy redukcji? Żeby zrównać obroty silnika z obrotami skrzyni biegów. Inaczej można zablokować napędzaną (w tym przypadku tylną) oś, co nie jest wskazane ;)
Jeśli chodzi o zakręty to może próbował przyspieszać abo balansował autem.

Powiązane tagi