3 miesiące temu zrobiłem gaz w moim mondeo mk3, po lekko ponad 1000km awaria silnika. Przy wymianie okazało się że gazownik nawiercając dysze do podłączenia gazu, spadła mu klapka do zaworu, a druga która też była urwana przy nawiercaniu uszkodziła zawór i nie było kompresji. Oczywiście gazownik nie poczuwa się do winy ponieważ "czytał o tych silnikach i mają one wade fabryczną" XD
@qbro Prawnik. Dostaniesz papier, idziesz do gazownika i informujesz, że na podstawie tego dokumentu ma X dni na naprawienie szkody a jak nie to sąd - w większości sytuacji na tym się kończy. Ostatnio przechodziłem podobny cyrk u kolegi ze spawanym silnikiem co się okazało po zakupie.
@qbro: teraz rzeczoznawca nie ma sensu wydasz tylko kasę, spróbuj rozwiązać polubownie wysyłając do druciarza wezwanie do zapłaty za zwrotnym potwierdzeniem odbioru w którym odpisujesz caly stan faktyczny i żądaną kwotę wraz z terminem do zapłaty. Jeśli to nie przyniesie skutku, pozostaje sąd.
@qbro: Sąd, rzeczoznawca, naprawa auta a później zmuszenie do zapłaty. Jeśli to nie stachu to ma ubezpieczenie na takie akcje, tyle że jak kolektora nie ściągał to z pewnością dobry gazownik to nie jest.
@qbro: Masz jakas dokumentacje fotograficzna potwierdzajaca ze spadniecid klapki bylo spowodowane wierceniem? Dolacz do polecenia zaplaty. Dodatkowo wychodzi na to ze wiercil kolektor bez zdejmowania z auta, a to blad w sztuce. Chociaz niestety robi tak z 80% gazownikow
Przypomniała mi się sytuacja/afera, gdy słynny monter Sebastian S też w maździe dał tak wkrętki że te klapki się nie ruszały: https://lpg-forum.pl/post123004.html#p123004 (daje niżej screen, bo na lpg-forum trzeba się zalogować). Z tego co pamiętam to niechętnie się palił aby odkupić używany kolektor i zapłacić za pracę innego warsztatu.
#film #lotr Żona pojechała na majówkę do swoich rodziców, niestety nie mogłem z nią jechać, co za pech, bo coś mnie tak #!$%@?ło w kostkę tak, że ta spuchła, że jest równa z łydka.No cóż, trzeba sobie jakoś radzić.
3 miesiące temu zrobiłem gaz w moim mondeo mk3, po lekko ponad 1000km awaria silnika. Przy wymianie okazało się że gazownik nawiercając dysze do podłączenia gazu, spadła mu klapka do zaworu, a druga która też była urwana przy nawiercaniu uszkodziła zawór i nie było kompresji. Oczywiście gazownik nie poczuwa się do winy ponieważ "czytał o tych silnikach i mają one wade fabryczną" XD
Co robić? Rzeczoznawca? Jak to ugryżć? Miał ktoś podobny przypadek? W razie rzeczoznawcy, jakie to mogą być plus minus koszty?
#motoryzacja #samochody #mechanikasamochodowa #mondeo #ford
źródło: comment_1589908168mLdod9SOEjnjlopqwRJ0j8.jpg
Pobierz