[kakaowymistrz]

Koleje Dolnośląskie dostaną prawdopodobnie kolejne 11 Impulsów. Oferta Pesy była "zbyt tania", Pesa złoży odwołanie. Moim zdaniem skoro KD mają już 5 Impulsów, to dobrze jak będzie mieć kolejne, bo wtedy można by je ewentualnie łączyć.

http://www.wykop.pl/link/1752134/newag-dostarczy-11-impulsow-dla-kd-oferta-pesy-uznana-za-razaco-niska/

#mikroreklama #kolejedolnoslaskie #wroclaw #dolnyslask #kolej

[I.....x]

@kakaowymistrz: Najlepsze pociągi ever. Darmowy net i 2h jazdy leci jak z bicza strzelił.

[kakaowymistrz]

@Incognix: No to się cieszę, bo małopolskie i podkarpackie gdzie mieszkam, i często jeżdżę kupiło łącznie 10 Impusów. Za to słyszałem narzekania na Elfy Pesy, u mnie będzie jeździło ich 12.

[let_it_be]

@kakaowymistrz: Newag na giełdę idzie, potrzeba dobrych info na debiut. ;p

[kakaowymistrz]

@zwierzak2003: To też oczywiście. Ale z tego co wiem to Elfów i Impulsów nie da się łączyć.

[I.....x]

@kakaowymistrz:

Ogólnie te pociągi na duży plus. Bo są ciche, mało uciążliwe. Dostęp do Internetu. Natomiast trasę Bolesławiec- Wrocław pokonują praktycznie tak samo szybko jak pociągi pośpieszne za jakieś 6x mniejszą cenę przy wydłużonym czasie jazdy o jakieś 10 minut -15 minut - za niecałe 8 złotych.

[kakaowymistrz]

@zwierzak2003: Wagony tak, mają uniwersalne sprzęgi. EZT takie jak Impulsy, Elfy, kible czy Pendolino już nie. Chyba każdy ma swoje.

[kakaowymistrz]

@zwierzak2003: Normalne klasyczne pociągi tak. Elektryczne Zespoły Trakcyjne, czyli pociągi "bez lokomotywy" (silniki są w różnych miejscach pod pociągiem co ma wiele zalet) mają już swoje własne sprzęgi samoczynne, służące do szybkiego łączenia i rozłączania składów bez pomocy kogoś z zewnątrz. Elektrowozy to po prostu lokomotywy elektryczne.

Dlatego jest lepiej jak przewoźnik ma pociągi jednego typu. Na bardziej obleganych trasach mogą połączyć takie dwa Impulsy, a Impulsa z Elfem już nie.