Elegancko.
Ja mam taki myk na open TTD że na początku identyfikuję elektrownię i kopalnię z dużym wydobyciem, najlepiej jakąś bardzo oddaloną, łączę je dwutorową linią kolejową "magistralą węglową" :D :D na którą puszczam tyle składów, żeby zawsze jakiś pociag stał na stacji z węglem i się ładował. To daje tyle kasy, że wkrótce mogę realizowąć każdy projekt bez żadnych haków ekonomicznych. Większa sieć przewożąca węgiel daje tyle kasy że nie nadążam
  • Odpowiedz
  • 0
@UmCykCyk Ja to od początku skupiam się na pasażerach

Potem dokładam przemysł, następnie rozdzielam na spółki żeby ostatecznie i tak zrobić habrydy xD

Z czasem te magistrale nie wydalają i rosną o kolejne tory co i tak nic nie daje xd
  • Odpowiedz
Czy da się popełnić samobójstwo przez "zgilotynowanie" kładąc głowę (szyję) na torze kolejowym, reszta ciała poza torami w sytuacji, gdy lokomotywa jest zaopatrzona w zgarniacz jak na zdjęciu? Czy raczej mielonka i agonia?

Chodzi mi jak nisko ustawiony jest zgarniacz lokomotywy, czy kontakt z głową i szyją denata mają koła lokomotywy czy jednak ów wysunięty zgarniacz?

Teoretyzuję, bo słyszałem o próbie S w moich stronach niedawno i przypomniał mi się post i
czlowiekzaspiracjami - Czy da się popełnić samobójstwo przez "zgilotynowanie" kładąc ...

źródło: 6ceb3c99675557cb70f3309ecd93258ece69b84e4aacef647f26080471c79d8a

Pobierz
PKP w Katowicach budują już nowy przystanek

#katowice Morawa to jeden z 4️⃣ nowych przystanków, które powstaną na terenie miasta. Perony zostaną wybudowane między Szopienicami, a Sosnowcem przy popularnych stawach. Przystanek zostanie dostosowany do obsługi wszystkich podróżnych.


https://www.facebook.com/PolskieLinieKolejowe/posts/pfbid021EtQZKmNWZMcPFU17HBWL95iDoyMJR5yhfBRVk3NQ1eC5MdaWxxfyxT521R4Zf5il

#slask #zaglebie #katowice #sosnowiec #kolej #pkp
sylwke3100 - PKP w Katowicach budują już nowy przystanek 
#Katowice Morawa to jeden z...

źródło: 438669457_845251024313538_4758392694830257510_n

Pobierz
  • Odpowiedz
Jednocześnie PMT wykazuje, że pasażerów między stolicą a Trójmiastem wcale nie przybędzie. Gdy dzisiaj wpiszemy do modelu „pytanie" o to, jak będzie wyglądał ruch dalekobieżny z przystanków w Trójmieście w 2050 roku, to dostaniemy informację, że ma ich być ok. 12 tys. w dobie (w obu kierunkach), z czego prawie dwie trzecie będzie wysiadać na… lotnisku. Dzisiaj między stolicą a Gdańskiem, Gdynią i Sopotem podróżuje dziennie średnio 7 tys. pasażerów (w obu
To też mocne:

Przypomnijmy, że CPK podaje, że w 2050 roku dzięki realizacji komponentu kolejowego ruch dalekobieżny wzrośnie w Polsce do 108 mln pasażerów. Okazuje się, że aby osiągnąć choćby tak nieduży wzrost, konieczne było założenie, że pociągi dalekobieżne będą pokonywać rocznie… 180 mln pociągokilometrów. W 2023 roku pokonały 65 mln pockm co oznacza, że aby przewieźć o 59 proc. więcej pasażerów, będą musiały jeździć o 177 proc. więcej!


A to oznacza
  • Odpowiedz
@lubie_pic_kakao: eksperci na poziomie Wilka xD BTW już widzę ten popyt na pociąg na CPK, 90% pasażerów na tranzyty i tak wybierze samolot Gdańsk-CPK (którego godziny lotów będą klasycznie dostosowane pod tranzyty i który pewnie będzie tańszy niż pociąg xD)
  • Odpowiedz