[fesaczi]

@bernkastel1488: $415 lifetime zapomniał gościu dopisać

[M.....k]

@bernkastel1488: cracki do samochoduw - future is now

[sanok]

@bernkastel1488: w takim razie opłaca się kupować używane ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Tylko_noc]

@bernkastel1488: po co komu grzany fotel poza zimą? :)

[Aerwin]

@bernkastel1488: to jest jeszcze kapitalizm?

[derylio1]

@Aerwin: Tak, jest to kapitalizm. Z punktu widzenia produkcji samochodow jest to spore ulatwienie. Nie musisz produkowac kilkudziesieciu wariantow samochodu tylko 1.

[IGorgonzolass]

@MlodyWilk do nowoczesnych ciągników już są

[MrNeko]

@derylio1: Nie jest bo musisz wywalić więcej surowców na rzecz która może być nieużyta przez całe życie

[derylio1]

@MrNeko: kapitalizm chyba nie mówi o oszczędzaniu surowców tylko o swobodnym handlu. Jeśli koszt wytwarzania kilkudziesięciu różnych modeli jest większy niż koszt wytworzenia 1 modelu ze wszystkimi wodotryskami, oraz więcej na tym można zarobić to jest kapitalizm.

[Dymass]

@fesaczi serio? Co w przypadku zmiany wlasciciela, odblok zostaje, czy przy pierwszej wizycie serwisowej skapna sie, ze jest nowy wlasciciel i usuna?

[josedra52]

@bernkastel1488: To akurat dobrze, że ograniczają produkcję do jednego modelu który sobie konfigurujesz sam.

[roonie]

@derylio1: Zużywasz zasoby, więc ktoś za to już zapłacił. Takie działanie nie różni się niczym od wirusów, które szyfrują Ci pliki i żądają zapłaty, żeby je odszyfrować.

[derylio1]

@roonie: Czym sie to rozni od telewizji satelitarnej na abonament? Przeciez wszystkie kanaly sa dostepne tylko trzeba zaplacic za dekodowanie

[radziuxd]

@Dymass: moim zdaniem lifetime to lifetime, powinno zostać.

[Pimento]

@MlodyWilk: Siedze w temacie ale to zaczyna nie być takie proste. O ile starsze samochody można było robić za pomocą zwykłego programowania, tak nowe mają stałe połączenie z serwerami producenta. Każda zmiana oprogramowania jest widoczna dla nich, dodatkowo dochodzą aktualizacje over the air. Mam nadzieję, że nadejdzie czas customowych systemów lub sterowników i będzie można zapomnieć o takich wymysłach.

[mjnck]

@Pimento: akurat grzanie siedzeń to można łatwo obejść i puścić zasilanie "bokiem", jakiś zewnętrzny włącznik i wtedy nawet jest to w 100% legalne bo nie ruszamy oryginalnego zablokowanego sterownika.

[Pimento]

@mjnck: O ile sterowanie grzanymi fotelami nie musi być ze sprzężeniem zwrotnym sterowanym pwm. Dodatkowo błędy na desce będą uciążliwie informować o awarii w pojezdzie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[MajkiFajki]

@IGorgonzolass: podasz jakiś przykład?

[mjnck]

@Pimento: myślę że można łatwo zrobić jakiś "emulator" który będzie udawał podłączoną grzałkę.