[Lrrr]

@MrNeko: ale w ogólnym ekonomicznym rozrachunku to się lepiej opłaca. To jest właśnie kapitalizm w najczystszej formie, liczy się zysk a nie jakieś oszczędzanie na surowcach.

[bigos555]

Nie jest bo musisz wywalić więcej surowców na rzecz która może być nieużyta przez całe życie

@MrNeko: Dokładnie tak samo jest w każdym samochodzie, telefonie i komputerze. Ma funkcje które mogą myć nieużywane całe życie.

[d.....a]

@Tylko_noc: po co komu ogrzewanie w aucie poza zimnymi dniami xD?

[IGorgonzolass]

@MajkiFajki teraz ci nie znajdę na szybko ale były akcje chyba w stanach że pewne funkcje musieli sobie odblokowywać kompem ale nie pamiętam czy dotyczyło to czegoś związanego z naprawą czy jakieś funkcje premium. Jak będę miał później trochę czasu to podrzucę

[cecyl]

ale w ogólnym ekonomicznym rozrachunku to się lepiej opłaca.

@Lrrr: zweryfikuje to rynek ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[bartton]

@bernkastel1488: precz z P2D, only F2D

[Kontestator]

@derylio1: I jeszcze wersję hybrydową/elektryczną będą reklamować jako eko. Bardzo ekologiczne podejście i oszczędzanie materiałów, wzorowe podejście.

[derylio1]

@Kontestator: Ale co ja mam do tego?

[hosearkadiomorales]

@bernkastel1488: niedługo będzie subskrypcja na ilość przejechanych km

[guest]

@bernkastel1488: tak samo jest w Tesli, za odpowiednią kwotę możesz odblokować większy zasięg albo autopilota

[Majki992]

@bernkastel1488: rozumiem, że jak te abonamentowe pierdoły się zepsują to naprawiają na swój koszt?

[P.....k]

@dzika_kaczka_bez_dzioba: bo to bardzo przyjemne. Zwłaszcza grzanie tyłka oraz kierownicy.

[Deska_o0]

@bernkastel1488: a co w tym dziwnego? Oczywiście biorąc pod uwagę fakt że dotyczy tylko samochodów które nie są własnością użytkownika czyli wynajmów leasingow itd.

[Sweet_acc_pr0sa]

@mjnck: ruscy w tydzień obejdą to wszystko xD jak w ciągnikach w USA xD rolnicy ściągają ruski sprzęt do crackowania ciagnnikow bo albo to albo musisz płacić za kosmicznie drogi serwis xD

[d.....a]

@Pierorzek: ale ja to wiem

[k.....y]

@bernkastel1488: a może dzięki subskrypcji będzie opłacało się produkować trwałe rzeczy i nie będzie już problemu ze auto przejeżdża 200k km i musi mieć generalny remont silnika i skrzyni?

[yuio]

Śmieszy mnie jak ktoś mówi tu o kapitalizmie i doszukuje się drugiego dna. Zwyczajnie chęć wydymania klienta na kasę w abonamencie, bo stówkę przez 10 lat po miesiącu lepiej targać niż kazać komuś zapłacić 2000 zł.

To wymysł kogoś z excelem w firmie. W normalnej firmie bez dymania klienta daliby podgrzewane fotele jako standard i cenę o 1500 w górę.

Skasują was tez za przechowywanie trasy, zwiększenie mocy, ogólnie wszystko co można

[mikau]

@bernkastel1488: jeśli dobrze kojarzę nie jest to nowość że BMW właśnie za paywallem trzyma niektóre funkcje, już z 2 lata temu coś było. Najwyraźniej ludzie za to płacą skoro wprowadzają to dalej. Brzmi to komicznie ale pewnie większość machnie ręką jeśli byle dodatek przy konfiguracji auta to tysiące euro

[MariuszLowKick]

@krabczy: a w których nowych autach tak jest? Obecna jakość samochodów jest na najwyższym poziomie. Praktycznie każde auto zrobi te 300kkm bez większych problemów, nie mówiąc już o generalnych remontach. Co najwyżej w dwusprzeglowej skrzyni zmienisz sprzęgła, ale to nie jest nic nowego, bo w legendarnym pasku w tedei też trzeba było sprzęgło z dwumasą zmienić po podobnym przebiegu. Nietrwałość obecnych aut to mit, jest zupełnie odwrotnie.

[MariuszLowKick]

@hosearkadiomorales: już jest i to od bardzo dawna - nazywa się limit kilometrów w leasingu/wynajmie.