[cacyyy]

#mechanikasamochodowa #vag #vagboners
Golf 4 1.9 110km.
Jaki interfejs do ustawienia kąta wtrysku? Fajnie jakby ktoś zapodał link.
Użyje go praktycznie jednorazowo, a wiec nie za miliony złotych.

[trzaichlac69]

@cacyyy: Link

[cacyyy]

@trzaichlac69: Dzięki. Z tego co widzę obsługuje chyba tylko vcds lite. Tą wersja na pewno ogarnie się kat wtrysku ?

[trzaichlac69]

@cacyyy: vag coma 409.1 cza poszukać

[kAdi]

@cacyyy: jak na jeden raz to warto kupowac?

[cacyyy]

@kAdi: tak, mechanik mi ciągle przesuwa termin.
Przy autach robię wszystko sam, teraz chciałem zrobić wyjątek z uwagi na brak interfejsu.

[trzaichlac69]

@cacyyy: a co słabo pali z rana ?

[cacyyy]

@trzaichlac69: słabo pali po rozgrzaniu.

[trzaichlac69]

@cacyyy: to nie będzie pumpa przestawiona

[cacyyy]

@trzaichlac69: a co to może być?
Mam podejrzenie że nie wystarczy ustawienie kąta wtrysku. Tylko całą pompa jest do wymiany. Próbowałem ustawić kat na "oko" i było tylko gorzej. Jest też problem z mocą, jest trochę słabszy. Turbina i osprzęt odpada.
Zobaczę jeszcze co ten interfejs pokaże.

[trzaichlac69]

@cacyyy: dawkę rozruchową paliwa w mapie trzeba zmienić.

[cacyyy]

@trzaichlac69: coś może być na rzeczy, bo ma też za wysokie obroty na biegu jałowym. Około 920obr/min
Tylko w pompie rotacyjnej to się ustawia na pompie.

[NuklearnySzpadel]

@cacyyy: przede wszystkim odepnij czujnik temperatury płynu i zobacz czy wtedy odpali od kopa. Jeśli dalej będzie mielić, to najprawdopodobniej pompa jest już zajechana i zabawa w sterowniku nic nie da. Przerabiałem temat od A do Z u siebie, z wymianą każdego elementu, który mógł być odpowiedzialny za ciężki rozruch.

[trzaichlac69]

@cacyyy:

[cacyyy]

@cacyyy: Kupiłem interfejs. Wszystko działa, dzięki za polecenie.
Kat wtrysku ok. Jedyny błąd to przepływomierz, ale problem z autem zaczął się po wymianie silnika. A przepływomierz jest ze starego, gdzie nie było problemów.
Wymieniam całą pompę.