Wpis z mikrobloga

@remek-slawny Silniki miały odpalać się sekwencyjnie przez 8 sekund. To bardzo długo i pewnie to jeszcze skrócą, ale jest niezbędne przy takiej ich ilości (inaczej jest szansa że powtórzyło by los N1). Pierwsze silniki odpalały się przy T-0:02 a zwolnienie klamp było ok. T+0:06 więc wszystko się zgadza :)

Start/zwolnienie blokad zawsze jest chwile po T-0:00 (zobacz sobie np. na lotach F9), tylko zazwyczaj trwa tak krótko że tego nie czuć.