Rozryczałem się jak bóbr.. żona weszła do pokoju przytuliła mnie, powiedziała, że wszystko będzie dobrze...
Potem się obejrzała i zobaczyła co oglądam. Dzisiejszej nocy śpię na wersalce.
@jabolsy: czemu placzesz to radosc dla serca jak te szroty tam stoja jeszcze bmw moglo by dolaczyc i swiat bylby piekny bez tych samochodow ale mechanicy zostali by bez pracy a to smutne.
@Lotczyk: - Otóż, pana żona i ja mamy romans… ale głównie ona.
- O mój Boże… Jak udało wam się zmylić moją czujność? O mój Boże… O mój Boże… O mój Boże…
- Jeszcze raz…
- O mój Boże… Ja też muszę ci coś wyznać… Nie przejmuj się, ale… ja też z nią spałem…
- O mój Boże…
- Ty spałeś z moją żoną, ja spałem ze swoją – jesteśmy kwita.
- Wodzu, jeśli nadal mamy z nią sypiać, trzeba ratować jej życie!
@jabolsy: To jest ten moment kiedy należy odpuścić. Udało ci się napisać komentarz który został zaplusowany, ale nie staraj się teraz na siłę zabłysnąć, bo w 99% polegniesz.
@jabolsy: A to wszystko wyjaśnia, teraz wiemy przynajmniej z jakim poziomem mamy do czynienia. Naprawdę obejrzałeś ten film klasy B, i tak ci zaimponował że sypiesz cytatami, o których nikt normalny nie ma pojęcia? ( ͡º ͜ʖ͡º)
@arkadius1984: już już spokojnie, możesz sobie wracać do swojego niszowego filmu skandynawskiego w kinie studyjnym, zobacz może Dem wrzucił swoją nową ciuchcię o podobnych filmach
@jabolsy: nie wyj. Amerykańskie vw są strasznie zawodne i rdzewieją bo są tłuczone masowo przez amigos z Meksyku i z tymi oryginalnymi mają niewiele wspólnego. Nawet nowe auta stoją więcej u mechanika niż jeżdżą
@komio: Ja właśnie skończyłem oglądać, uśmiałem się jak za pierwszym razem ᕦ(òóˇ)ᕤ
A po francuskiemu to ja nie potrafię niestety. Przeważnie tak bywa, że oryginał lepszy.
@defoxe: Już sobie wyobrażali jak doczyszczają je Plakiem na swoim podwórku, jak żona polewa go wodą z szlaufa, jak gówniak na kolanach szoruje felgi szczotką, a córa silnik ludwikiem. Dzięki temu sprzedaje za 3 tysiace więcej.
Już sobie wyobrażali jak doczyszczają je Plakiem na swoim podwórku, jak żona polewa go wodą z szlaufa, jak gówniak na kolanach szoruje felgi szczotką, a córa silnik ludwikiem. Dzięki temu sprzedaje za 3 tysiace więcej.
@rafal-heros: czy wymycie samochodu przed sprzedaza to cos zlego? A jesli robi to cala rodzina to sie chwali. Naganne jest cofanie, szpachlowanie itp. Umycie czemu nie.
@rafal-heros: Jajka też masz całe w błocie i gównie jak kupujesz czy sklep myje ? Schabowego przed zarżnięciem czyścisz z błota zanim go zabijesz i obrobisz ? Bo wiesz tak też będą tańsza, a jednak sklepy stwierdziły że warto tak robić podbić cenę itp itd i mało osób kupuje ubłoconego schabowego, czy jajka w gównie - choć jest to tańsze, a idzie do sklepi po produkt który dobrze się prezentuje. Wiem że to chwyt marketingowy, ale skoro auto prezentuje się znacznie lepiej to w czym problem ? Btw jeśli dasz sobie opchnąć o 3k więcej niż jest wartę bo jest ładnie umyte to.... nie chce mi się pisać.
@pwone: Mam własną firmę ale nie robię w c%!@? ludzi bo taką mam zasadę. Wolę się dorobić powoli ale uczciwie i mieć z tego satysfakcje a nie walić ludzi w c%!@? żeby nachapać się w myśl zasady Carpe PLN.
Kumpel kupił odpicowane autko, które wyglądało jak nowe. Wszystko wypucowane, skóry się błyszczały ale tylko przez tydzień. Później skóry nagle jakieś matowe i zaczęły wychodzić przetarcia.
@rafal-heros: taaa a samochód będzie stał brudny i nawet na niego nie spojrzysz... jeszcze powiesz, że to złom. Znam doskonale takich asiorów, co za brudny samochód chcieli by od razu 25% mniejszą cenę...
@rafal-heros: Ja tam nie uważam, że wyszorowanie auta jest oszustwem, raczej nazwałbym to marketingiem. W końcu klient kupuje oczami. Szybciej sprzedaż w gorszym stanie ogólnym, ale czyste i pachnące niż w dobrym, ale brudne i jebiące.
@pwone: k?!?a a kto tu mówi o śmierdzących aucie. Niech auto będzie schludne.choxzi mi bardziej o używaniu środków które poprawiają jego wygląd ale tylko na chwilę. Waszym zdaniem dodawanie jakiegoś gówna żeby ładnie odpalalo i ładnie pracował silnik to też marketing?Bo klient kupuje uchem ?
Jajka też masz całe w błocie i gównie jak kupujesz czy sklep myje ?
@rraaddeekk:, @Aeny: akurat w polsce jest zabroniona sprzedaż umytych jaj - tak więc żaden sklep, ferma, czy inny twór jaj na sprzedaż nie myje, pal sześć czepialstwo sanepidu, ale inspekcja weterynaryjna potrafi zrobić z dupy jesień średniowiecza
pokaż spoiler tak wiem że ten komentaż nie wnosi nic do tematu
Wszystko spoko z tym myciem, tylko dlaczego po myciu samochód jest kilka tysięcy droższy ;)
@serviceman: a czemu mialby nie byc? Ja sprzedaje zadajac cene x, ty kupujesz za cene y. Zyjemy dzieki bogu w wolnym kraju, w ktorym rzad jeszcze nie reguluje sprzedzazy prywantych dobr.
Szczerze mowiac nie rozumiem pytania czemu jest drozszy. Znasz prawo popytu i podazy - jesli czyste samochody kosztuja +3KPLN wiecej i znajduja nabywcow to znaczy ze jest na nie popyt i kupujacym ta usluga sie podoba.
Umyty samochod to nie tylko czysta blacha, to np. mozliowsc sprawdzzenia jakosci lakieru, sladow korozji, jesli ktos chce zaplacic za ta usluge te wydumane i wziete z sufitu 3KPLN to czemu nie - dyskusja jest idiotyczna a ten cebulak, ktory o tym pisal chcial wpisac sie w ogolny hejt na ludzi kupujacych i sprzedajacych samochody, ktorych jedyna wartoscia jest umycie ich. A to nieprawda bo oni zainwestowali kase, i czas na zakup, byc moze rowniez posiadaja wiedze gdzie i od kogo mozna kupic. Jesli on zarabia w uczciwej pracy to czemu to ganic?
@aaqq: zajebiste marnotrawstwo. Z jednej p!!####ą o ekologi a z drugiej to.
@Mis__Koralgoll: Chyba jedyny rozsądny komentarz. Aż szkoda, jakby nie można było usunąć tych wad i "dać" ludziom za niższe ceny. Nawet niech zamiast 190KM mają tylko 130. Kurde ilu mężów by zmieniło auta swoim żonom...
@rafal-heros: Ja tez nie robie ludzi w chuja, ostatnio tez przestalem sie myc. Po co maja odnosic mylne wrazenie, teraz pachne serem, starym hujem i moczem i nie ma problemu.
@jeanpaul: @rafal-heros: Mnie wk!@%ia jak otwieram ogłoszenie i auto uk!@%ione jak ta lala, nawet nie odkurzone dywaniki, zdjęcia zamazane, 4 zdjęcia na krzyż bez najważniejszych rzeczy. Jestem w stanie zapłacić za auto 2k więcej, jeżeli widzę dobrze zrobione ogłoszenie niż mam się potem z jakimś Januszem odp!#!$#!aczem użerać.
Mnie wk!@?ia jak otwieram ogłoszenie i auto uk!@?ione jak ta lala, nawet nie odkurzone dywaniki, zdjęcia zamazane, 4 zdjęcia na krzyż bez najważniejszych rzeczy. Jestem w stanie zapłacić za auto 2k
@Trusky92: mnie wk!@?ia jak kazdy jedzie po ludziac deprecjonujac ich prace. A kreslenie obrazu "prostaczkow" ze szlauchem w dloni polewajacych samochod do sprzedazy na portalu programistow za 15K to tani chwyt zabieg marketingowy w zebraniu za "plusami i uznaniem".
Ale, ... ale dziwie sie ze nikt mi nie odpowiedzial, ze kupujac samoachod z umytym silnikiem nalezy sie zastanowic. Czy to byl jedynie zabieg upiekstajacy, czy celem bylo ukrycie wszelakich wyciekow.
Mamy dla was 475 tys passatów, które z powodu braku ofoliowania (folia zabezpieczająca przy transporcie) nie mogą zostać wystawione na sprzedaż. Z tego powodu wylosujemy 475tys osób spośród plusujących ten komentarz.
Logika : VW 2.0 TDI rzekomo brudny, amerykańskie wielkie silniki benzynowe żłopiące benzynę w oczach - "czyste i ekologiczne" #fucklogic
Czemu tych samochodów gdzieś nie wyeksportują, zmodyfikują i sprzedadzą? Nie wierzę, że nikt by się chętny na nie nie znalazł...
Tylko w Stanach jest możliwe takie kuriozalne marnotrawstwo...
Logika : VW 2.0 TDI rzekomo brudny, amerykańskie wielkie silniki benzynowe żłopiące benzynę w oczach - "czyste i ekologiczne"
@Mattijjah: diesel emitujący tony NOx i innego syfu kontra duża, wolnossąca i niewysilona benzyna emitująca głównie o wiele mniej szkodliwy CO2 (w przeciwieństwie do małych turbobenzyniaków), faktycznie #fucklogic w Twoim wykonaniu ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@Mattijjah: jeśli umowa zakupu opiewała na samochód o danych parametrach a producent sprzedał urządzenia nie spełniające oczekiwań klientów, to dlaczego porównywać to do producenta oferującego inny prdukt, spełniający oczekiwania klienta?
Statki kontenerowe pływają na wybitnie szkodliwy i zanieczyszczający mazut, nie rozumiem Anglików, którzy kupują samochody z małymi silnikami bo dbają o ekologię (albo ekonomię) skoro uzywają duże jednostki palące olbrzymie ilości mazutu i zanieczyszczają atmosferę. Widzisz w tym logikę? Nie? To dobrze, tyle, że to to samo co Ty napisałeś.
Logika : VW 2.0 TDI rzekomo brudny, amerykańskie wielkie silniki benzynowe żłopiące benzynę w oczach - "czyste i ekologiczne"
@Mattijjah: 1. Co do tych żłopiących benzynę, to zatrzymałeś się gdzieś w latach 60. Wtedy faktycznie, wir w baku i spalanie 40/100 to nic szokującego.
2. Diesel to diesel. Kopci, smrodzi, wiadomo jak to wygląda.
3. Większy silnik do tej samej pracy jest mniej wysilony. Osobiście uważam że do długotrwałej pracy (ekologia) dużo lepszy jest większy silnik który sobie spokojnie pyrka i śmieje się ze stawianych mu zadań, niż taki upocony, wysilony, wyżyłowany mały silniczek który ledwo daje radę i trzeba go piłowac na wysokich obrotach.
Jeszcze co do ekologii w dużych silnikach - znana amerykańska 5.7l V8 hemi, oczywiście benzyna, wyłącza 4 cylindry (połowę) jak nie jest aktualnie wysilona, co daje bodajże naście/dziesiąt procent oszczędności. W dodatku z tego co ludzie piszą, silnik ten lubi gaz.
2. Diesel to diesel. Kopci, smrodzi, wiadomo jak to wygląda.
@Bialy88: hmm dawno nie widziałem kopcącego diesla... może i smrodzi, ale benzynowe też fiołków z rury nie puszczają.. ostatnio częściej chciało mi się rzygać jak przejeżdżał stary benzyniak niż diesel
@Bialy88: > 2. Diesel to diesel. Kopci, smrodzi, wiadomo jak to wygląda.
Chyba sam się zatrzymałeś na latach osiemdziesiątych i tych dwu-trzylitrowych, niewysilonych dieslach, które generowały zaledwie z 80KM (ale były niezniszczalne i były w stanie pojechać właściwie na wszystkim co tłuste).
Nowoczesny diesel, nie tylko ma lepszą sprawność od benzynowca (zawsze miał) ale też generuje więcej mocy/momentu, co prawda w węższym zakresie obrotów, ale jednak...
Jeśli właściciel nie "przyjanuszował" i nie "czipował w stodole" to nowoczesny diesel praktycznie nie kopci... no chyba, że zamiast DPF-a ma wstawioną atrapę :P
Niestety, jest dość skomplikowany technicznie, co odbija się na cenach napraw...
Nie mniej te benzynowe, downsizingowe wypierdki, też są nie raz tak wysilone i tak skomplikowane, że ich serwis wcale nie jest wiele tańszy a oszczędność właściwie żadna, bo jak chcesz jeździć takim "pierdzidełkiem" z turbiną dynamicznie, to żłopie benzynę bardzo ochoczo... a niektóre razem z benzyną także olej ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@Johnus: Idąc takim tokiem myślenia, to każde auto jesteś w stanie zakwestionować, bo producent obiecywał spalanie takie a takie, a w praktyce jest nie raz o 30-40% wyższe...
@Eagle_Elephant: Zgoda, ale nie powiesz mi chyba, że taki pick-up jest bardziej ekologiczny niż takie 2.0 TDI... Nie ma tez opcji aby to mniej truło niż taki VW...
@xetrov: słowo klucz "głównie" ;) bo niby taki benzynowiec nie emituje NOx... nie, nie ani trochę... #fucklogic weź poczytaj a nie pieprz głupot Właśnie takie benzynowe, wolnossące emitują więcej NOx
Nieco większy problem stanowi emisja NOx w silnikach, zwykle wolnossących, pracujących na mieszankach ubogich. Od lat stosuje się dodatkowe katalizatory redukujące NOx i recyrkulację spalin (EGR).
Czyli to samo co Dieslach (ojej, a niby to diesle tak trują)
Jakbyś analizator spalin podłączył do takiego benzynowca to byś się srogo zdziwił co wypuszcza...
ale też generuje więcej mocy/momentu, co prawda w węższym zakresie obrotów, ale jednak...
@Mattijjah: Yyyyy... To chyba mówisz o założonym turbo. Na turbinie to każdy głupi potrafi - więcej wtłaczasz powietrza do silnika = więcej żre paliwa = więcej mocy.
Nie mniej te benzynowe, downsizingowe wypierdki, też są nie raz tak wysilone i tak skomplikowane, że ich serwis wcale nie jest wiele tańszy a oszczędność właściwie żadna, bo jak chcesz jeździć takim "pierdzidełkiem" z turbiną dynamicznie, to żłopie benzynę bardzo ochoczo... a niektóre razem z benzyną także olej ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@Mattijjah: Dlatego jestem przeciwko downsizingowi. Wolę silniki normalnolitrażowe, które chodzą w optymalnych warunkach, niż takie które są non stop katowane i "stresowane".
A DPF to zło, to nic więcej tylko bomba z opóźnionym zapłonem, którą co określony czas trzeba rozbroić... za odpowiednią opłatą oczywiście. Diesle to się nadają do ciężkich maszyn, no i ewentualnie jak ktoś robi regularnie długie trasy. Do funu i wygody wolę benzynę, a jeśli jest możliwość + LPG - nie mam nic przeciwko. Obecnie instalacje są tak dopracowane, że nie szkodzą silnikom.
bo niby taki benzynowiec nie emituje NOx... nie, nie ani trochę... #fucklogic weź poczytaj
@Mattijjah: masz rację, zacznij czytać bo nie dość że jesteś na bakier z logiką to jeszcze nie bardzo umiesz czytać. Nigdzie nie pisałem że nie emitują NOx - to tak gdybyś jednak nie był w stanie poradzić sobie z czytaniem.
Właśnie takie benzynowe, wolnossące emitują więcej NOx
amerykańskie wielkie silniki benzynowe żłopiące benzynę w oczach
@Mattijjah: Ta era sie juz skonczyla. Teraz trudno w stanach znalezc w zwyklym sedanie V8. Rzedowe czworki ewentualnie widlaste szostki. Paradoksalnie jak ktos oferuje V8 to nie Cadillac czy Lincoln a Hyundai czy KIA :D
Tyle tylko ze latwiej znalezc nowy samochod z wolnossacym 2.5 zamiast uturbionego 1.3 (ktore w rzeczywistych warunkach pala mniej wiecej tyle samo). Chociaz nawet do USA dociera z Europy rak downsizingu (i oby zdechl razem z VW).
@Bialy88: DPF to nie jest zło, tylko czystą głupotą jest oferować silnik z systemem wymagającym stałej, płynnej jazdy (oczyszczanie DPF-a w silnikach z systemem CR) w samochodach, które są eksploatowane na krótkich trasach.
Diesel, zwłaszcza nowoczesny, w mieście to żadna oszczędność... najlepsza jest zwykła, prosta i mała benzyna... (nawet LPG nie zawsze zdaje egzamin).
Na trasy nie ma lepszego silnika niż turbodiesel, który oferuje najlepszy stosunek mocy, zasięgu do kosztów podróży.
@xetrov:
@Bialy88: taka ciekawostka: wbrew pozorom nowoczesne diesle dzięki filtrom dpf emitują mniej rakotwórczych, osiądających w płucach cząstek stałych niż benzyniaki (nawet z filtrami dpf), a to dlatego, że normy dla diesli (w Europie) są dużo bardziej rygorystyczne niż dla silników benzynowych. Któreś czasopismo motoryzacyjne mierzyło emisję cząstek stałych w najnowszych modelach aut - do testu brali model auta tej samej marki z silnikiem spalinowym i diesla i takie właśnie były wyniki. Trochę fuck logic.
@Jordan335i: jeśli to była jakaś mikrobenzyna to nic dziwnego, to inna pomyłka. Chyba że chodziło o VAGa, tam to w ogóle nie ma o czym rozmawiać. Poza tym diesle w wersji z turbiną (czyli obecnie wszystkie w osobówkach) dopiero po wielu latach bawienia się w różne rozwiązania zaczęły się lekko cywilizować (choć do typowej osobówki używanej również w mieście i tak nie pasują) a wciąż muszą mieć masę bzdur typu DPF/FAP aby nadawały się do czegokolwiek. Co by było gdyby tyle samo rozwoju i kasy wsadzić w benzynę? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@Mattijjah: i tak trzeba robić jeśli coś jest oszukane. Poza tym mówiłeś o czymś innym - porównaniu świadomego zakupu produktu A z parametrami Ax do świadomego zakupu prodktu B z parametrami By. Jeśli kupione było Ax, a okazuje się, że ma parametry Ay, to jest podstawa do sprawy sądowej. Jeśli ktoś zaniża realne spalanie pojazdu, to robi zwykłe oszustwo. Oczywiście tutaj nie ma za wielkiego wyboru, bo legislacja na to pozwala (via zaklejanie szczelin podczas testów itp), ale świadomość mieć trzeba.
@Bialy88 Dla lansu takie 5.7 hemi się nadaje. Dźwięk silnika super, spalanie już nie tak kolorowo. Osiągi również jak na wolnossace auto przystało mizerne.
W
Owszem, do drag racingu to mało, ale do normalnej jazdy to według mnie zdecydowanie więcej niż "wystarczająco". Nie ma problemu żeby sobie silnik uturbić (chociaż jak dla mnie do V8 to tylko kompresory), tylko też nie widzę jakiejś szczególnej potrzeby, mając tak ogromny silnik, tak elastyczny, z taką mocą. Jakbym miał go dmuchnąć to już typowo do sportowych zastosowań.
Dmuchnięcie jest obowiązkowe w dieslach, bo w nich bez dmuchnięcia to się nic nie dzieje. Tylko że powstaje problem turbodziury, elastyczności nie ma żadnej, a żeby przyśpieszać trzeba się trzymać w określonych obrotach...
@Bialy88 Tak to mało biorąc pod uwagę mase aut w których jest ten silnik. Osiągi zapewnia gorsze niż doladowane 2.0-3.0.
Duża pojemność jest fajna ale doladowana, wolnossace silniki mają po prostu zbyt mało momentu obrotowego.
5.7 hemi jeździłem zarówno tym starszym w 300C jak i najnowszym o mocy 395 koni.
A w europie nadal śmieją się w twarz konsumentom i oferują to badziewie. A normalnego silnika 1.6 mpi pod ekologiczną instalacje LPG już się nie dokupisz w nowym samochodzie. Jedna wielka ściema jak cała unia i jej "regulacje".
A w europie nadal śmieją się w twarz konsumentom i oferują to badziewie. A normalnego silnika 1.6 mpi pod ekologiczną instalacje LPG już się nie dokupisz w nowym samochodzie. Jedna wielka ściema jak cała unia i jej "regulacje".
@Jojne_Zimmerman: Niestety słabe prawo jest tutaj i dlatego mogą sobie pozwalać na więcej
@Jojne_Zimmerman: Coś w tym jest, rynek poszedł w dużo silniki i jak chcesz coś nowego, ekonomicznego i nie wyglądającego jak Fiat 500 to nie masz w czym wybierać...
A w europie nadal śmieją się w twarz konsumentom i oferują to badziewie. A normalnego silnika 1.6 mpi pod ekologiczną instalacje LPG już się nie dokupisz w nowym samochodzie. Jedna wielka ściema jak cała unia i jej "regulacje".
@Jojne_Zimmerman: dobrze że amerykańskie muscle cary 6l V8 dobrze nadają się pod LPG. I szczerze są na pewno dużo bardziej ekologiczne niż jakiekolwiek wyżyłowane diesle.
A w europie nadal śmieją się w twarz konsumentom i oferują to badziewie
@Jojne_Zimmerman: na wstępie: nie mam VW, mam małą benzynę innego producenta.
Wiesz, jest taka sprawa - położenie geograficzne i klimat - w Europie/UE jest trochę zimniej niż w USA, więc NOx mają mniejsze znaczenie a norma w Europie jest wyższa, więc przekroczenie jest nieznaczne
A normalnego silnika 1.6 mpi pod ekologiczną instalacje LPG już się nie dokupisz w nowym samochodzie.
nie ma takiego czegoś jak ekologiczna instalacja gazowa, tzn. są ale nie te powszechnie montowane - te powszechnie montowane nie różnią się wiele od silników VW - tj. pomiary na stanowisku swoje a emisja w ruchu swoje (i z wyjątkiem CO2 reszta nie wypada rewelacyjnie z tym samym silnikiem przed zmianą paliwa)
Jedna wielka ściema jak cała unia i jej "regulacje".
Diesel Gate jest w USA czy Unii? Bo jak chodzi o UE to celem UE jest usunięcie silników spalinowych tylko, że to koncerny trzymają się ich kurczowo - bo to dobre źródło dochodu ze sprzedaży części.
@Jojne_Zimmerman:
@sylwke3100: jakie słabe prawo? to wszystko skaplikowana układanka polityczna, nie żadne prawo. Jak jest nastrój polityczny, to się równie skutecznie wykorzysta każde prawo.
@Jojne_Zimmerman: Ty a to w Europie socjalnej jest przecież ochrona klienta podobno hehehe znowu kapitalizm wygrywa z socjalizmem ( ͡° ͜ʖ ͡°) w socjalizmie człowiek zawsze śmeciem
@megawatt:
Nie wmówisz mi, że lpg jest porównywalne z silnikami diesla pod względem zanieczyszczeń. Ludzie używają gazu w domach do kuchenek od lat i im nie szkodzi. VW nawet jakby zamontował najbardziej absurdalne urządzenia do swoich diesli nie zrobi czystszych spalin.
Hybrydy też biją pod tym względem diesle. Benzyniaki z katalizatorem też.
Moim zdaniem powinno się tępić przekombinowane diesle jak kiedyś dwusuwy bo to ślepa uliczka która rodzi więcej problemów niż rozwiązuje. Tylko ci którzy na nie postawili (europejscy producenci) będą mieli teraz kłopot.
@megawatt: Bez przesady, większość głównych rynków USA (Midwest i BosWash) mają mniej więcej taki sam klimat, co główne rynki Europy (UK, Francja, Niemcy), Midwest może nawet i chłodniejszy.
@Jojne_Zimmerman: Jak to mówi Michalkiewicz.
Są państwa poważne i nie poważne.
Poważne państwa to USA,Japonia,Chiny,itp.....z nimi się nie zadziera.
A Europa?Zachód geopolitycznie to wasal USA a wschód wasal tegoż zachodu właśnie albo Rosji.
Państwa europejskie są niepoważne.
@Jojne_Zimmerman: Mam Fiata Sedici 120 KM 1.6, w serwisie zamontowane LPG, polecam z całego serca :) spoko wygląd zarówno z zewnątrz jak i w środku + spalanie 6-7l/100 na benzynie, na gazie 9-10l/100.
@megawatt: jeszcze długo spalinowe silniki będą podstawowymi, mniej więcej tak długo jak wydobywamy paliwa kopalne, póki co elektryki to żadna poważna alternatywa, zanim zaczną dominować minie jeszcze wiele lat
Bez przesady, większość głównych rynków USA (Midwest i BosWash) mają mniej więcej taki sam klimat, co główne rynki Europy (UK, Francja, Niemcy)
@luksus2: weź mapę, poszukaj jakie położenie ma Rzym a teraz znajdź Nowy Jork. Chwila zaskoczenia i okazuje się że 90% USA (nie licząc Alaski) znajduje się na południe od Rzymu (czyli m. in. jest tam więcej słońca co sprzyja powstawaniu smogu typu Los Angeles do którego przyczynia się mocno emisja NOx)
nie ma takiego czegoś jak ekologiczna instalacja gazowa, tzn. są ale nie te powszechnie montowane - te powszechnie montowane nie różnią się wiele od silników VW
@megawatt: Chcesz powiedzieć, że LPG zawiera np siarkę albo emituje sadzę do atmosfery? Albo zawiera więcej węgla niż wodoru w porównaniu z olejem napędowym? Chyba nie wiesz o czym piszesz. Silniki spalinowe w ogóle nie są ekologiczne. No chyba, że na czysty wodór. Nie mniej jednak silnik zasilany LPG będzie o wiele "czystszy" od silnika na olej napędowy.
@megawatt: Po pierwsze, gdyby szerokość geograficzna była jedynym determinantem klimatu, to klimat południowej Szkocji czy północnej Irlandii byłby taki sam jak klimat Nowosybirska. Naprawdę nie wiesz, że na klimat wpływ ma znacznie więcej czynników? Niczym mnie nie zaskoczyłeś, ja doskonale wiem, że "równoleżnikowo", USA leży bardziej na południe niż Europa, ale to nie ma wyłącznego wpływu na temperatury.
Po drugie, co z tego, że większość stanów USA leży w cieplejszym klimacie, skoro połowa ludności, i to tej najbogatszej, mieszka w stanach północnych i północno-wschodnich, czyli w tych najzimniejszych? To jest główny rynek w USA i pod niego dostosowuje się samochody w ogromnej części.
A jeśli chodzi o liczbę dni słonecznych w roku, które mają wpływ na powstawanie smogu - północny wschód USA i większość Europy leżą w tej samej strefie.
w załączonym linku do Polityki Prywatności przypominamy podstawowe informacje z zakresu przetwarzania danych osobowych dostarczanych przez Ciebie podczas korzystania z naszego serwisu. Zamykając ten komunikat (klikając w przycisk “X”), potwierdzasz, że przyjąłeś do wiadomości wskazane w nim działania.
Polityka plików cookies
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Plików Cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.
Ta sama akcja, ale w Polsce.
dodał:
apee
z i.wp.pl
+485
pokaż komentarz
Rozryczałem się jak bóbr.. żona weszła do pokoju przytuliła mnie, powiedziała, że wszystko będzie dobrze...
Potem się obejrzała i zobaczyła co oglądam. Dzisiejszej nocy śpię na wersalce.
+918
pokaż komentarz
@jabolsy to dobrze bo we trójkę się nie zmieścimy (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
+16
pokaż komentarz
@jabolsy: Spokojnie, wyciągnie się silniki, wstawi z Wartburga i będzie ok.
-77
pokaż komentarz
@jabolsy: czemu placzesz to radosc dla serca jak te szroty tam stoja jeszcze bmw moglo by dolaczyc i swiat bylby piekny bez tych samochodow ale mechanicy zostali by bez pracy a to smutne.
-67
pokaż komentarz
@Lotczyk: - Otóż, pana żona i ja mamy romans… ale głównie ona.
- O mój Boże… Jak udało wam się zmylić moją czujność? O mój Boże… O mój Boże… O mój Boże…
- Jeszcze raz…
- O mój Boże… Ja też muszę ci coś wyznać… Nie przejmuj się, ale… ja też z nią spałem…
- O mój Boże…
- Ty spałeś z moją żoną, ja spałem ze swoją – jesteśmy kwita.
- Wodzu, jeśli nadal mamy z nią sypiać, trzeba ratować jej życie!
+44
pokaż komentarz
@jabolsy: Ale słaby dowcip.
-32
pokaż komentarz
@jabolsy: To jest ten moment kiedy należy odpuścić. Udało ci się napisać komentarz który został zaplusowany, ale nie staraj się teraz na siłę zabłysnąć, bo w 99% polegniesz.
-3
pokaż komentarz
@jabolsy: usuń konto
+36
pokaż komentarz
@dnasstorm: To akurat cytat z filmu. Widze ,że nikt nie zczaił. (1:18:35)
źródło: youtu.be
-34
pokaż komentarz
To akurat cytat z filmu.
@jabolsy: A to wszystko wyjaśnia, teraz wiemy przynajmniej z jakim poziomem mamy do czynienia. Naprawdę obejrzałeś ten film klasy B, i tak ci zaimponował że sypiesz cytatami, o których nikt normalny nie ma pojęcia? ( ͡º ͜ʖ͡º)
+54
pokaż komentarz
obejrzałeś ten film klasy B
@arkadius1984: Ale od RRRrrr!!! to Ty się odwal! Film pierwsza klasa :)
@jabolsy:
+8
pokaż komentarz
@arkadius1984: już już spokojnie, możesz sobie wracać do swojego niszowego filmu skandynawskiego w kinie studyjnym, zobacz może Dem wrzucił swoją nową ciuchcię o podobnych filmach
-3
pokaż komentarz
@Edemorianas: Popieram ! :)
-1
pokaż komentarz
@arkadius1984: oj Adam. Wyluzuj.
pokaż spoiler
Zamknij się
+9
pokaż komentarz
@qoompel: Zaraz będzie ciemno!
+8
pokaż komentarz
@komio: Zamknij się!
+1
pokaż komentarz
@jabolsy - @Lotczyk jedź ją ile wlezie. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
-6
pokaż komentarz
@jabolsy: nie wyj. Amerykańskie vw są strasznie zawodne i rdzewieją bo są tłuczone masowo przez amigos z Meksyku i z tymi oryginalnymi mają niewiele wspólnego. Nawet nowe auta stoją więcej u mechanika niż jeżdżą
-3
pokaż komentarz
@jabolsy: za ten cytat powinienes stracic bordo
-3
pokaż komentarz
@arkadius1984: Przestań się nad nim pastwić. Mało Ci, że żona go zdradza, a on musi na to patrzeć z kanapy obok?
+4
pokaż komentarz
@jabolsy: @komio: @Infrass:
"Dosyć tego dobrego! Nic tylko byście ślęczały przed tym malowidłem. Gasimy!"
pokaż spoiler
https://youtu.be/sMhkOT0V5lM?t=5m6s
0
pokaż komentarz
@arkadius1984: z g r o z a XD
-1
pokaż komentarz
@Kruszec: Szczerze mówiąc wolę oryginalne francuskie głosy. I wszyscy się nazywali Pierre a nie kobiety Ewa a mężczyźni Adam ( ͡° ͜ʖ ͡°)
-1
pokaż komentarz
@komio: Ja właśnie skończyłem oglądać, uśmiałem się jak za pierwszym razem ᕦ(òóˇ)ᕤ
A po francuskiemu to ja nie potrafię niestety. Przeważnie tak bywa, że oryginał lepszy.
-1
pokaż komentarz
A po francuskiemu to ja nie potrafię niestety.
@Kruszec: Ja też nie, ale są napisy prawda? ( ͡º ͜ʖ͡º)
0
pokaż komentarz
@komio: ZAMKNIJ SIĘ!
pokaż spoiler
Znacie moją żonę?
więcej komentarzy(15)
+306
pokaż komentarz
orgazm dla januszy
+144
pokaż komentarz
@aaqq: chyba rozpacz...
+165
pokaż komentarz
@defoxe: Już sobie wyobrażali jak doczyszczają je Plakiem na swoim podwórku, jak żona polewa go wodą z szlaufa, jak gówniak na kolanach szoruje felgi szczotką, a córa silnik ludwikiem. Dzięki temu sprzedaje za 3 tysiace więcej.
+312
pokaż komentarz
Już sobie wyobrażali jak doczyszczają je Plakiem na swoim podwórku, jak żona polewa go wodą z szlaufa, jak gówniak na kolanach szoruje felgi szczotką, a córa silnik ludwikiem. Dzięki temu sprzedaje za 3 tysiace więcej.
@rafal-heros: czy wymycie samochodu przed sprzedaza to cos zlego? A jesli robi to cala rodzina to sie chwali. Naganne jest cofanie, szpachlowanie itp. Umycie czemu nie.
-112
pokaż komentarz
@jeanpaul: To ja poproszę niemyty ale tańszy. Sam go sobie umyję albo zlecę to komuś innemu za 200 zł.
+29
pokaż komentarz
To ja poproszę niemyty ale tańszy. Sam go sobie umyję albo zlecę to komuś innemu za 200 zł.
@rafal-heros: [...]Ja wam powiadam: Proście, a będzie wam dane;
+96
pokaż komentarz
@rafal-heros: Jajka też masz całe w błocie i gównie jak kupujesz czy sklep myje ? Schabowego przed zarżnięciem czyścisz z błota zanim go zabijesz i obrobisz ? Bo wiesz tak też będą tańsza, a jednak sklepy stwierdziły że warto tak robić podbić cenę itp itd i mało osób kupuje ubłoconego schabowego, czy jajka w gównie - choć jest to tańsze, a idzie do sklepi po produkt który dobrze się prezentuje. Wiem że to chwyt marketingowy, ale skoro auto prezentuje się znacznie lepiej to w czym problem ? Btw jeśli dasz sobie opchnąć o 3k więcej niż jest wartę bo jest ładnie umyte to.... nie chce mi się pisać.
+13
pokaż komentarz
Dzięki temu sprzedaje za 3 tysiace więcej.
@rafal-heros: Sprzeda takiego jednego na tydzień i żyje sobie jak król. Ty za to pewnie na te 3 tys. to musisz ze dwa miesiące robić.
+34
pokaż komentarz
@Aeny jaka w gównie są droższe, bo ekologiczne lub z wolnego wybiegu.
To nie sarkazm. Serio.
+1
pokaż komentarz
@pwone: Mam własną firmę ale nie robię w c%!@? ludzi bo taką mam zasadę. Wolę się dorobić powoli ale uczciwie i mieć z tego satysfakcje a nie walić ludzi w c%!@? żeby nachapać się w myśl zasady Carpe PLN.
Kumpel kupił odpicowane autko, które wyglądało jak nowe. Wszystko wypucowane, skóry się błyszczały ale tylko przez tydzień. Później skóry nagle jakieś matowe i zaczęły wychodzić przetarcia.
+12
pokaż komentarz
@rafal-heros: taaa a samochód będzie stał brudny i nawet na niego nie spojrzysz... jeszcze powiesz, że to złom. Znam doskonale takich asiorów, co za brudny samochód chcieli by od razu 25% mniejszą cenę...
+5
pokaż komentarz
@rafal-heros: Ja tam nie uważam, że wyszorowanie auta jest oszustwem, raczej nazwałbym to marketingiem. W końcu klient kupuje oczami. Szybciej sprzedaż w gorszym stanie ogólnym, ale czyste i pachnące niż w dobrym, ale brudne i jebiące.
+5
pokaż komentarz
@aaqq: zajebiste marnotrawstwo. Z jednej p#%$@##ą o ekologi a z drugiej to.
+38
pokaż komentarz
@aaqq: kiedy wiadomość dotarła do Trójmiasta ...
źródło: post-gazette.com
-7
pokaż komentarz
@pwone: k?!?a a kto tu mówi o śmierdzących aucie. Niech auto będzie schludne.choxzi mi bardziej o używaniu środków które poprawiają jego wygląd ale tylko na chwilę. Waszym zdaniem dodawanie jakiegoś gówna żeby ładnie odpalalo i ładnie pracował silnik to też marketing?Bo klient kupuje uchem ?
+50
pokaż komentarz
po kilku godzinach w cieśninie duńskiej porobiły się zatory
źródło: s-media-cache-ak0.pinimg.com
+1
pokaż komentarz
Jajka też masz całe w błocie i gównie jak kupujesz czy sklep myje ?
@rraaddeekk:, @Aeny: akurat w polsce jest zabroniona sprzedaż umytych jaj - tak więc żaden sklep, ferma, czy inny twór jaj na sprzedaż nie myje, pal sześć czepialstwo sanepidu, ale inspekcja weterynaryjna potrafi zrobić z dupy jesień średniowiecza
pokaż spoiler
tak wiem że ten komentaż nie wnosi nic do tematu
+1
pokaż komentarz
@mar111cin
@pwone ja chętniej kupię auto niemyte, z brudnym silnikiem i brudnym wszystkim, przynajmniej wiem jak kto auto użytkował.
-1
pokaż komentarz
@aaqq: Tyle ze beda cos musieli z tym zlomem zrobic, Silverdome beda burzyc i autka moga sie troche przykurzyc.
0
pokaż komentarz
@qwedsa wiesz, ja z zasady myje samochód, to nie wiem dlaczego do sprzedaży miałbym tego nie robić
0
pokaż komentarz
@jeanpaul: Wszystko spoko z tym myciem, tylko dlaczego po myciu samochód jest kilka tysięcy droższy ;)
+7
pokaż komentarz
Wszystko spoko z tym myciem, tylko dlaczego po myciu samochód jest kilka tysięcy droższy ;)
@serviceman: a czemu mialby nie byc? Ja sprzedaje zadajac cene x, ty kupujesz za cene y. Zyjemy dzieki bogu w wolnym kraju, w ktorym rzad jeszcze nie reguluje sprzedzazy prywantych dobr.
Szczerze mowiac nie rozumiem pytania czemu jest drozszy. Znasz prawo popytu i podazy - jesli czyste samochody kosztuja +3KPLN wiecej i znajduja nabywcow to znaczy ze jest na nie popyt i kupujacym ta usluga sie podoba.
Umyty samochod to nie tylko czysta blacha, to np. mozliowsc sprawdzzenia jakosci lakieru, sladow korozji, jesli ktos chce zaplacic za ta usluge te wydumane i wziete z sufitu 3KPLN to czemu nie - dyskusja jest idiotyczna a ten cebulak, ktory o tym pisal chcial wpisac sie w ogolny hejt na ludzi kupujacych i sprzedajacych samochody, ktorych jedyna wartoscia jest umycie ich. A to nieprawda bo oni zainwestowali kase, i czas na zakup, byc moze rowniez posiadaja wiedze gdzie i od kogo mozna kupic. Jesli on zarabia w uczciwej pracy to czemu to ganic?
0
pokaż komentarz
@jeanpaul pewnie chodzilo mu o to ze jak gowno sie błyszczy i ładnie pachnie i tak jest gównem
0
pokaż komentarz
@rafal-heros:
Szlauf: Dziewczyna (poniżej 18 lat), która uprawia sex w zamian za sponsoring.
http://www.miejski.pl/slowo-Szlauf
Czy nie chodziło Ci o szlauch ( ͡° ͜ʖ ͡°)?
+1
pokaż komentarz
@aaqq: zajebiste marnotrawstwo. Z jednej p!!####ą o ekologi a z drugiej to.
@Mis__Koralgoll: Chyba jedyny rozsądny komentarz. Aż szkoda, jakby nie można było usunąć tych wad i "dać" ludziom za niższe ceny. Nawet niech zamiast 190KM mają tylko 130. Kurde ilu mężów by zmieniło auta swoim żonom...
0
pokaż komentarz
@aaqq: miałem napisać, żeby nikt Januszom nie pokazywał bo zawału dostano
0
pokaż komentarz
@patefoniq:jak nie wiadomo o co chodzi to zawsze chodzi o pieniądze a p%$$?$?enie o jakiejś ekologii czy innych bzdetach to przykrywka.
0
pokaż komentarz
@rafal-heros: Ja tez nie robie ludzi w chuja, ostatnio tez przestalem sie myc. Po co maja odnosic mylne wrazenie, teraz pachne serem, starym hujem i moczem i nie ma problemu.
0
pokaż komentarz
@jeanpaul: @rafal-heros: Mnie wk!@%ia jak otwieram ogłoszenie i auto uk!@%ione jak ta lala, nawet nie odkurzone dywaniki, zdjęcia zamazane, 4 zdjęcia na krzyż bez najważniejszych rzeczy. Jestem w stanie zapłacić za auto 2k więcej, jeżeli widzę dobrze zrobione ogłoszenie niż mam się potem z jakimś Januszem odp!#!$#!aczem użerać.
0
pokaż komentarz
Mnie wk!@?ia jak otwieram ogłoszenie i auto uk!@?ione jak ta lala, nawet nie odkurzone dywaniki, zdjęcia zamazane, 4 zdjęcia na krzyż bez najważniejszych rzeczy. Jestem w stanie zapłacić za auto 2k
@Trusky92: mnie wk!@?ia jak kazdy jedzie po ludziac deprecjonujac ich prace. A kreslenie obrazu "prostaczkow" ze szlauchem w dloni polewajacych samochod do sprzedazy na portalu programistow za 15K to tani chwyt zabieg marketingowy w zebraniu za "plusami i uznaniem".
Ale, ... ale dziwie sie ze nikt mi nie odpowiedzial, ze kupujac samoachod z umytym silnikiem nalezy sie zastanowic. Czy to byl jedynie zabieg upiekstajacy, czy celem bylo ukrycie wszelakich wyciekow.
0
pokaż komentarz
@jeanpaul: jedni tak robią, drudzy do przesady chcą upiększyć, silnik powinno się zostawić nie ruszonym :)
więcej komentarzy(20)
+367
pokaż komentarz
Mamy dla was 475 tys passatów, które z powodu braku ofoliowania (folia zabezpieczająca przy transporcie) nie mogą zostać wystawione na sprzedaż. Z tego powodu wylosujemy 475tys osób spośród plusujących ten komentarz.
+213
pokaż komentarz
@dziara1429:
źródło: nie.jpg
+97
pokaż komentarz
@dziara1429: biały 1.9 TDI
+8
pokaż komentarz
@dziara1429 jak 4 75 to może jeden się znajdzie dla janusza? (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
+6
pokaż komentarz
@dziara1429: podejrzewam zarzutkę... ale w sumie plus nic nie kosztuje ( ͡° ͜ʖ ͡°)
+3
pokaż komentarz
@iron_fox2: 1,9 już dawno nie produkujo, przegrałeś życie,
pokaż spoiler
tylko 2.0 TDi
+7
pokaż komentarz
@rzydoMasonerya: o widać nowobogacki 2.0 TDi i może jeszcze z salonu jak typowy prywaciarz co się dorobił na krzywdzie swoich pracowników
pokaż spoiler
( ͡° ͜ʖ ͡°)ﾉ⌐■-■
0
pokaż komentarz
@Lotczyk: jak zwykle. Nieco braknie
0
pokaż komentarz
@dziara1429: Ja bym brał.
+2
pokaż komentarz
@dziara1429: Mam chorom curke.
0
pokaż komentarz
@dziara1429: Wrzuć na fb to się zdziwisz ile osób to łyknie :)
0
pokaż komentarz
@dziara1429: kupić bym nie kupił ale jak by dali to ch!@ tam, mogę jeździć na pohybel euro 6!
więcej komentarzy(1)
+85
pokaż komentarz
Logika : VW 2.0 TDI rzekomo brudny, amerykańskie wielkie silniki benzynowe żłopiące benzynę w oczach - "czyste i ekologiczne" #fucklogic
Czemu tych samochodów gdzieś nie wyeksportują, zmodyfikują i sprzedadzą? Nie wierzę, że nikt by się chętny na nie nie znalazł...
Tylko w Stanach jest możliwe takie kuriozalne marnotrawstwo...
+172
pokaż komentarz
Tylko w Stanach jest możliwe takie kuriozalne marnotrawstwo...
@Mattijjah: serio sądzisz że one tak tam będą stały i rdzewiały? Meksyk czeka na nie.
-2
pokaż komentarz
@Mattijjah: kasa ,panie, kasa
0
pokaż komentarz
@animuss: Oby.
+205
pokaż komentarz
Logika : VW 2.0 TDI rzekomo brudny, amerykańskie wielkie silniki benzynowe żłopiące benzynę w oczach - "czyste i ekologiczne"
@Mattijjah: diesel emitujący tony NOx i innego syfu kontra duża, wolnossąca i niewysilona benzyna emitująca głównie o wiele mniej szkodliwy CO2 (w przeciwieństwie do małych turbobenzyniaków), faktycznie #fucklogic w Twoim wykonaniu ( ͡° ͜ʖ ͡°)
0
pokaż komentarz
@Mattijjah: wbrew pozorom amerykanie wcale nie marnotrawią, a już szczególnie jeśli chodzi o auta. Nie dadzą im zginąć :>
+23
pokaż komentarz
@Mattijjah: Czemu? Ponieważ "pick-upy" łapią się pod ciężarowe gdzie normy są o wiele łagodniejsze. Stąd wynika ich niska cena, a zarazem popularność.
+11
pokaż komentarz
@Mattijjah: Nieofoliowane Volkswageny do rozdania!
Niedługo będą gdzieś jako "refurbished", pewnie bez wiedzy nowego nabywcy ( ͡° ͜ʖ ͡°)
0
pokaż komentarz
@animuss: Meksyk to odkupi i tym samym zapłaci za mur... sprytne!
+1
pokaż komentarz
@Mattijjah: jeśli umowa zakupu opiewała na samochód o danych parametrach a producent sprzedał urządzenia nie spełniające oczekiwań klientów, to dlaczego porównywać to do producenta oferującego inny prdukt, spełniający oczekiwania klienta?
Statki kontenerowe pływają na wybitnie szkodliwy i zanieczyszczający mazut, nie rozumiem Anglików, którzy kupują samochody z małymi silnikami bo dbają o ekologię (albo ekonomię) skoro uzywają duże jednostki palące olbrzymie ilości mazutu i zanieczyszczają atmosferę. Widzisz w tym logikę? Nie? To dobrze, tyle, że to to samo co Ty napisałeś.
+8
pokaż komentarz
@Mattijjah wielki benzynowy mniej zanieczyszcza niż ten 2-litrowy diesel
-6
pokaż komentarz
Logika : VW 2.0 TDI rzekomo brudny, amerykańskie wielkie silniki benzynowe żłopiące benzynę w oczach - "czyste i ekologiczne"
@Mattijjah: 1. Co do tych żłopiących benzynę, to zatrzymałeś się gdzieś w latach 60. Wtedy faktycznie, wir w baku i spalanie 40/100 to nic szokującego.
2. Diesel to diesel. Kopci, smrodzi, wiadomo jak to wygląda.
3. Większy silnik do tej samej pracy jest mniej wysilony. Osobiście uważam że do długotrwałej pracy (ekologia) dużo lepszy jest większy silnik który sobie spokojnie pyrka i śmieje się ze stawianych mu zadań, niż taki upocony, wysilony, wyżyłowany mały silniczek który ledwo daje radę i trzeba go piłowac na wysokich obrotach.
Jeszcze co do ekologii w dużych silnikach - znana amerykańska 5.7l V8 hemi, oczywiście benzyna, wyłącza 4 cylindry (połowę) jak nie jest aktualnie wysilona, co daje bodajże naście/dziesiąt procent oszczędności. W dodatku z tego co ludzie piszą, silnik ten lubi gaz.
-6
pokaż komentarz
2. Diesel to diesel. Kopci, smrodzi, wiadomo jak to wygląda.
@Bialy88: hmm dawno nie widziałem kopcącego diesla... może i smrodzi, ale benzynowe też fiołków z rury nie puszczają.. ostatnio częściej chciało mi się rzygać jak przejeżdżał stary benzyniak niż diesel
+7
pokaż komentarz
@Bialy88: > 2. Diesel to diesel. Kopci, smrodzi, wiadomo jak to wygląda.
Chyba sam się zatrzymałeś na latach osiemdziesiątych i tych dwu-trzylitrowych, niewysilonych dieslach, które generowały zaledwie z 80KM (ale były niezniszczalne i były w stanie pojechać właściwie na wszystkim co tłuste).
Nowoczesny diesel, nie tylko ma lepszą sprawność od benzynowca (zawsze miał) ale też generuje więcej mocy/momentu, co prawda w węższym zakresie obrotów, ale jednak...
Jeśli właściciel nie "przyjanuszował" i nie "czipował w stodole" to nowoczesny diesel praktycznie nie kopci... no chyba, że zamiast DPF-a ma wstawioną atrapę :P
Niestety, jest dość skomplikowany technicznie, co odbija się na cenach napraw...
Nie mniej te benzynowe, downsizingowe wypierdki, też są nie raz tak wysilone i tak skomplikowane, że ich serwis wcale nie jest wiele tańszy a oszczędność właściwie żadna, bo jak chcesz jeździć takim "pierdzidełkiem" z turbiną dynamicznie, to żłopie benzynę bardzo ochoczo... a niektóre razem z benzyną także olej ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@Johnus: Idąc takim tokiem myślenia, to każde auto jesteś w stanie zakwestionować, bo producent obiecywał spalanie takie a takie, a w praktyce jest nie raz o 30-40% wyższe...
@Eagle_Elephant: Zgoda, ale nie powiesz mi chyba, że taki pick-up jest bardziej ekologiczny niż takie 2.0 TDI... Nie ma tez opcji aby to mniej truło niż taki VW...
@xetrov: słowo klucz "głównie" ;) bo niby taki benzynowiec nie emituje NOx... nie, nie ani trochę... #fucklogic weź poczytaj a nie pieprz głupot Właśnie takie benzynowe, wolnossące emitują więcej NOx
Nieco większy problem stanowi emisja NOx w silnikach, zwykle wolnossących, pracujących na mieszankach ubogich. Od lat stosuje się dodatkowe katalizatory redukujące NOx i recyrkulację spalin (EGR).
Czyli to samo co Dieslach (ojej, a niby to diesle tak trują)
Jakbyś analizator spalin podłączył do takiego benzynowca to byś się srogo zdziwił co wypuszcza...
+6
pokaż komentarz
ale też generuje więcej mocy/momentu, co prawda w węższym zakresie obrotów, ale jednak...
@Mattijjah: Yyyyy... To chyba mówisz o założonym turbo. Na turbinie to każdy głupi potrafi - więcej wtłaczasz powietrza do silnika = więcej żre paliwa = więcej mocy.
Nie mniej te benzynowe, downsizingowe wypierdki, też są nie raz tak wysilone i tak skomplikowane, że ich serwis wcale nie jest wiele tańszy a oszczędność właściwie żadna, bo jak chcesz jeździć takim "pierdzidełkiem" z turbiną dynamicznie, to żłopie benzynę bardzo ochoczo... a niektóre razem z benzyną także olej ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@Mattijjah: Dlatego jestem przeciwko downsizingowi. Wolę silniki normalnolitrażowe, które chodzą w optymalnych warunkach, niż takie które są non stop katowane i "stresowane".
A DPF to zło, to nic więcej tylko bomba z opóźnionym zapłonem, którą co określony czas trzeba rozbroić... za odpowiednią opłatą oczywiście. Diesle to się nadają do ciężkich maszyn, no i ewentualnie jak ktoś robi regularnie długie trasy. Do funu i wygody wolę benzynę, a jeśli jest możliwość + LPG - nie mam nic przeciwko. Obecnie instalacje są tak dopracowane, że nie szkodzą silnikom.
-1
pokaż komentarz
bo niby taki benzynowiec nie emituje NOx... nie, nie ani trochę... #fucklogic weź poczytaj
@Mattijjah: masz rację, zacznij czytać bo nie dość że jesteś na bakier z logiką to jeszcze nie bardzo umiesz czytać. Nigdzie nie pisałem że nie emitują NOx - to tak gdybyś jednak nie był w stanie poradzić sobie z czytaniem.
Właśnie takie benzynowe, wolnossące emitują więcej NOx
@Mattijjah: to jak to było? Weź poczytaj.
Jakbyś analizator spalin podłączył do takiego benzynowca to byś się srogo zdziwił co wypuszcza...
@Mattijjah: no to podepnij albo chociaz znowu - weź poczytaj ( ͡° ͜ʖ ͡°)
+4
pokaż komentarz
amerykańskie wielkie silniki benzynowe żłopiące benzynę w oczach
@Mattijjah: Ta era sie juz skonczyla. Teraz trudno w stanach znalezc w zwyklym sedanie V8. Rzedowe czworki ewentualnie widlaste szostki. Paradoksalnie jak ktos oferuje V8 to nie Cadillac czy Lincoln a Hyundai czy KIA :D
Tyle tylko ze latwiej znalezc nowy samochod z wolnossacym 2.5 zamiast uturbionego 1.3 (ktore w rzeczywistych warunkach pala mniej wiecej tyle samo). Chociaz nawet do USA dociera z Europy rak downsizingu (i oby zdechl razem z VW).
+2
pokaż komentarz
@Bialy88: DPF to nie jest zło, tylko czystą głupotą jest oferować silnik z systemem wymagającym stałej, płynnej jazdy (oczyszczanie DPF-a w silnikach z systemem CR) w samochodach, które są eksploatowane na krótkich trasach.
Diesel, zwłaszcza nowoczesny, w mieście to żadna oszczędność... najlepsza jest zwykła, prosta i mała benzyna... (nawet LPG nie zawsze zdaje egzamin).
Na trasy nie ma lepszego silnika niż turbodiesel, który oferuje najlepszy stosunek mocy, zasięgu do kosztów podróży.
+3
pokaż komentarz
@xetrov:
@Bialy88: taka ciekawostka: wbrew pozorom nowoczesne diesle dzięki filtrom dpf emitują mniej rakotwórczych, osiądających w płucach cząstek stałych niż benzyniaki (nawet z filtrami dpf), a to dlatego, że normy dla diesli (w Europie) są dużo bardziej rygorystyczne niż dla silników benzynowych. Któreś czasopismo motoryzacyjne mierzyło emisję cząstek stałych w najnowszych modelach aut - do testu brali model auta tej samej marki z silnikiem spalinowym i diesla i takie właśnie były wyniki. Trochę fuck logic.
0
pokaż komentarz
@Jordan335i: jeśli to była jakaś mikrobenzyna to nic dziwnego, to inna pomyłka. Chyba że chodziło o VAGa, tam to w ogóle nie ma o czym rozmawiać. Poza tym diesle w wersji z turbiną (czyli obecnie wszystkie w osobówkach) dopiero po wielu latach bawienia się w różne rozwiązania zaczęły się lekko cywilizować (choć do typowej osobówki używanej również w mieście i tak nie pasują) a wciąż muszą mieć masę bzdur typu DPF/FAP aby nadawały się do czegokolwiek. Co by było gdyby tyle samo rozwoju i kasy wsadzić w benzynę? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
0
pokaż komentarz
@Mattijjah: i tak trzeba robić jeśli coś jest oszukane. Poza tym mówiłeś o czymś innym - porównaniu świadomego zakupu produktu A z parametrami Ax do świadomego zakupu prodktu B z parametrami By. Jeśli kupione było Ax, a okazuje się, że ma parametry Ay, to jest podstawa do sprawy sądowej. Jeśli ktoś zaniża realne spalanie pojazdu, to robi zwykłe oszustwo. Oczywiście tutaj nie ma za wielkiego wyboru, bo legislacja na to pozwala (via zaklejanie szczelin podczas testów itp), ale świadomość mieć trzeba.
-1
pokaż komentarz
@Bialy88 Dla lansu takie 5.7 hemi się nadaje. Dźwięk silnika super, spalanie już nie tak kolorowo. Osiągi również jak na wolnossace auto przystało mizerne.
W
0
pokaż komentarz
@jarek159: Bez przesady, 345KM-368KM to mało?
Owszem, do drag racingu to mało, ale do normalnej jazdy to według mnie zdecydowanie więcej niż "wystarczająco". Nie ma problemu żeby sobie silnik uturbić (chociaż jak dla mnie do V8 to tylko kompresory), tylko też nie widzę jakiejś szczególnej potrzeby, mając tak ogromny silnik, tak elastyczny, z taką mocą. Jakbym miał go dmuchnąć to już typowo do sportowych zastosowań.
Dmuchnięcie jest obowiązkowe w dieslach, bo w nich bez dmuchnięcia to się nic nie dzieje. Tylko że powstaje problem turbodziury, elastyczności nie ma żadnej, a żeby przyśpieszać trzeba się trzymać w określonych obrotach...
0
pokaż komentarz
@Bialy88 Tak to mało biorąc pod uwagę mase aut w których jest ten silnik. Osiągi zapewnia gorsze niż doladowane 2.0-3.0.
Duża pojemność jest fajna ale doladowana, wolnossace silniki mają po prostu zbyt mało momentu obrotowego.
5.7 hemi jeździłem zarówno tym starszym w 300C jak i najnowszym o mocy 395 koni.
więcej komentarzy(13)
+299
pokaż komentarz
A w europie nadal śmieją się w twarz konsumentom i oferują to badziewie. A normalnego silnika 1.6 mpi pod ekologiczną instalacje LPG już się nie dokupisz w nowym samochodzie. Jedna wielka ściema jak cała unia i jej "regulacje".
+67
pokaż komentarz
A w europie nadal śmieją się w twarz konsumentom i oferują to badziewie. A normalnego silnika 1.6 mpi pod ekologiczną instalacje LPG już się nie dokupisz w nowym samochodzie. Jedna wielka ściema jak cała unia i jej "regulacje".
@Jojne_Zimmerman: Niestety słabe prawo jest tutaj i dlatego mogą sobie pozwalać na więcej
-19
pokaż komentarz
@Jojne_Zimmerman: Coś w tym jest, rynek poszedł w dużo silniki i jak chcesz coś nowego, ekonomicznego i nie wyglądającego jak Fiat 500 to nie masz w czym wybierać...
+18
pokaż komentarz
A w europie nadal śmieją się w twarz konsumentom i oferują to badziewie. A normalnego silnika 1.6 mpi pod ekologiczną instalacje LPG już się nie dokupisz w nowym samochodzie. Jedna wielka ściema jak cała unia i jej "regulacje".
@Jojne_Zimmerman: dobrze że amerykańskie muscle cary 6l V8 dobrze nadają się pod LPG. I szczerze są na pewno dużo bardziej ekologiczne niż jakiekolwiek wyżyłowane diesle.
+15
pokaż komentarz
A normalnego silnika 1.6 mpi
@Jojne_Zimmerman: W Fiacie masz 1.4, inne marki też sprzedają różne wynalazki przygotowane pod LGP.
-1
pokaż komentarz
A w europie nadal śmieją się w twarz konsumentom i oferują to badziewie
@Jojne_Zimmerman: na wstępie: nie mam VW, mam małą benzynę innego producenta.
Wiesz, jest taka sprawa - położenie geograficzne i klimat - w Europie/UE jest trochę zimniej niż w USA, więc NOx mają mniejsze znaczenie a norma w Europie jest wyższa, więc przekroczenie jest nieznaczne
A normalnego silnika 1.6 mpi pod ekologiczną instalacje LPG już się nie dokupisz w nowym samochodzie.
nie ma takiego czegoś jak ekologiczna instalacja gazowa, tzn. są ale nie te powszechnie montowane - te powszechnie montowane nie różnią się wiele od silników VW - tj. pomiary na stanowisku swoje a emisja w ruchu swoje (i z wyjątkiem CO2 reszta nie wypada rewelacyjnie z tym samym silnikiem przed zmianą paliwa)
Jedna wielka ściema jak cała unia i jej "regulacje".
Diesel Gate jest w USA czy Unii? Bo jak chodzi o UE to celem UE jest usunięcie silników spalinowych tylko, że to koncerny trzymają się ich kurczowo - bo to dobre źródło dochodu ze sprzedaży części.
@Jojne_Zimmerman:
-7
pokaż komentarz
@sylwke3100: jakie słabe prawo? to wszystko skaplikowana układanka polityczna, nie żadne prawo. Jak jest nastrój polityczny, to się równie skutecznie wykorzysta każde prawo.
+17
pokaż komentarz
Niestety słabe prawo
@sylwke3100: prawo robione pod silnych na rynku, to nie słabe prawo, to bezprawie
+7
pokaż komentarz
A w europie nadal śmieją się w twarz konsumentom
@Jojne_Zimmerman: Ty a to w Europie socjalnej jest przecież ochrona klienta podobno hehehe znowu kapitalizm wygrywa z socjalizmem ( ͡° ͜ʖ ͡°) w socjalizmie człowiek zawsze śmeciem
+4
pokaż komentarz
@megawatt:
Nie wmówisz mi, że lpg jest porównywalne z silnikami diesla pod względem zanieczyszczeń. Ludzie używają gazu w domach do kuchenek od lat i im nie szkodzi. VW nawet jakby zamontował najbardziej absurdalne urządzenia do swoich diesli nie zrobi czystszych spalin.
Hybrydy też biją pod tym względem diesle. Benzyniaki z katalizatorem też.
Moim zdaniem powinno się tępić przekombinowane diesle jak kiedyś dwusuwy bo to ślepa uliczka która rodzi więcej problemów niż rozwiązuje. Tylko ci którzy na nie postawili (europejscy producenci) będą mieli teraz kłopot.
+4
pokaż komentarz
w Europie/UE jest trochę zimniej niż w USA,
@megawatt: Bez przesady, większość głównych rynków USA (Midwest i BosWash) mają mniej więcej taki sam klimat, co główne rynki Europy (UK, Francja, Niemcy), Midwest może nawet i chłodniejszy.
+1
pokaż komentarz
@sylwke3100: mogą sprzedawac w europie, bo to niemiecka firma...
+1
pokaż komentarz
@Jojne_Zimmerman: Jak to mówi Michalkiewicz.
Są państwa poważne i nie poważne.
Poważne państwa to USA,Japonia,Chiny,itp.....z nimi się nie zadziera.
A Europa?Zachód geopolitycznie to wasal USA a wschód wasal tegoż zachodu właśnie albo Rosji.
Państwa europejskie są niepoważne.
+3
pokaż komentarz
Nie wmówisz mi, że lpg jest porównywalne z silnikami diesla pod względem zanieczyszczeń
@Jojne_Zimmerman: o benzynie mówiłem vs lpg, benzynowych nikt jeszcze nie zabronił
Moim zdaniem powinno się tępić przekombinowane diesle
@Jojne_Zimmerman: zgadzam się
ślepa uliczka
@Jojne_Zimmerman: a to w zasadzie wszystkie spalinowe są ślepą uliczką
0
pokaż komentarz
@Jojne_Zimmerman: Mam Fiata Sedici 120 KM 1.6, w serwisie zamontowane LPG, polecam z całego serca :) spoko wygląd zarówno z zewnątrz jak i w środku + spalanie 6-7l/100 na benzynie, na gazie 9-10l/100.
+2
pokaż komentarz
@Jojne_Zimmerman: Fiat w modelu Tipo oferuje wolnossący 1,4 oraz 1,6. Do obu można zamontować gaz. Drugi jest w automacie.
0
pokaż komentarz
@megawatt: jeszcze długo spalinowe silniki będą podstawowymi, mniej więcej tak długo jak wydobywamy paliwa kopalne, póki co elektryki to żadna poważna alternatywa, zanim zaczną dominować minie jeszcze wiele lat
-5
pokaż komentarz
Bez przesady, większość głównych rynków USA (Midwest i BosWash) mają mniej więcej taki sam klimat, co główne rynki Europy (UK, Francja, Niemcy)
@luksus2: weź mapę, poszukaj jakie położenie ma Rzym a teraz znajdź Nowy Jork. Chwila zaskoczenia i okazuje się że 90% USA (nie licząc Alaski) znajduje się na południe od Rzymu (czyli m. in. jest tam więcej słońca co sprzyja powstawaniu smogu typu Los Angeles do którego przyczynia się mocno emisja NOx)
0
pokaż komentarz
@megawatt: zimy w NY srogie jak w Moskwie, a Ty z Rzymem porownujesz?
+3
pokaż komentarz
nie ma takiego czegoś jak ekologiczna instalacja gazowa, tzn. są ale nie te powszechnie montowane - te powszechnie montowane nie różnią się wiele od silników VW
@megawatt: Chcesz powiedzieć, że LPG zawiera np siarkę albo emituje sadzę do atmosfery? Albo zawiera więcej węgla niż wodoru w porównaniu z olejem napędowym? Chyba nie wiesz o czym piszesz. Silniki spalinowe w ogóle nie są ekologiczne. No chyba, że na czysty wodór. Nie mniej jednak silnik zasilany LPG będzie o wiele "czystszy" od silnika na olej napędowy.
+3
pokaż komentarz
@megawatt: Po pierwsze, gdyby szerokość geograficzna była jedynym determinantem klimatu, to klimat południowej Szkocji czy północnej Irlandii byłby taki sam jak klimat Nowosybirska. Naprawdę nie wiesz, że na klimat wpływ ma znacznie więcej czynników? Niczym mnie nie zaskoczyłeś, ja doskonale wiem, że "równoleżnikowo", USA leży bardziej na południe niż Europa, ale to nie ma wyłącznego wpływu na temperatury.
Po drugie, co z tego, że większość stanów USA leży w cieplejszym klimacie, skoro połowa ludności, i to tej najbogatszej, mieszka w stanach północnych i północno-wschodnich, czyli w tych najzimniejszych? To jest główny rynek w USA i pod niego dostosowuje się samochody w ogromnej części.
A jeśli chodzi o liczbę dni słonecznych w roku, które mają wpływ na powstawanie smogu - północny wschód USA i większość Europy leżą w tej samej strefie.
źródło: Sunlight.jpg
0
pokaż komentarz
@Jojne_Zimmerman: jak to się mówi, Ameryki nie odkryłeś, ale lepiej pozno niz wcale ( ͡° ͜ʖ ͡°)
więcej komentarzy(11)