@KalaFFior: no ja też, mój dwudziestoletni opel może stać spokojnie i rdzewieć

@intri: jak opel stoi i ma 20 lat to tylko chrupanie słychać :) a tak serio to mercedesy równo rdzewieją i nie ma co się śmiać z opla

@mmarekss: Ja się nie śmieje, ja mam migomat i drut do niego. Nadzieja umiera ostatnia.

@intri:

Ja się nie śmieje, ja mam migomat i drut do niego i nie zawacham się ich użyć!!
#opelownercontent

@KalaFFior ę tam ja bym się na taką skusił ( ͡º ͜ʖ͡º)

źródło: 1534707048588.jpg

@intri jeszcze rok temu miałem do zabawy astre jedynkę cabrio 2.0 8 zaworowa z 94 roku robiłem ja mechanicznie ( sztywny zawias irmsher, moc z 115 do 150, wszelkie detale no i lakier) wyobraź sobie, że nie miała nigdzie rdzy ( ͡º ͜ʖ͡º)

@reddml: porównywanie cabrio do zwykłego auta ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@JohnRandom nie było garażowane jeśli o to ci chodzi :)

@reddml: ale raczej nie jeździła po śniegu z solą...

@KalaFFior: a ja muszę uprzedzić szofera, że w tym tygodniu jeździmy jedynie Rolls-Roycem.

@reddml jak podniosles moc że 115 do 150 koni w wolnossącym silniku?

@kfffasny kazałem im wstać xd

@kfffasny tym zajmował się mój kolega, który się tym profesjonalnie zajmuje. Nie była dokladana żadna turbina :)

@kfffasny jak dobrze pamiętam C20NE wymagał zmiany walka rozrządu na ostrzejszy, kolektora wydechowego, kolektora dolotowego, wydechu i po tym jakoś to wyglądało

moc z 115 do 150

@reddml: pokaż wykres z hamowni xD
tylko nie mów, że profesjonalista nie zadbał o zmierzenie go po wszystkim :)

@hpiotrekh pisałem, że miałem to auto :)

@hpiotrekh na pewno z tego co pamiętam był inny dolot i kolektor wydechowy, cały wydech przelot z rury 55 także katalizator i tłumik końcowy.

@hpiotrekh coś tam było jeszcze robione z głowicą

@intri:

@sicknature: Bardzo dobrze. I nie chodzi o to, że prawie nikt w Polsce nie kupuje nowej klasy S. Klasę A czy C kupuje jednak trochę osób i też je to na pewno zrazi - bo jak Mercedes ma w dupie posiadacza klasy S, to maluczkiego przedstawiciela klasy średniej z jego A160 będzie miał w dupie tym bardziej.

reklamując je działającymi systemami

@sicknature: systemy to nic ale tutaj ewidentnie jest wada stwarzająca zagrożenie na drodze. Sam mam aktywny tempomat który kontroluje odległość od poprzedzającego pojazdu hamując auto i jakby tutaj była wada to wiem co się może dziać. To nie jakiś asystent parkowania, to zagrożenie też dla innych użytkowników dróg.

@Neoplan: prawie nikt nie kupuje nowej klasy S? To nie jest Ferrari, nie rób jaj

@LifeWinner: jak mozna kupowac auto ktorej marki uzywal sam hitler ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@ozzie: Był idiotą, bo mógł obok korzystać z dwunastocylindrowego Horcha, czyli Audi. Ale korzystał z biednego Merca V8. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@ozzie: lapiesz plusa, ale musze Cie zmartwic Mireczku :)
Codziennie dotykasz dziesiatek rzeczy wytworzonych przez marki sluzalcze Adolfowi.

@LifeWinner: homosovietus obecny na wykopie.

@LifeWinner: myślałem, że pewne pokolenie musi wymrzeć żeby coś takiego się skończyło, ale takie podejście chyba jest przekazywane z pokolenia na pokolenie. Zauważyłem jednak pewną zależność. Czym ktoś jest większym nieudacznikiem tym bardziej go boli jak innej osobie się uda. Szkoda, że tak podchodzimy do sukcesu innych.

@LifeWinner: i za kazdym razem lamie mi sie serce...

@LifeWinner Laguny!

@petmr: Wszystkie te asystenty tego typu mają to do siebie, że są mega powolne. Jeżdżę czasem Passatem B8 i tam jest asystent parkowania który działa poprawnie, ale tak wolno, że sam zaparkuję w 1/5 tego czasu.

@Neoplan: Ja mam w Kia asystent parkowania i parkuje szybciej ode mnie. Tzn. kierowca reguluje gazem prędkość manewru i mogę to robić na tyle szybko, że system kręci kierownicą z szybkością, z którą człowiek nie dałby rady.

@sxill: Ale zanim zacznie kręcić, to myśli, duma, analizuje... i jeszcze do tego masa miejsc parkingowych, które komputer uznaje za zbyt ciasne, a człowiek tam spokojnie wjedzie.

@Neoplan: W Kia inaczej to działa. Jedziesz wzdłuż miejsc, on sobie skanuje i jeśli miejsce jest dość szerokie to pika i każe włączyć wsteczny. Nie myśli nad niczym.

@Neoplan: ja mam w toyocie zupełnie odwrotnie, gdzie ja za cholerę sam bym nie próbował, ten wjeżdża bez problemu

@sxill: @blooop: może tacy z was kierowcy, skoro samochód parkuje szybciej niz wy.

@FELIX90: Może. W każdym razie chodziło mi o to, że ten asystent jest bardzo szybki, kierownicą kręci mega szybko i nad niczym się nie zastanawia. I wjeżdża w bardzo ciasne miejsca. Nie wiem na co ludzie narzekają.

@FELIX90: Może, ale jakby to nie było auto które mam obczute, tylko bym wziął jakieś zupełnie inne auto (np. z wypożyczalni) to może wtedy by asystent zaparkował lepiej niż ja. Pewnie tak, jeśli by to było jakieś dziwne auto ze słabą widocznością, np. sedan bez kamery. Najbardziej lubię parkować samemu, ale z kamerą.

@Neoplan w Focusie działa w miarę sprawnie. Tzn musisz skanować miejsca, ale jak już znajdzie to parkuje od razu. Rzadko tego używam, bo nie chce mi się skanować, ale jak jest ciasne miejsce to wolę zaparkować asystentem.

@Neoplan: jeździłem kilka dni bmw 7 g11. Asystent parkował szybciej niz ja, tylko dlatego, że byłem osrany ceną samochodu i jego gabarytami. Sam manewr trwał wieczność

@FELIX90: Myśle że głównie ceną. Piętnastoletnim transitem byś zaparkował szybciej :D

@KwadratF1 no nie wiem czy taką pełną. Nawymyślali jakichś abeesów, wspomagań kierownicy czy hamulców...

@KwadratF1: Ja chcę mieć pełną kontrolę nad podróżą i chodzę na pieszo

@KwadratF1 ja tak samo, także tylko manual a nie jakiś automat co zabiera frajdę z jazdy! ( ͡º ͜ʖ͡º) #pdk

@KwadratF1: ¯\_(ツ)_/¯

źródło: car.jpg

@badtek: Zwłaszcza o 5 rano jak klekocze sąsiadom pod oknami.