[pogop]

Taka sytuacja. Jadę sobie A1 prawym pasem z żoną jakieś 120/130 km/h, bo żona nie lubi, jak jedziemy szybciej, a ja to szanuję. Z przodu ciężarówka. Rzut okiem w lusterko, z tyłu około kilometr za mną jakieś światła na lewym pasie, więc daleko jeszcze, podejmuję decyzję o wyprzedzaniu, włączam kierunkowskaz, zjeżdżam na lewy pas, przyspieszam do 140 i sobie wyprzedzam grzecznie dwie ciężarówki. Po króciutkiej chwili widzę w lusterku, że ten z tyłu miga światłami, po trzech sekundach mam już go na zderzaku. cały czas #!$%@? długimi. Wyprzedzam ciężarówki i zjeżdżam na prawy pas. Tamten zrównuje się ze mną i pokazuje faka. Nie co innego niż dzieło bawarskich inżynierów model F10 na warszawskich numerach, odjeżdża w siną dal migać na kolejnych.

Zapewne jełop leciał z maksymalną prędkością czyli 250 km/h, wnioskuję po tym, jak błyskawicznie znalazł mi się na ogonie. Teraz Wnioski, gdybym jechał nawet 160, to i tak był został zmigany światłami. Teoretycznie zmiana pasa przy 140 km/h, gdy na lewym jest ktoś w odległości 100 metrów za tobą, nie powinna być niebezpieczna, bo nie można jechać szybciej. Gdyby jednak doszło do wypadku, to wina twoja, bo niewłaściwa zmiana pasa XD To, że kolesie #!$%@?ą tak szybko, że ich nie można zobaczyć, jest spoko, a ty #!$%@? na drzewo lamusie. Nosz #!$%@?! Takich nie cierpię najbardziej!

#oswiadczenie #boldupy #samochody #motoryzacja #polskiedrogi #autostrada #obrazekdlazwiekszeniaatencji #bmw ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[mroz3]

@pogop: trzeba było rejestrację zapamiętać

[unstyle]

@pogop: za niskie ceny mandatów

[export]

@pogop: jak cię walnie w tył to jego wina, musiałbyś w niego wjechać żeby twoja wina była

[export]

Jak już na pasie jesteś to masz #!$%@? w niego

[3nriqu3]

@pogop: hamulec, zrownujesz prędkość z ciężarówką i jedziesz tak parę kilometrów. Biłbym pałą w łeb wszystkich "migaczy".

[rebul4]

@3nriqu3: troszkę niebezpieczne jechać z taka prędkością koło ciężarówki, no i utrudniasz życie całej reszcie co jedzie normalnie.

[white_duck]

@3nriqu3: bez sensu, lepiej normalnie dokończyć swój manewr, zjechać na prawo i niech bydle jedzie sobie dalej nawet 300km/h.

[F.....k]

@pogop: Nie ukrywam, sam lubię na A/S pogonić 160-180km/h (czasem więcej, ale nie na dłuższą metę) i też często mnie ktoś przyblokuję na lewym. Na szczęście mam rozum i godność człowieka i nie siadam nikomu na zderzaku, to jest zwykły debilizm. Mój wczorajszy wpis w nawiązaniu:
http://www.wykop.pl/wpis/14872331/jade-lewym-pasem-przede-mna-jakas-sierotka-nie-oga/

[3nriqu3]

@rebul4:
@white_duck: może i macie rację. Nie ma co się z chamami szarpać

[S.....6]

@pogop: kopałbym po ryju takich, ale jak słoma z butów wystaje to co zrobisz

[WooYeK]

@Flisak: Dokladnie wszystko co opisales funkcjonuje w DE, dojeżdżam codziennie "firmową" Dacia Logan 120km na budowę. Nigdy nie zdarzyło mi się być poganianym w ciagu dnia. W nocy co innego, natomiast oni maja zwyczaj włączania długich świateł kiedy wyprzedzają. Myślę ze to względy bezpieczeństwa.

[Laroto]

@pogop: mialem to samo wczoraj w nocy, nie widzialem typa jeszcze bo był za daleko za łukiem i jade sprinterem z taką wielką budą co jedzie 110-120, wyprzedzam 2 tiry, a on mi prawym zrobił tetrisa na styk idiota -.- też bmką :D

[c.....a]

@pogop: a na kursie nie uczyli, żeby przy takich manewrach spojrzeć w lusterko 2 razy i nie tylko zobaczyć czy coś jedzie ale tez ocenić prędkość? Dla własnego bezpieczeństwa.

[pogop]

@cyckidupa: a na głupszy komentarz cię nie stać?

[c.....a]

@pogop: no w #!$%@? głupi. Stary dla własnego bezpieczeństwa przy zmianie pasa warto spojrzeć dwa razy. Jak za pierwszym razem widzisz, ze jest gdzieś na horyzoncie, a za drugim, po sekundzie, polowe dystansu bliżej to widzisz, ze #!$%@? i nie warto ryzykować zdrowia. Jak to sie mówi, na cmentarzach są tysiące ludzi, którzy mieli pierwszeństwo

[pogop]

@cyckidupa: zerkanie dwa razy zapewne działa, gdy ktoś nie #!$%@? 250 km/h.