[Ziner]

Jeździłbym...


#pracbaza #kolej #pociagiboners #pociagi #pkp #mojezdjecie

[NomenNescioNy]

@Ziner: co masz na haku? towarowy, osobowy czy na pusto?

[CzapkaG]

@Ziner: 2016 a ci dalej w szynowych pojazdach kierownice montujo

[grzegoor]

@Ziner: O dziwo dzisiaj nie Edyta ani Flirt? ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

[Ziner]

@NomenNescioNy: To zdjęcie jest stare jak świat, ale lokomotywa z ruchu pasażerskiego, dalekobieżnego.

[NomenNescioNy]

@Ziner: wystalkowałem właśnie ;)

[Ziner]

@grzegoor: ooo, cześć! xD

[O.....y]

@grzegoor: A takie rotacje między typami są normalne? Myślałem, że jak jeździsz na siódemce to każdej zmianie jeździsz na sprzęcie tego typu.

[O.....y]

@Ziner: Wolisz EU7 czy EU44 :) ?

[grzegoor]

@OdpadAtomowy: zależy na co masz uprawnienia, a reszta chyba zależy od planisty i dyspozytora. Może @Ziner lepiej odpowie. ;)

[Ziner]

@OdpadAtomowy: Większość maszynistów ma autoryzacje na kilka pojazdów. Zwłaszcza u dużych przewoźników, gdzie występują różne serie.

[Kamil__]

@Ziner: Ciekawie to zdjęcie wyszło. Ten szybkościomierz wygląda jakby był w strone pomocnika obróconny :)
Ogólnie "siódemki" to jeden z moich ulubionych loków zaraz po "szóstkach". Niestety odkąd Cargo je zabrało to już nie miałem przyjemności nimi pojeździć :( Dawniej jak jeszcze "szóstki" były "na rękach" to były pięknie utrzymane - i to mi się podobało a jakaś "wolna amerykanka"

[Ziner]

@OdpadAtomowy: Nie da się porównać tych dwóch pojazdów - EU44 to ergonomia, wygoda, cisza. EU07 ma już swoje lata, ale jazda nią to ogromna przyjemność - nie ma tempomatu, nie ma elektroniki która Cię wspiera. Taki klasyk ;-)

[O.....y]

@Ziner: dlatego pytałem - co wolisz a nie co lepsze ;)
Jestem ciekaw zużycia energii - pewnie na długiej trasie w dobrym stanie gdzie masz mało przystanków to stary lok z rozruchem oporowym zeżre mniej niż asynchrony? Chodzi o brak strat na półprzewodnikach.

[Ziner]

@OdpadAtomowy: No nie da się ukryć, że przy rozruchu oporowym, po osiągnięciu jazdy bezoporowej praktycznie 100% energii wykorzystywane jest na cele trakcyjne - jednak większość przewoźników rozlicza się na podstawie ryczałtu, a nie rzeczywistego zużycia.

[Soho]

@Ziner: też bym kiedyś chciał pojeździć, muszę sobie kiedyś zmajstrować jakiś prosty kontroler do Train Sima bo na klawiaturze czy padzie to wuj nie robota :P

[O.....y]

@Ziner: Masz stresa gdy (szczegolnie w nocy) bliżasz do minięcia z innym ciopongiem?

[O.....y]

@Soho: A Maszynę znasz?

[Ziner]

@OdpadAtomowy: Nie. Znajomość szlaku pozwala ocenić po którym torze mijany pociąg się porusza.

[Soho]

@OdpadAtomowy: a znam, znam, choć szczerze trochę brakuje mi kilku rzeczy (albo nie udało mi się dotrzeć) które znam z bardziej casualowego TSa :P

[jacekKobr]

@Ziner: We Flirtach jeździcie pod kontrolą ETCS L1 (na CMK, tam gdzie jest)?

[O.....y]

@Soho: pulpit do maszyny - wywiad z onetu

[Soho]

@OdpadAtomowy: ah, znam, znam. Podobnie jak zerkałem na forum ISDR że tworzą pulpit pod ten symulator :P Trochę zbyt rozbudowane, i nie miał bym na to miejsca, póki co będę się z jakimś stanowiskiem pod kierownicę zwykłą zmagać :P

[kotownik]

@Soho: Kiedyś jeździłem na TS, ale po poznaniu maSZyny już nigdy więcej go nie odpaliłem :)

[Kamil__]

@OdpadAtomowy: Dawno temu prowadziłem takie statystyki (dotyczące zużycia energii).
Przykładaowe dane dla linii Kraków - Wrocław

Niestety czasami zapomniało się licznika odpisać więc czasami są "dziury"
Aha - weźcie pod uwagę że dane są z okresu trochę ponad 12 lat temu wiec prędkości na liniach były troszkę inne.

[ptasznik69]

@Ziner: To jakaś nowa gra post-apo? Ładna grafika

[kabriott]

@Ziner: slyszalem ze tej pracy nie da sie zdobyc bez znajomosci

[Ziner]

@kabriott: a ja słyszałem coś o samochodach w Moskwie. Rozdają chyba?