Wpis z mikrobloga

@Kreation: Powaga. Sprzęgła nie wytrzymywały tego "kolosalnego momentu obrotowego" płynącego z silnika 2.0. W połączeniu ze stałym napędem na 4 koła przy ruszaniu z nieco większą ilością gazu lub przy wjeżdżaniu na krawężnik następował uślizg sprzęgła, bo koła nie mogły zabuksować. ASO wgrywało ludziom nowy program który obniżał moment obrotowy w dolnym zakresie obrotów. Ludzie przez to narzekali, że samochód jest zamulony i gaśnie przy ruszaniu.

Ja mam bekę z z