[xivarion]

Crash pady se kupiłem jakiś czas temu, nie zdążyłem się jeszcze #!$%@?ć a tu taka niespodzianka.

#motocykle

[c.....o]

Crash pad

@xivarion: nawet nie wiedziałem, że takie ustrojstwo istnieje

[p.....R]

@xivarion: pancerne ( ͡º ͜ʖ͡º)

[xivarion]

@patrykRR: zapewniali, że prędzej rama jebnie niż one ( ͡º ͜ʖ͡º)

[p.....R]

@xivarion: kup jakąś wytrzymałościówkę w tym rozmiarze i będzie ok

[xivarion]

@patrykRR: Nie było innej opcji, bo oryginał się zgubił, a jutro robota nie przyjedzie do mnie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[o.....a]

@xivarion: najlepsze są bez adapterów, na jedną śrubę, tylko trzeba wiercić owiewkę. Ja po 3 różnych kompletach w końcu zrobiłem dziury w plastikach i teraz działają tak trzeba - jak moto poleciało to spadło na crash pad i ten nie odpadł, plastiki całe :)

[xivarion]

@oranzada_cementowo_wapienna: Tylko mi jebło mocowanie do silnika od samego patrzenia :)

[g.....i]

najlepsze są bez adapterów, na jedną śrubę

@oranzada_cementowo_wapienna: zależy jak leży, bo jak będziesz miał niefart to Ci urwie mocowanie silnika całe.. ;)

[o.....a]

@xivarion: może zły moment dokręcenia albo śruby kiepskie jakościowo
@gerard-kowalski: mimo wszystko wolę takie ryzyko niż crash-pad który sam odpada. Dość drogie wtedy DHM z adapterami miałem jeden sezon, jeden pofrunął przy kolizji, drugi został mi w ręce jak go lekko złapałem gdy wstawałem po serwisowaniu moto :) Pozostałe 2 komplety innych producentów też pękały na adapterach. Adaptery robią bo to jest wygodne i nie trzeba wiercić, przy glebie robi

[g.....i]

Z adapterami przy byle kolizji odpadną więc co to za crash-pad jak to na 100% nic nie da?

@oranzada_cementowo_wapienna: nie wiem. Nie sprawdzałem sam. Słyszałem gdzieś tylko, że crashe na mocowaniu silnika potrafią zrobić sporo problemu w razie gleby

[g.....i]

@oranzada_cementowo_wapienna: Aaaa i widziałem gdzieś foto jak po glebie crashpad wyrwał kawałek głowicy (czy czegoś tam innego, już nie pamiętam - w każdym razie dziura w silniku)

[o.....a]

@gerard-kowalski: ja opisuje na podstawie swoich crashy i znajomych, po prostu nie brałbym adapterów bo to lipa, produkt dla tych którym szkoda plastiki ruszać. Może komuś gdzieś kiedyś taki bez adaptera coś uszkodził... ale silnik to może rozwalić i zerwany łańcuch jak się ma pecha.

[G.....r]

@oranzada_cementowo_wapienna:

W crash padzie coś się musi ugiąć przy udarze, one są wkręcane zazwyczaj na śrubę idącą przez uchwyt ramy do silnika. Jak mocowanie pada jest na wprost to sam pad musi wystawać sporo ponad śrubę i być z czegoś elastycznego. Udar nie może się przenieść na gwint bo pruje ramę i silnik.
Na dobrych adapterach też jest sens, wtedy sprężynuje albo zgina się adapter. Byle ktoś to sensownie zaprojektował i

[o.....a]

Na dobrych adapterach też jest sens, wtedy sprężynuje albo zgina się adapter. Byle ktoś to sensownie zaprojektował i zrobił z odpowiedniego materiału.

@Gixaar: dokładnie! I takie bym wolał ale po 3. kompletach miałem dość prób i poddałem się, dziury w plastiku i mocowane na prosto jedną śrubą. Końcówka jak piszesz najlepiej coś "miękkiego", widziałem takie (niestety) w boju po szlifie, starte, ale daleko do łba śruby i wszystko inne możliwie całe.

[Stitch]

@gerard-kowalski mi urwało, no i co? XD

[g.....i]

@Stitch no i to jest dodatkowy problem:-P

[Stitch]

@gerard-kowalski XD