[brylek]

Mirki, doradźcie.
Warto robić płukankę silnika przed wymianą oleju?
Niestety przebieg od wymiany do wymiany został nieco przeciągnięty (było 15000, a przejechane jest 20000), olej zmieniany 2 lata temu. Przechodzę z 10W40 na 5W30. Teoretycznie syntetyk powinien sam wyczyścić i najwyżej wcześniej go zmienię, ale sam nie wiem.
PS. Polecacie oleje ELF? Myślę o Elf Evolution 900 SXR
#samochody #motoryzacja

[lubielizacosy]

@brylek: z gorszego na lepszy? Wycieki mogą byc

[brylek]

@lubielizacosy: właśnie wszyscy piszą, że to bzdura z czasów polonezów. Przynajmniej wiele tematów znalazłem na ten temat. Silnik ma 90 tys. przebiegu, więc nic się nie powinno dziać. Bardziej chodzi mi o sens i bezpieczeństwo stosowania płukanki.

[benzdriver]

@brylek zadna bzdura. Zalezy od silnika. Jaki samochod?

[brylek]

@benzdriver: Hyundai Getz 1.1. Ktoś omyłkowo albo z oszczędności zalał w Niemczech 10W40, zalecany jest 5W30. Rozmawiałem z mechanikiem (renomowana stacja, zajmują się tylko olejem) i mówi, że nie ma problemu. Znalazłem też teraz opinie, że płukanka i tak wiele nie daje.

[benzdriver]

@brylek nic nie powinno sie zlego stac. Nie bardzo szczerze mowiac w tym przypadku jest sens zmieniac rodzaj oleju - stara prosta i solidna w miare konstrukcja, dobrze pracuje na kazdym praktycznie oleju.

[robertx]

@brylek: Jak wiążesz z tym samochodem plany dłuższe niż na rok do przodu, to wal płukanke (polecam liqui molly), jak będą wycieki to od razu będziesz wiedział co masz do naprawy, zrobisz i silnik posłuzy jeszcze długie lata

[Cthulhu_Junior]

@brylek: płukanka wiele nie da, ja bum proponował tylko nieco częściej zmieniać olej. Max co 10k lub co rok.

[brylek]

@benzdriver: dzięki za radę, ale skoro producent zaleca 5W30, to po co lać 10W40? Różnica w cenie znikoma.
@robertx: właśnie myślę dokładnie o tej płukance.
@Cthulhu_Junior: czytałem podobne opinie, że nie za bardzo coś to da. Z drugiej strony znajdywałem opinie, że po zastosowaniu płukanki olej dłużej zachowuje swój kolor (nie czarnieje tak szybko, co jest niby dowodem na usunięcie szlamu).

PS. Płukanka jest tania, chodzi tylko o sens.

[benzdriver]

@brylek bez znaczenia. Cokolwiek wlejesz bedzie ok:)

[Cthulhu_Junior]

@brylek: jaki masz przebieg w tym aucie?

[brylek]

@Cthulhu_Junior: 90 tys. km
@benzdriver: niby piszą, że 5W40 ma grubszy film olejowy i jest gęstszy itd., ale nie wiem czy to są aż tak straszne różnice.

[benzdriver]

@brylek na marginesie: jezeli chcesz pojezdzic tym autem dluzej, to nie zawracaj sobie glowy takimi duperelami - silniki w tych autach sa ok.
Raczej zainteresuj sie droznoscia odplywow i konserwacja podwozia. Getz szybko dostaje parchulca, czyli korozja galopujaca, perforacyjna, rozlegla...

[brylek]

@benzdriver: korozję mam na uwadze. To jest rocznik bodajże 2009, więc jeszcze wiele złego nie ma, ale pewnie się zacznie.
Nie chodzi mi o rodzaj oleju, tylko o to czy to, że przeciągnąłem wymianę nie spowodowało powstania jakiś nagarów i osadów (stąd płukanka).

[Cthulhu_Junior]

@brylek: moja rada: daruj sobie płukankę, zalej 5W 30 i zrób wymianę po ok 5k km. Potem zmieniaj olej nie rzadziej niż 10k lub co rok.

[brylek]

@Cthulhu_Junior: Tak też myślałem zrobić. W przypadku płukanki nie boję się jakiegoś rozszczelnienia, a bardziej zatkania jakiś kanałów olejowych itd.

[TheOldMan]

@brylek: jakie auto? Nic nie płukać i zalewać 5w i nie martwić sie, co tam sie ma płukać?

[brylek]

@TheOldMan: Hyundai Getz. No właśnie chodzi o szlam z silnika. Wszyscy na forach piszą, że po dolaniu płukanki spływa syf, co widać w misce po zlaniu oleju.

[TheOldMan]

@brylek:wjej do zlanego oleju nafty to tez osad pojedzie na dno. Można plukać ale nie ma co sie nad tym spuszczać jak zalewasz 5w.

[brylek]

@TheOldMan: Ok, płukanka 20zł to chyba zaryzykuję. Wleję przed zmianą i tyle.