[inDifferentBases]

#motocykle #motocykle125 #mechanika
Mam problem z Honda cbr 125 . Silnik pracuje normalnie (ma tyle samo mocy co wcześniej ) Jednak po chwili jazdy gaśnie gdy w gaźniku kończy się paliwo. Kranik na pewno działa i podciśnienie w silniku też jest, Czy jest możliwość że podciśnienie jest na tyle słabe ze nie jest w stanie otworzyć kranika ?

[J.....e]

@inDifferentBases: daj gaźnik do wyczyszczenia i regulacji

[inDifferentBases]

@Jojne: Sam dopiero co go czyściłem i regulowałem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[inDifferentBases]

@Jojne: Generalnie to jestem kumaty i nie raz składałem silniki. Problem w tym że zrobiłem taki test że zdjąłem bak podłączyłem podciśnienie długim wężykiem do kranika i odpaliłem silnik, nagle wszystko działało czyli podciśnienie otwierało kranik i paliwo normalnie spływało. Gdy jednak złożyłem wszystko do kupy to znowu ten sam problem czyli paliwo nie spływa do gaźnika. Wężyk paliwa na pewno jest drożny, wężyk podciśnieniowy też jest szczelny. Generalnie sprawdziłem każdy

[n.....y]

@inDifferentBases: Raczej nie ma możliwości, żeby podciśnienie miało za małe ssanie. A jak odepniesz przewód paliwowy od gaźnika i kręcisz, to leci paliwo? Rozumiem, że nie masz tam pompy podciśnieniowej.

[K-301]

@inDifferentBases: obstawiam wężyk podcisnienia skoro na długim wężyku dziala a na krótkim nie wiec krótki jest uszkodzony/zalamany