Wpis z mikrobloga

#f1

Nie było mnie przez weckend, bo mówiłem że będę zarobiony, ale #f1techbybrylant po weekendzie to też zawsze coś.

ANUS podaje że jedyne co powstrzymało zespół przed wprowadzeniem nowej specyfikacji silnika dla wszystkich zespołów (fabrycznego i klienckich) to błąd przy produkcji/projektowaniu - tego nie doprecyzowali.

Okazuje się że niemcy jebnęli się o.... 2 dziesiąte milimetra xD przy projektowaniu/produkcji obudowy wału korbowego.

Tak czy siak, nieprzypadkowo Toto Wolff mówił o tym że ktoś beknie za rezultat z GP Kanady i chyba nie miał na myśli kierowców ( ͡° ͜ʖ ͡°)( ͡° ͜ʖ ͡°)( ͡° ͜ʖ ͡°)

Still - nowy silnik przyjeżdża na GP Francji.
  • 4