[Jack_Daniels_Ze_Szklanki]

#motoryzacja
Jak wymieniacie klocki to smarujecie miejsce na zacisku gdzie klocek bezpośrednio pracuje ?
Są dwie szkoły, jedna by dobrze wyczyścić i na sucho a druga że smarować jakimś teflonem czy coś...
Jak to robita ?

[misiaczkiewicz]

@Jack_Daniels_Ze_Szklanki: nie

[Ziemistyle]

U mnie w zacisku sa blaszki po ktorych chodzi klocek, wyciagam je, szlifuje z syfu i smaruje miedziowym. Ostatnio oddalem do mechanika ktory tylko wymienil klocki i skonczylem z zapieczonym hamulcem na tylnim kole wiec juz wole ta szkole w ktorej i czyscisz i smarujesz.

[Jack_Daniels_Ze_Szklanki]

@misiaczkiewicz: tak

[misiaczkiewicz]

@Jack_Daniels_Ze_Szklanki: nie

[p.....8]

@Jack_Daniels_Ze_Szklanki smar miedziowy, czy tam pasta miedziowa

A dla pewności też na styku klocka z tarczą, żeby nie piszczało ;)

[T.....r]

@Jack_Daniels_Ze_Szklanki: @Ziemistyle: Zależy od budowy zacisku. Ogólnie to klocek powinien chodzić wraz z zaciskiem na tych swoich tulejach, a nie w blaszce w której jest osadzony. Także w wielu wypadkach należy przesmarować tuleje, a nie "pozycjonery" klocków xD

[Ziemistyle]

@Tezluar: te blaszki po prawej stronie z 2 to pozycjonery? U mnie wlasnie w nich pracuje klocek popychany przez tłoczek, po szlifowaniu i smarowaniu wszystkie problemy które miałem ustąpiły.

[T.....r]

@Ziemistyle: Ja nigdy tych blaszek jakoś zbytnio nie smarowałem. Tam i tak leci masa piachu i błota. Nie bez powodu tuleje mają gumowe osłony z zaślepkami, a te blaszki nic.