[BojWhucie]

#warszawa #wybory #polityka #neuropa #4konserwy #socdem

Na pierwszą debatę kampanii nie przyszli Patryk Jaki i Rafał Trzaskowski. Będziemy ich zapraszać na kolejne, jeszcze będą mieli szansę pokazać, co potrafią i wiedzą o tematach miejskich.

Zmiany klimatu to jedna z kluczowych kwestii XXI wieku. Nasze propozycje na ograniczenie tych zmian w Warszawie? To między innymi: milion drzew w ciągu dekady, Warszawski Park Centralny, ochrona obecnych terenów zielonych przed zabudową i dodanie nowych parków w miejscach, które mają zbyt mało terenów zieleni. Wygra Warszawa Zielona!

[zaxcer]

@BojWhucie: i Warszawa nie przejezdna!

[BojWhucie]

@zaxcer: to prawda bywa ciężko. za dużo samochodów i przez to straszne korki

[zaxcer]

@BojWhucie: aut jest dużo bo ludzi jest dużo, to normalne w stolicy. Problem jest z przeciągającą się rozbudową infrastruktury która to najchętniej cała by została zablokowana przez Pana Śpiewacza

[BojWhucie]

aut jest dużo bo ludzi jest dużo, to normalne w stolicy.

@zaxcer: może gdzieś w azji

na 1000 naszych rodaków przypadało już 539 samochodów osobowych. To oznacza, że pod względem relacji liczby aut i mieszkańców, Polska dogoniła Niemcy i wyprzedziła takie państwa Zachodniej Europy jak na przykład Francja, Szwecja, Belgia, Irlandia i Wielka Brytania. Warto również zwrócić uwagę na dystans, który dzieli Polskę (539 aut/1000 osób w 2015 r.) oraz Słowację

[se_mallo]

@BojWhucie: zaraz jacyś przedstawiciele autkowej rasy panów wyskoczą, że hurr durr bo samochody w leasingu xD tak jakby w innych krajach leasing był co najmniej zakazany xD
a poza tym od kilku lat jak się bierze samochód w leasing można samemu wybrać gdzie się rejestruje samochód

[BojWhucie]

@se_mallo: a w zimę będzie płacz:
- smog, trujoo, ratunku, kurła( ͡° ͜ʖ ͡°)

[zaxcer]

@BojWhucie: za smog nie są odpowiedzialne auta, jak dogonimy Berlin w kwestii metra i transportu publicznego to te porównania będą miały jakikolwiek sens

[se_mallo]

@zaxcer: w śródmieściu Warszawy jak najbardziej smog jest głownie powodowany przez auta, nie ma tam pieców, więc nie ma miejsca na polski styl segregacji śmieci

[zaxcer]

@se_mallo: to sobie poczekaj na jakiś zakorkowany dzień w lato i sprawdź stacje pomiarowe, nie ma to przełożenia

[BojWhucie]

@zaxcer: to że jest mniej uciążliwy niż zimą nie oznacza że nie truje

Generalnie jest tak, że komunikacja drogowa w Warszawie jest dominującym źródłem emisji. Źródła komunalno-bytowe w zasadzie są zlokalizowane na obrzeżach miasta, a nie jak w Krakowie – na terenie całego miasta. Stolica ma dobrze rozbudowaną sieć ciepłowniczą i gazowniczą, do których podłączona jest znakomita większość zabudowy. Siłą rzeczy więc te indywidualne źródła mają zazwyczaj mniejszy wpływ. W takich

[se_mallo]

@BojWhucie: w ogóle ile problemów z polskich miast by zniknęło jakby wszyscy, którzy mają dystans max 2-3 km do pracy zrezygnowali z samochodów, no ale dupska przyspawane na amen

[zaxcer]

@BojWhucie: http://www.tworzymyatmosfere.pl/zanieczyszczenia-powietrza-a-transport-samochodowy

Przykładowo w Warszawie transport drogowy odpowiada za 40 proc. emisji PM10, 20 proc. – PM2,5 oraz 15 proc. benzo(a)pirenu.

Sobie tak możemy wrzucać te szacuneczki...

[zaxcer]

@se_mallo: 2-3 km to nawet nie jest skala jednej dzielnicy w Warszawie... problemem jest ruch z pod Warszawy na który obecna infrastruktura nie jest absolutnie gotowa.

[BojWhucie]

@zaxcer: czyli poza sezonem grzewczym spaliny samochodowe odpowiadają za prawie 100% zanieczyszczeń, a tylko zimą dokładają bagatela 15%.
zwycięstwo, będziemy zdrowi( ͡° ͜ʖ ͡°)

[zaxcer]

@BojWhucie: chyba nie do końca zrozumiałeś co przeczytałeś

[BojWhucie]

@zaxcer: przyznaję że to 15% wstawiłem troszkę na pałę ale ty chyba w ogóle nie przeczytałeś tekstu który podlinkowałeś

[zaxcer]

@BojWhucie: skończmy tą dyskusję bo i tak jeden drugiego nie przekona, pozdrawiam

[BojWhucie]

@zaxcer: ciekawi mnie tylko jakie kolego widzisz rozwiązanie problemów komunikacyjnych warszawy, jak zmniejszyć korki, zwiększyć przepustowość?

[zaxcer]

@BojWhucie: dokończyć obwodnicę i jak najszybciej rozpocząć budowę drugiego "ringu" obwodnicy w możliwie jak największej odległości od miasta, wykluczyć z pierwszego ringu ruch tranzytowy, rozpocząć jak najszybciej budowę kolejnych mostów (Krasiński i Mokotów/Wawer), rozpocząć budowę obwodowej linii metra

EDIT: to tak z grubsza

[BojWhucie]

dokończyć obwodnicę i jak najszybciej rozpocząć budowę drugiego "ringu" obwodnicy w możliwie jak największej odległości od miasta, wykluczyć z pierwszego ringu ruch tranzytowy, rozpocząć jak najszybciej budowę kolejnych mostów (Krasiński i Mokotów/Wawer), rozpocząć budowę obwodowej linii metra

@zaxcer: to tak z grubsza możemy nie dożyć, pozdrawiam