Wpis z mikrobloga

Mario Theissen


@AgneloMirande: Jego zainteresowania budową silników spalinowych oraz prywatne jak i zawodowe zamiłowania sportem motorowym odkrył podczas studiów na RWTH Aachen na kierunku budowy maszyn. Pracy dla BMW podjął się zaraz po otrzymaniu stopnia Dipl.-Ing. (Dyplomowany Inżynier) w roku 1977. Trudnił się zagadnieniami z zakresu obliczania silników. W przeciągu następnych kilku lat pełnił różne funkcje w dziale rozwoju silników BMW. W roku otrzymał stopień naukowy doktora na Ruhr-Universität Bochum. Jego