[M_longer]

Model alternatywny dla zestawu 42078 skończony. Teraz czas na zrobienie instrukcji...

#lego #legotechnic #longerowemodele #ciezarowki #modelarstwo
https://www.facebook.com/m1longer/

[Sabarolus]

@M_longer: zaaplikowales skręt kierownica? Czekam z niecierpliwością na instrukcje, chociaż jak myślę i rozbieraniu modelu A to już mnie palce bolą...

[M_longer]

zaaplikowales skręt kierownica?

@Sabarolus: Tak, pod kabiną jest strasznie porypany układ dźwigni żeby to działało, ale działa :D

[Sabarolus]

@M_longer: super, bardzo mi się podoba, szczególnie przód - ta zestawowa wydaje się taka ciężka i nadmuchana - tutaj jest zgrabna.

[M_longer]

tutaj jest zgrabna.

@Sabarolus: Też ma trochę przekłamań względem rysunku technicznego, no ale rzeźbiłem z tego co miałem :)

[Tomahawkkk]

@M_longer: Po ile będziesz sprzedawał instrukcje?

[M_longer]

Po ile będziesz sprzedawał instrukcje?

@Tomahawkkk: Pewnie po tyle co zwykle, czyli 13€. 10% wartości zestawu.

[cyfron_v2]

Masz talent, a ja się męczę aby do modelu A dodać silniki.

[DOgi]

@M_longer: jezu, nigdy nie pomyślałby, że takie instrukcje tyle kosztują.

[vlodar]

@M_longer: ekstra, ja jeszcze A nie mam kiedy dokończyć, a tu już C się zapowiada :D

[M_longer]

@M_longer: jezu, nigdy nie pomyślałby, że takie instrukcje tyle kosztują.

@DOgi kwestia tego ile czasu schodzi na budowę modelu, na tworzenie instrukcji oraz jej testowanie. Wydaje mi się że równowartość 10% ceny katalogowej za zupełnie nowy model, który można zrobić z już posiadanego zestawu to uczciwa propozycja, biorąc pod uwagę czasochłonność wyżej wymienionych czynności.

A to i tak średnia półka, są ludzie biorący po 25$ od jednej instrukcji :)

[M_longer]

Masz talent, a ja się męczę aby do modelu A dodać silniki.

@cyfron_v2: Modele C to fajne wyzwanie, naprawdę rozwijają kreatywność. Poza tym nie ma nic piękniejszego niż prucie całego modelu, żeby podmienić jeden element, który jest potrzebny gdzie indziej :)

[M_longer]

@Sabarolus @elemenTH @orfan @DOgi @Ozero
Daliście po plusie, to macie przedpremierowy screen z robienia instrukcji porypanego układu dźwigni ;)

Żółta oś jest połączona (tzn będzie) bezpośrednio z kierownicą, czarną zębatką porusza druga która będzie zaraz za nią, dzięki czemu kierownica i zębatka na dachu skręcają w tę samą stronę co koła, a liftarm T będzie łączył belkę skręcającą zwrotnice.