[Toudi92]

Co sądzicie o lubryfikacji w instalacjach #lpg w #honda ?
Słyszałem różne teorie - że podobno to bardzo syfi kolektor, że jest to bardziej zbędny dodatek. Czy to prawda?
#motoryzacja #samochody

[Aerwin]

@Toudi92: cholera nawet nie wiedziałem że coś takiego istnieje :D co to za wynalazek?

[Toudi92]

@Aerwin: ma smarować gniazda i zawory przeciwdziałając dzięki temu ich wypalaniu z tego co się dowiedziałem.

[biskup2k]

@Toudi92: @Aerwin: Na LPG forum jest (przynajmniej kiedyś było) mocne lobby przeciwników lubrykacji. Ponoć ta podawane jednopunktowo zaraz za przepustnicą idzie tylko na dwa najbliższe cylindry.

[A.....r]

@Toudi92: Szkoda pieniędzy.

[Toudi92]

@Anal_i_zator: zapomniałem dodać, że mam już auto z lubryfikacją (takie kupiłem).

https://lpg-forum.pl/kolektor-po-2-latach-na-lubryfikacji-tfu-t52877.html

wątek w tym forum mnie trochę zaskoczył i dlatego pytam.

[C.....2]

@Toudi92: Wyjeb to, wymysł dla frajerów, jak magnetyzery itp.

[SpokojnyPan]

@Toudi92: to nie pomaga, niszczy kolektor. Na lpg-forum dobrze piszą. To jest pic na wodę, który syfi kolektor.

[Toudi92]

@SpokojnyPan: Dzięki, czyli kolektor, przepustnica do czyszczenia? A co z pierscieniami? Tam też może zbierać się ten syf? Czyścić czy olać? Da się to jakoś wypalić?

[SpokojnyPan]

@Toudi92: wyrzuć lubryfikator i jak auto jeździ to samo się z czasem oczyści.

[b0Ls]

@Toudi92 jak chcesz instalować LPG w hondzie to nie kupuj żadnych wtrysków hana srana, ani zavoli tylko znajdź takiego gazownia co zainstaluje Ci #!$%@? stalowe wtryski. z 3 tysiące wylozysz ale będzie prima sort, lubrykacja może i coś daje bo gaz na ogół jest suchy, ale nigdy nie miałem takiej instalacji więc się nie będę wypowiadał na ten temat. Miałem kiedyś BRC na listwie zavoli i co rusz się #!$%@? coś.

[Toudi92]

@b0Ls: mam elektrowtryskiwacze rgi landi renzo ale nic mi to nie mówi

[b0Ls]

@Toudi92 no to chyba jakieś bez szału, ale jak błędów nie ma i jakoś tam jeździ to tylko dbaj o wymianę filtrów co 10 tys km, i pamiętaj że mając hondę w LPG jesteś zmuszony zmniejszyć interwał. sprawdzania luzów zaworowych, gdyż w hondach trzeba to kontrolować, bo w porównaniu do Niemców tam mają hydrauliczne popychacze i nic nie trzeba sprawdzać. Kontroluj luzy zaworowe co 25-30 tyś km, czy też nawet jak rozrząd

[junoreactor]

@Toudi92: @b0Ls: jak energicznie jeździsz to nawet 15k km. Ja mam mapę ustawiona na bogato przy wysokich obrotach dzięki czemu ten luz jako tako się utrzymuje.