[sargento]

#lodz ##!$%@?
1. Bądź debilem;
2. kieruj ciągnikiem siodłowym z naczepą;
3. wieź koparkę;
4. nie patrz na znaki;
5. przyjeb w wiadukt
6. uszkodź go;
6a. wyłącz z ruchu jeden z ważniejszych przejazdów za tory na Widzewie;
7. #!$%@? z miejsca zdarzenia;
8. przyczaj się na najbliższym parkingu i obserwuj działania bagiet;
9. bądź zauważony;
10. tłumacz się, że to wina nawigacji.
11. brak profitu;
linka

[Pesa_elf]

@sargento #bekaztransa

[blunch]

@sargento: Ten wiadukt jest od dawna uszkodzony i przy okazji - strasznie #!$%@? zrobiony (za nisko).

[sargento]

@blunch: Pewnie się nie znam, ale skrzyżowanie z Kazimierza jest blisko i byłby zbyt stromy zjazd/podjazd pod większy prześwit. Autobusy, firanki i wanny pewnie się mieszczą. Wozy bojowe PSP także. Chyba że ktoś wiezie swoim paseratti sześciometrową drabinę na sztorc.

[c1nu]

@sargento: plandeka/firanka w większości tam nie przechodzi

[ElCidX]

@sargento: niezły geniusz dostanie teraz regres

[michalec]

@sargento: Co za idiota. Powinien płacić teraz za naprawę wiaduktu.

[lastad]

@sargento W Polsce z oznaczeniem wysokości wiaduktów jak w lesie. Często jest 3,6- 3,8 metra a przechodzi 4,1 m. Wcześniej 0 znaków aż w końcu dojeżdżasz pod wiadukt a tak np. 3,8m. Jeżeli chcesz jechać zgodnie z prawem to musisz nadrabiać nawet do 100 km. W Niemczech jest wcześniej ładnie oznakowane. Swoją drogą takie koparkim, ciągniki mają niestandardowe rozmiary i ciężko dokładnie zmierzyć. Szef kazał jechać "zawsze się tam przechodziło".

[elemenTH]

@sargento: nie wiem jakie są za to kary ale powinny być większe

[tasiu84]

@sargento: Bo tam był planowany wiadukt nad torami a nie przejazd pod, ale w wyniku protestów mieszkańców został zmieniony na "tunel". Plus do kompletu była informacja o soczewce wodnej przez którą nie dało się głębiej wkopać.

[sargento]

@lastad: Znak zakazu B-16 (zakaz wjazdu pojazdów o wysokości ponad … m) umieszcza się jeżeli wysokość obiektu nad jezdnią jest mniejsza od 4,5 m. Na znaku podaje się liczbę o 0,5 m mniejszą od wysokości obiektu nad jezdnią.
Tak stanowi przepis - rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania

[sargento]

@tasiu84: dokładnie tak.

[Radus]

@lastad: ale tam akurat jest dobrze oznaczoe skrzyżowanie wczesniej, a objechanie tego tunelu to 3 km więcej przez Kopcińskiego.

[Jachus]

Wiadomo już czy Niciarniana jest przejezdna? Największym błędem było zamknięcie Widzewskiej która świetnie rozładowywała ruch na Niciarnianej.

[przemas17]

@Fritzowski:

[buczubuczu]

@lastad: szef to #!$%@?, wymiary na wysokość maszyny w pozycji transportowej masz w każdej dokumentacji technicznej od przynajmniej 20 lat, tylko ją #!$%@? trzeba przeczytać, chociaż pobieżnie.

[sargento]

Największym błędem było zamknięcie Widzewskiej która świetnie rozładowywała ruch na Niciarnianej.

@Jachus: o tym, czy będzie przejazd, czy też nie decyduje właściciel terenu czyli PKP PLK.

[kopawdupeswiniom]

@sargento
To że uciekł to akurat dobrze. Być może dzięki temu szybciej otworzyli drogę.

[justkilling]

Największym błędem było zamknięcie Widzewskiej która świetnie rozładowywała ruch na Niciarnianej.

@Jachus: Największym błędem było porzucenie planów przedłużenia Konstytucyjnej

[Messix]

@sargento: tam sie #!$%@? tirem to trzeba byc uberkretynem xD