[wigr]

Na mapie zaznaczyłem szlaki którymi kierowcy będą omijać zamknięty tunel na Ursynowie, kiedy już w nawigacjach pojawi się nowy odcinek Południowej Obwodnicy Warszawy. Można się tam spodziewać zwiększonego ruch przez pół roku.

#warszawa #pow #polskiedrogi #ursynow #wilanow #ciekawostki #inwestycje #budownictwo

[gobi12]

@wigr: Aleja Wilanowska RIP.

[K.....1]

@gobi12: No zobaczymy. Ale i tak spodziewam się nadal zakorkowanej Dolinki.

[konskyyy]

Oj przemęczymy się jeszcze dwa lata zanim tunel będzie otwarty ( ͡° ͜ʖ ͡°) Jak coś to się otworzy węzły Ursynów Zachód i Wschód i puści ruch I. Gandhi do Rosoła.

[S.....i]

@wigr: dolinka wiecznie zakorkowana, nie wiem czy ludzie będą chętni tamtędy jeździć

[buttonns]

@konskyyy: II kwartał 2021 otwarcie

[konskyyy]

@buttonns: Planowane ( ͡° ͜ʖ ͡°) Jeszcze trochę pracy jest do zrobienia. To nie jest droga w polu. Samo sprawdzenie systemów tunelu i odbiory mogą potrwać kilka msc.

[buttonns]

@konskyyy: nie wątpię, ale termin który napisałem jest chyba obecnie ostateczny. Były jakieś informację o zmianie?

[konskyyy]

@buttonns: Nie, oficjalnej zmiany nie było i nie będzie do momentu jeśli ten termin będzie możliwy do utrzymania. Po drodze może się jeszcze wiele kwestii zmienić.

[buttonns]

@konskyyy: przesunięcie terminu? W Polsce? Niemożliwe :D

[demagog]

@wigr: Dolince i tak bez różnicy, nawet w czasie covid zawsze jest zakorkowana.

[MisPalkis]

@konskyyy: ostatnio pisali, że 89% odcinka z tunelem wykonane. Odbiory pójdą szybko, tak samo jak na tych odcinkach wczoraj otwartych - to w końcu inwestycja GDDKiA. Jasne, nie ma nic pewnego, ale już na takim etapie można bardzo precyzyjnie podać terminy.

@wigr: tam gdzieś jeszcze są zakazy dla ciężarówek, nie wiem gdzie dokładnie, ale to ważna informacja

[wigr]

@MisPalkis: Na całym nowo wybudowanym odcinku S2 jest chyba czasowo zakaz jazdy ciężarówek.

[MisPalkis]

@wigr: więc w teorii dalej mają cisnąć DK50 do czasu otwarcia całości. Nie wydaje mi się, żeby ruch osobowych wpłynął jakoś strasznie na zakorkowanie. Opcja południowa to przejazd przez Kabaty, milion świateł i wieczne stojący wyjazd z Płaskowickiej na Puławską. Opcja środkowa to przejazd tylko w jedną stronę (jednokierunkowa Orszady), plus Ursynów, światła i wąskie gardło na końcu Płaskowickiej. Dalej większość ruchu będzie szła przez Dolinkę. Po dupie dostanie Przyczółkowa i

[wigr]

milion świateł

@MisPalkis: Przejazd Wilanowską i Dolinką to 12 razy światła, a przejazd przez Kabaty to 10 razy światła.

Ale fakt, do Puławskiej korek jest wiecznie.

[MisPalkis]

@wigr: nie liczyłem, faktycznie może być ich więcej, w końcu dłuższa droga - może ogólne wrażenie jest inne, bo Dolinka i Puławska to drogi główne, więc fazy świateł są ustawiane pod te drogi. Na Ursynowie masz masę zmian kierunku, więc albo czeka się na sygnalizator kierunkowy albo na nieliczne strzałki. W świetle tego, w sumie dobrze, że Ciszewskiego Bis będzie dopiero za 2 lata.

[konskyyy]

@MisPalkis: Nie pisze tego by snuć jakieś teorie spiskowe. Ja przy tym pracuje wiec wiem jak to wyglada od drugiej strony, a od tego co jest w przekazie medialnym ( ͡° ʖ̯ ͡°)