Wpis z mikrobloga

2000 rpm i następny bieg, jak każdy tak tym jeździ to panewki szybciutko wypluje


@Pangia: zależy, jak lecisz autostradą, to możesz mieć obroty 1500, chyba że górka przed Tobą...
@pieczysty: bardzo prosto, masz zielony zakres na obrotomierzu i jego się trzymasz
wał korbowy jest podparty w silniku poloneza (1.5/1.6) na trzech łożyskach zamiast zwyczajowo na pięciu, co powoduje że przy zbyt niskich obrotach dostaje za duże wibracje i ma słabe smarowanie
wysokich obrotów też nie lubi ale jak go nie będziesz piłował do czerwonego pola to krzywdy mu nie zrobisz, na rozgrzanym oleju 5000 rpm na pewno go nie zabije