[stopaotestuje]

No dobra - #cupra #formentor wygląda spoko. Niby #suv a wcale tak nie wygląda.
Do tego jest szybka, ładna, ciekawa w środku.
Ale hybryda? Na co to komu - czekam na pięciocylindrowca! Chociaż 245 KM złe nie jest

Test tutaj: KLIK

#samochody #motopodprad #motoryzacja #auta

[ZlodziejBilonownic]

@stopaotestuje: Może i jestem poyebany, ale chętnie widziałbym taki model jak Cupra Arona, +- 200 koni pod maską, taki konkurent Pumy ST

[cwlmod]

@ZlodziejBilonownic: Nie poyebany tylko ślepy. Jest już hyundai kona N, która jest najlepszym tego typu autem ;)

[rkadjar]

@stopaotestuje: jak nie wiesz do czego hybryda to zajmij się konserwacją powierzchni płaskich

[cwlmod]

@stopaotestuje: Z jednej strony śmieszny napęd, a z drugiej... Większości ludzi wystarczy mocniejszy silnik ze sportowym zacięciem bez wchodzenia w typowo sportowe auto.

[ZlodziejBilonownic]

@cwlmod: Na widok Kony N mi się rzygać chce i nie wiem jak N, ale Kona elektryczna to jest w środku plastikowa tandeta. A Puma i Arona są bardzo ładne.

[cwlmod]

@ZlodziejBilonownic: Szału nie ma, ale wszystko działa, nic się nie wiesza i jest dużo dużo szybsza ;)

[stopaotestuje]

@ZlodziejBilonownic: Jest cupra ateca ;)

[ZlodziejBilonownic]

@stopaotestuje: Ale Ateca jest większa, to nie jest crossover klasy B tylko już kompaktowy SUV, wewnętrzny konkurent Formentora z resztą

[murmurlrl]

@stopaotestuje: Z zewnątrz zupełnie ładne auto, osiągi też są spoko, no i wydaje się być całkiem praktyczne. Natomiast środek, ten infotainment i ergonomia to jakieś nieporozumienie. Typowy przykład technologii wroga, brrr. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Krmtzzz]

@murmurlrl: z ciekawości, co masz na myśli pisząc ergonomia? Infotainment jest spoko, polowa youtuberów po prostu nie obyła się z nim. Np. niektórzy grzebali 30 sekund szukając wyłączenia start stop, a można sobie to wyciągnąć na pulpit i wyłączyć w ciagu 2s.

[murmurlrl]

@Krmtzzz: Np. to, że nie ma fizycznych przycisków od najważniejszych opcji, dla mnie byłoby to ultra uciążliwe. Plus czytałem gdzieś, że system w tych cuprach lubił się poważnie przywieszać, nawet tak na amen, że trzeba było jechać do serwisu.
To, że można coś wyciągnąć na pulpit w sumie nie jest plusem, bo najpierw trzeba to zrobić. Najważniejsze opcje powinny być zawsze pod ręką.

[Krmtzzz]

@murmurlrl: Najważniejszych opcji, czyli jakich? Rozwiń proszę.

Czytałeś... Ok, ale nie doczytałeś już, że po ostatnich update'ach nie pojawiają się już posty z wieszaniem tabletu. Ja nie miałem żadnych zwiech od odebrania auta z salonu (6 miesięcy, 10k przebiegu). A jeśli komuś się wieszał (bywały takie przypadki, na początku było ich sporo), to wystarczył 30s reset tabletu, żadna jazda do serwisu. Żeby nie było, nie usprawiedliwiam vaga, bo to było słabe,