Wpis z mikrobloga

@BrokenRustyMachine: zależy od wielu czynników, stanu lekieru, powłoki, miejsca postoju, długości jazdy *nagrzania*. Jak jadę rano do roboty to cały wóz mokry, bo blisko mam i się nie nagrzeje, a jak jeździłem dalej, to się pięknie osuszał i nawet nocą nie zachodził wilgocią.