@red7000 przewaga jest taka że dla ludzi gdzieś na Podlasiu zwykłe lotnisko nie robi wrażenia.
Ale takie duże co to będziemy potęgą i Niemce drżą już tak
  • Odpowiedz
  • 6
@PfefferWerfer: biorąc pod uwagę, że liczba połączeń międzykontynentalnych z Gdańska wynosi okrągłe zero, to chyba nie ma za bardzo czego zakazywać ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
DŁUŻSZA MIETKOLADA
Po DŁUŻSZEJ TRASIE BUSEM odetchnął z ulgą. Wpadające przez lekko uchylone okno kierowcy chłodne, letnie powietrze smagało Mietkowe zakola. Zmęczenie dawało się we znaki, nic dziwnego – młody kierowca wyruszył z bazy o 3 nad ranem i dochodziła właśnie północ. Po uldze nastąpiła satysfakcja, bo przecież DŁUŻSZE TRASY BUSEM są bardziej opłacalne. Podniecony tą myślą Mietek wyjął kalkulator by obliczyć swoją dniówkę.

- Trasa długości 50 kilometrów, pomnożyć przez 0,30zł
HuopWsiowy - DŁUŻSZA MIETKOLADA
Po DŁUŻSZEJ TRASIE BUSEM odetchnął z ulgą. Wpadające ...

źródło: pan mariusz

Pobierz
Patrzę sobie na oferty na kierowce ce do nl gdzieś najlepiej na kontenery ewentualnie dystrybucje, oferty w tych dużych agencjach feel flex, iq select itd to zazwyczaj 600-800 eur tyg netto - mniej więcej taki rozstrzał. Wiadomo expa za bardzo nie mam to mógłbym za tyle pojeździć, tylko czy później idzie wyciągnąć sporo więcej? Na forach/grupach piszą, że spokojnie idzie 1000 eur wyciągnąć, niektórzy z sobotami piszą, że mają po 5k na
Nie szuka ktoś może w województwie lubuskim, okolice Zielonej Góry/Nowej Soli jakiegoś szczura na przyuczenie BEZ DOŚWIADCZENIA? Myślę o stanowiskach typu młodszy spedytor/dyspozytor, asystent czy coś podobnego. OLX, pracujpl czy inne strony przejrzane.
#spedycja #spedytor #transport
@LynxOV jako logistyk możesz też na luzie szukać potem pracy w jakiś korpo logistycznych, i tam też fajnie płacą. Znaczy życzę Ci dobrze jeśli chcesz iść na spedycję oczywcie ale no ja uważam że bycie logistykiem to lepsza opcja, ale pewnie raczej tylko w większych miastach bo są lepsze stawki.
  • Odpowiedz
@4nietwojinteres4 @LynxOV nie wiem jak bardzo jesteś wiarygodny ale gros osób mówi że do logistyki idziesz dla spokoju, a do spedycji dla kasy.
Nie masz co zakrzywiać rzeczywistości bo te twoje firmy gdzie logistycy dostają 10 k, są dla takich wyjadaczy jak spedycje gdzie spedytorzy robią po 30-40k.

Co do pytania OP- SPEDYCJA to ciężka psychicznie praca, która może przynieść ci ogromną kasę, ale tylko jeżeli się do tego nadajesz.
Robota mocno
  • Odpowiedz
Miałem dziś niebywały sen. Śniło mi się, że promem czy parostatkiem można było dostać się z jednego miasta do drugiego. Kursowały wzdłuż Wisły niczym autobusy pasażerskie. Można było w ten sposób przepłynąć np. z Krakowa do Torunia czy z Warszawy do Włocławka.

I tak się zastanawiam. Czy coś takiego byłoby możliwe do zrealizowania, żeby wdrożyć statki do transportu pasażerskiego?

#kiciochpyta #pytanie #transport #komunikacjamiejska #statki
@AlexBrown: Pytanie tylko po co? Taki transport jest dużo wolniejszy niż autobus/pociąg/samochód a wymaga wielomiliardowych nakładów na uregulowanie Wisły co wygeneruje olbrzymie koszty środowiskowe. A lepsza infrastruktura alternatywna na lądzie już istnieje i czeka na podróżnych.

Absolutnie bez sensu w dzisiejszych czasach. Sens miało w czasach silnika parowego gdy brakowało pojazdów lądowych i infrastruktury komunikacyjnej.
  • Odpowiedz