Ej, weźcie mi wytłumaczcie, bo zmieniam opony na letnie i dopiero teraz wpadłem na to, że coś mi nie gra ... albo już jestem zmęczon albo po prostu głupi.
Mam opony Yokohama Advan Sport V105S, opony są symetryczne, więc chodzi tylko o to, aby oznaczenie OUTSIDE na oponie było do zewnątrz i wszystko niby gra gitara, no ale teraz sobie patrze, że skoro zamontuje te opony na aucie po prawej stronie tak
LubieDlugoSpac - Ej, weźcie mi wytłumaczcie, bo zmieniam opony na letnie i dopiero te...

źródło: opony

Pobierz
Ciesz się ze nie masz tego modelu.


@grzes_wu: Ale ten rainsport to opona asymetryczna i kierunkowa. Kupując komplet na samochód zamawiasz dwie lewe i dwie prawe (różnej budowy - są swoim lustrzanym odbiciem).

W przypadku opon tylko asymetrycznych, bądź tylko kierunkowych potrzeba czterech takich samych opon.
Asymetryczne montuje się na felgach zgodnie z inside-outside i potem można je dowolnie przekładać.
Kierunkowe montuje się na felgach zgodnie z kierunkiem obrotu i w
  • Odpowiedz
Producent ma inne zdanie na ten temat


@grzes_wu: A faktycznie masz rację, te opony faktycznie zakłada się "odwrotnie" z prawej i lewej.
Jakaś biedawersja asymetrii żeby było taniej - pewnie po wodzie będzie ciągnąć w jakąś stronę, ale ESP w dzisiejszych autach mocne, a 99% właścicieli SUVów nie widzi róznicy :)

Prawdziwe opony kierunkowe i asymetryczne wyglądają tak i sprzedawane są parami L+P
hellfirehe - >Producent ma inne zdanie na ten temat

@grzes_wu: A faktycznie masz rac...

źródło: Pirelli_Scorpion__99628.1441827058.1280.1280

Pobierz
  • Odpowiedz
Taka nieprzyjemna sytuacja mnie dzisiaj spotkała, że jadąc od jednych do drugich świateł wrzuciłem jedynkę przy +/- 50 km/h. Nie mam biegów na wyświetlaczu, a ja liczyłem, że redukuję na 2. Motocykl zawył i dość mocno wytracił prędkość. Eksperymentu powtarzać nie zamierzam. Ale. Trochę się obawiam, czy czegoś nie uszkodziłam. Możliwe to? Manewr wydawał się być obciążający dla maszyny. Teraz wydaje mi się, że biegi wchodzą "inaczej", jednak myślę, że tu akurat
@lysowsky: Jak obroty nie przekroczyły czerwonej kreski to najwyżej nieco dostał łańcuch i sprzęgło. Na przyszłość polecam redukcje co 1 bieg, albo całkiem do jedynki.
  • Odpowiedz
Witam, przychodzę z pytaniem bo jestem w tym temacie laikiem. Jakieś 12k km temu wymieniłem kompletny rozrząd w samochodzie. Los chciał aby kilka tygodni temu wydmuchała się uszczelka pod głowicą. Mechanik ogarnął ten temat itd.. auto śmiga super wszystko. Tylko po nagrzaniu silnika, przejechaniu kilku kilometrów usłyszałem dziwny dźwięk z okolicy rozrządu przy 1,1 do 1,5k obrotów. Zajeżdżam do mechanika i pytam co to. On mówi, że to normalne, że pasek ponieważ
a3 8v - mam prawdopodobnie lekko zawalony parownik, bo na włączonej klimie troche z niego śmierdzi (taka stęchlizna) + mam wrażenie, że nie chłodzi tak mocno jak powinno (chłodzi, ale jeździłem innymi vagami i mam wrażenie, że tam daje chłodem mocniej). zanim będę się bawił w dobieranie się do parownika to chciałbym spróbować to ogarnąć chemią. wyczaiłem piankę wurtha do klimatyzacji samochodowych, ale pewnie dojdzie dopiero w przyszłym tygodniu, a chciałbym przez
@lukasz3123 Niekoniecznie, te place są zazwyczaj w szczerym polu, sam chodziłem po nich, oczywiście nie wszystkich i samochody aż tak długo tam nie stoją, chyba że jest wypadek śmiertelny i sprawa w sądzie to jak najbardziej. Ale jak poprzedni właściciel, tak jak mój Tata parkował pod świerkiem, to rozwiązało by to zagadkę.
  • Odpowiedz
Nie mogę domponować powietrza do koła samochodowego bo nam dziurawy wentyl (ta guma jest urwana) i dystrybutor do pompowania opon na stacji paliwowej nie chce wystartować. Jeśli okleje ten wentyl taśma to maszyna powinna zacząć pompować? Bo nie wiem właśnie czy jest sens tak spróbować
Do wulkanizatora pojadę ale dopiero za tydzień mogę i chciałbym to jakoś ogarnąć bo ewidentnie trochę powietrza brakuje #przegryw #mechanikasamochodowa #opony
anonanonimowy321 - Nie mogę domponować powietrza do koła samochodowego bo nam dziuraw...

źródło: wentyl-zawor-gumowy-czarny-113-mm-typ-tr413

Pobierz
✨️ Obserwuj #mirkoanonim
Dzień dobry.
Mam problem z autem dokładnie z #toyota corolla verso 2002r 1.6 vvti benzyna + gaz.
Wymieniłem lampę tylą w samochodzie ponieważ nie działało mi światło STOP / pozycyjne, myślałem że coś pomoże ale niestety dalej nie działa. Po wymianie lampy kierunkowskaz zaczął mi zapie@$@! jak szalony z tego co rozumiem to jedna z żarówek jest nie sprawna?

Czy macie jakieś pomysły dlaczego nawet po wymianie całej lampy
@troche_inaczej: zaraz pasek się obierze, wkręci się pod koło pasowe. Wał stanie i dojdzie do kolizji. Proponuję tym autem już nigdzie nie jeździć. Tylko prosto do mechanika odstawić. Nawet jak wjedzie na podnośnik za 2 tygodnie.
  • Odpowiedz
@artem17 to jest typowy miejski dupowóz. Jeżeli potrzeba tylko jeździć po mieście to dobry sprzęt. Raczej nie będziesz pierwszy w zawodach z ruszania pod światłami ale za to oszczędnie i powoli będziesz dojeżdżał do celu.
  • Odpowiedz
Na koniec stycznia miałem awarię w aucie. Straciłem zapłon na 3 cylindrze, kiedy jechałem autostradą.

Wtedy myślałem, że zdechła świeca, albo cewka.

Kupiłem miernik kompresji i okazało się, że na cylindrze 3 nie ma kompresji w ogóle, a na czwórce jest bardzo słaba. Podejrzewałem wtedy uszczelkę pod głowicą, myślałem, że jest przedmuch między cylindrami.

Rozebrałem silnik i zdjąłem głowicę. Wtedy moim oczom ukazał się wypalony zawór wydechowy na cylindrze 3 i podparty
ludzki_odpad - Na koniec stycznia miałem awarię w aucie. Straciłem zapłon na 3 cylind...

źródło: temp_file3767358974674252871

Pobierz
Potrzebuję doprowadzić do jako takiego wyglądu elementy metalowe widoczne na zdjęciu.
Jest to część sprzętu zamontowanego na aucie i pracującego w terenie, więc narażone na warunki atmosferyczne, a bywało że i mechaniczne (uderzenia młotkiem... tak, wiem...).
Jak widać ruda daje o sobie mocno znać i chociaż nie wpływa to w żaden sposób na działanie, to kwestia przywrócenia jakiejś estetyki.

Jak do tego podejść? Zjechać czymś tę rdzę i potem farba w sprayu?
FistOfTruth - Potrzebuję doprowadzić do jako takiego wyglądu elementy metalowe widocz...

źródło: 20240429_190544

Pobierz
więc narażone na warunki atmosferyczne, a bywało że i mechaniczne


@Fist_Of_Truth: wypiaskować i pomalować proszkowo
Wszystko inne to będzie w takim przypadku leczenie syfa pudrem (dosłownie) i będziesz tą robotę powtarzał po każdej zimie.

Wszelkie szczotki druciane nie usuwają rdzy, a tylko ją zapolerują (wyglądać będzie ślicznie) i to potem wyłazi.
Jak sam chcesz to robić, to po szczotce drucianej jeszcze papier ścierny, może być listkowa tarcza na szlifierkę.

Sprayów nie
  • Odpowiedz
Chciałbym znaleźć źródło wycia w układzie napędowym 4x4.
Na podnośniku bez obciążenia nic nie słychać.
I wpadłem na genialny pomysł żeby sobie przymocować do każdego ewentualnego źródła wycia stetoskop warsztatowy, wcześniej przedłużając przewód w nim i w trakcie jazdy nasłuchiwać.

Dobrze kombinuje? XD

Czy przedłużony przewód w stetoskopie będzie działał?

Czym najlepiej przymocować stetoskop do metalowych elementów? Jakieś magnesy neodymowe?

A do aluminium?

#mechanikasamochodowa