Trochę się na #porsche w testach naczekałem, ale blog #motopodprad się rozwija, to i nowe marki się pojawiają. #panamera Turbo S E-hybrid to trochę zakręcony samochód - drogi, szybki, a hybrydowy i do tego jeszcze mega komfortowy i wygodny. Do setki w 3,2 sekundy, v-max ponad 300 km/h, a w razie potrzeby w trybie komfortowym nawet 50 km na prądzie. No cóż chcieć więcej?

O aucie trochę tutaj - KLIK

#samochody #
stopaotestuje - Trochę się na #Porsche w testach naczekałem, ale blog #motopodprad si...

źródło: Panamera Turbo S-1

Pobierz
Facelifting Porsche Panamera - odświeżona limuzyna ze Stuttgartu
Pomimo, że Panamera drugiej generacji jest wciąż samochodem dość świeżym, Porsche już zdecydowało się na jej facelifting. Może być to spowodowane planami marki dotyczącymi wprowadzenia na rynek rozszerzonej oferty nowych modeli, w tym ponoć dwudrzwiowego coupe i kabrioletów. Choć po pierwszym rzucie oka na zdjęcia szpiegowskie wydaje się, że producent ze Stuttgartu odkrył przed nami wszystkie karty w sprawie swojego fastbacka, to nie dajcie
Karolekqqqq - Facelifting Porsche Panamera - odświeżona limuzyna ze Stuttgartu
Pomim...

źródło: comment_6jcsFxmRNoRr6uJ3rdw7dgaMRRWlTbBk.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
Porsche Panamera GTS 970 MkII (2014-2016)
4,8l V8 440KM
0-100 km/h - 4,4s

Najmocniejsza (i ostatnia) wolnossąca jednostka w Panamerze. W nowej generacji 971 wszystkie silniki od biedaPanamery do TurboS są podwójnie doładowane.

------------------------------------------------------------------------
#carpedia - czyli moje spoty z jakimś dodatkowym opisem <--- obserwuj/czarnolistuj

#carspotting #carboners #porsche #panamera #gts #warszawa #vagboners #v8
superduck - Porsche Panamera GTS 970 MkII (2014-2016)
4,8l V8 440KM
0-100 km/h - 4,4s...

źródło: comment_AO3PTzlDuSzkOn8yo1WjSJsYL74ChpE9.jpg

Pobierz
Porsche Panamera Turbo 970 MkI (2009-2013)
4,8l V8 twinturbo 500KM
0-100 km/h - 4,2s

Model Turbo napędzany jest tym samym silnikiem co słabsze modele S/4S i GTS tylko dzięki zamontowaniu bliźniaczych turbin pokręcony o 100KM od wersji S i 70 KM od GTSa. Jakby komuś było mało był produkowany jeszcze mociejszy o 50 KM Turbo S.

------------------------------------------------------------------------
#carpedia - czyli moje spoty z jakimś dodatkowym opisem <--- obserwuj/czarnolistuj

#carspotting #carboners #porsche #
superduck - Porsche Panamera Turbo 970 MkI (2009-2013)
4,8l V8 twinturbo 500KM
0-100 ...

źródło: comment_s98BAcKLrPnTVZZCW12KlTu5fVjrZZey.jpg

Pobierz
Porsche Panemara Turbo S e-hybrid 971 (2017 - ...)
4,0l V8 twinturbo 550KM + electric 136KM => 686KM
0-100 km/h -3,4s

Topowa i najmocniejsza wersja nowej Panamery. Osiągami bije na głowę 911 Carrera 4 GTS ( ͡° ͜ʖ ͡°). Nie dziwne że trzeba za nią słono zapłacić - 903 630 zł.
A jakby komuś brakowało miejsca na nogi oferowana jest jeszcze wersja Executive przedłużona o 150mm, droższa
superduck - Porsche Panemara Turbo S e-hybrid 971 (2017 - ...)
4,0l V8 twinturbo 550K...

źródło: comment_mBeG7p6FwJvfLhEXJKIvJnYTuRYkIFzU.jpg

Pobierz
ROZDAJO UŻYWANE, ZMĘCZONE PORSCHE PANAMERA

Na bogato, kto bogatemu zabroni. Jestem lepiej usytuowany nawet od @feuer więc mnie stać #pdk

Pewnie nikt nie uwierzy. Też bym nie uwierzył. Ale plusa na wszelki wypadek dał, a nuż się uda. Naprawdę, mam do oddania furkę. Sprawa wygląda tak, że Panamerką najpierw jeździł mój ojciec, a trzy lata temu zmienił samochód i ja nią jeździłem. Robiłem codziennie 50km na uczelnię i drugie tyle wracając. Plus
Zileonka - ROZDAJO UŻYWANE, ZMĘCZONE PORSCHE PANAMERA

Na bogato, kto bogatemu zabr...

źródło: comment_3y1TqX9N7f73suCN1ASyQK8zyQqT53G9.jpg

Pobierz
Porsche Panemara Turbo S 971 MkII (2014-2016)
4,8l V8 twinturbo 570KM
0-100 km/h - 3,8s

Najmocniejsza oferowana wersja poprzedniej generacji Panamery. Turbo S ma zamontowane większe turbiny standarwowe Turbo, co pozwoliło na dodanie 50KM i zaoszczędzenie 0,3s w sprincie do setki.

W 2014 roku za Panamerę Turbo S trzeba było zapłacić 885 000 zł.
------------------------------------------------------------------------
#carpedia - czyli moje spoty z jakimś dodatkowym opisem <--- obserwuj/czarnolistuj

#carspotting #carboners #porsche #panamera #
superduck - Porsche Panemara Turbo S 971 MkII (2014-2016)
4,8l V8 twinturbo 570KM
0-1...

źródło: comment_tG47yTHQlB2zVvYapOZrjBdS2lmYocHK.jpg

Pobierz
Panamera to chyba jedyne Porsche które tak naprawdę chciał bym mieć :) Praktyczniejsze niż te pizgawki małe. I nie taka kolumbryna jak Cayenne
  • Odpowiedz
@Cripex: czy ja wiem? Nie przesadzajmy. Zespołowi projektantów wyszło to bardzo zgrabnie. Nie wszystkie samochody przerabiane na kombii wychodzą, ale tutaj wyszło to dobrze (choć trzeba przyznać, że "tył" panamery był wręcz stworzony do tego, żeby go trochę przedłużyć i sprzedawać jako kombiak).
@MaddoxX1911: dobra - pierwsza panamera z czasem wyładniała (i miała duży plus za niektóre wersje), ale obecna od początku wygląda nieźle (może trzeba się było przyzwyczaić do
eaxene - @Cripex: czy ja wiem? Nie przesadzajmy. Zespołowi projektantów wyszło to bar...

źródło: comment_TLOVryFgxxe0CqzkZZTtpDrdgK6NRwbf.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
Porsche Panemara Turbo S 970 MkII (2014-2016)
4,8l V8 twinturbo 570KM
0-100 km/h - 3,8s

Najmocniejsza oferowana wersja Panamery. Turbo S ma zamontowane większe turbiny standarwowe Turbo, co pozwoliło na dodanie 50KM i zaoszczędzenie 0,3s w sprincie do setki.

W 2014 roku za Panamerę Turbo S trzeba było zapłacić 885 000 zł.
------------------------------------------------------------------------
#carpedia - czyli moje spoty z jakimś dodatkowym opisem <--- obserwuj/czarnolistuj

#carspotting #carboners #porsche #panamera #turbos #warszawa #
superduck - Porsche Panemara Turbo S 970 MkII (2014-2016)
4,8l V8 twinturbo 570KM
0...

źródło: comment_RyhuaFOaw7kurKVIV9I6ojkmvLdoxaX6.jpg

Pobierz
@budus2: Rapide moim zdaniem w ogóle nie wpisuje się w takie towarzystwo. Pomijając już że kosztuje dwa razy tyle, to nadal high performance z V12 a tylne drzwi ma chyba bardziej dla picu.
  • Odpowiedz