Nastawiałem się na s60 ii w d3 albo d5, ale widzę że z początku produkcji ten silnik ma wadę konstrukcyjną przez co pękają bloki, a z benzyn to chyba nie ma tam nic ciekawego. Pomyślałem więc o s80 ii, dużo jest d4 i 2.5T, ma ktoś może tą turbo benzynę? Ma jakieś większe wady? Zastanawiam się też czy pchać się w tą skrzynię automatyczną, opinie są dość skrajne, jedni piszą że jest
siewcanieczstychzamiarow - Nastawiałem się na s60 ii w d3 albo d5, ale widzę że z poc...

źródło: comment_1646073556FX3hJfq8qhaVpmewToT4Dg.jpg

Pobierz
@siewcanieczstychzamiarow mam T5 tylko w V50 dla mnie silnik jest super ale jestem R5'tkozjebem więc inaczej być nie może. A tak serio to moc wystarczająca z nawiązką super chodzi z LPG oleju nie bierze tak że dbać i jeździć( ʖ̯)
Co do automatów Aisin to miewały tendencje do przegrzewania się. U mnie były lekkie szarpnięcia jak dostał trochę w lecie ale pojechałem do człowieka znającego
  • Odpowiedz
@siewcanieczstychzamiarow 2.5t to przewspaniały silnik. Trzepali go przez lata, aż normy eko go ubily. Aby pękła tuleja trzeba go przegrzać. Wystarczy się pilnować tego i wymiany oleju co te 10-12k i jest git. Aisin ma zła renomę, bo w zaleceniach serwisowych Volvo nie było wymiany oleju. Jeśli ktoś ogarniał i sam płacił za wymianę to że skrzynią się nic nie dzieje (sam mam diesla z automatem z nalotem około 330k i nic
  • Odpowiedz
@dolina_januszy: nie będzie przepaści finansowej w utrzymaniu obu, więcej zależy w jakim stanie kupisz

Tylko to zupełnie inne segmenty. e90 to mały sedan, mniejszy niż S60. A S80 to limuzyna, nie ustępująca wielkością e60. BMW jest tu całkiem małym i zwinnym rwd, a Volvo dużą miękką krową na trasy najczęściej z przednim napędem. To nie są porównywalne auta

Kupno e90 z wolnossakami 2-2.5 sensu nie ma, bo to nie jedzie. Natomiast
  • Odpowiedz
@Golfinho: V8 bo fakt, ze V8 i dzwiek. Czytalem opinie na amerykanskich forach, i tam tez spalanie bylo podawane w okolicach 14l/100 (czywiscie w mpg). A o modyfikacje bardziej mi chodzilo ukladu wydechowego, niz robienie czekokolwiek w silniku.
  • Odpowiedz
Ostatnio mi się uwidziało Volvo S80 II generacji. Silniki 2.5T i 2.4D z pierwszych lat produkcji, ewentualnie jeszcze 3.2, skrzynia automatyczna. W silnikach 3.2 i 2.4D można liczyć jeszcze na AWD. Widzę, że w kwocie ~25k można znaleźć właśnie 2.5T i 2.4D w słabszej wersji z napędem FWD. Co myślicie o takim autku? Warto dopłacić do napędu na cztery koła? Z jakimi kwotami trzeba się tu liczyć żeby nie kupić szrota? Swoją
@qps666 Jak silnik serwisowany, a w skrzyni wymieniamy był olej, to licz się z tym ze do wymiany będzie pewnie całe zawieszenie, poduszki silnika, poduszki skrzyni, hamulce, opony, przeguby ( ͡° ͜ʖ ͡°) jeśli nie robione przez ostatnie 100-150k.
  • Odpowiedz
Chciałbym do #volvo #v70 dołożyć oryginalne czujniki cofania. Dużo z tym roboty czy lepiej sobie odpuścić i zamontować jakieś chińczyki?
Wiem, że na pewno musiałbym kupić specjalny moduł, czujniki jak i wiązkę, która je rozprowadzi. Zapewne też byłaby wymagana aktywacja po stronie softu. Czy ktoś z Mirków robił taką operacje lub zlecał komuś? Orientujecie się czy jest już gotowa wiązka prowadząca z tyłu auta do przodu tak aby nie było potrzeby rozbierania
#volvo #volvofanclub #s80
Ma któryś z Szanownych dostęp do vidy i byłby w stanie sprawdzić po VIN oznaczenie silnika i ewentualnie przypisane akcje serwisowe do danego auta?
Chodzi o problem z EGR w 2.0 D4 VEA, serwis póki co twierdzi, że akcji żadnych nie przewiduje.
  • Odpowiedz
@xefreniks231: Ostatnio wszedłem sobie na grupkę volvo na fejsie i tak można poczytać o tych S80 za "śmiech na sali" ;) Są na rynku sztuki za 5k, ale też za 20k - wnioski trochę się same nasuwają. Jasne, że ta górna granica to wycackane sztuki trzymane pod kocem, więc trochę niżej można zejść jeśli nie szukasz perełki, ale też bez przesady. To duże auto, duży silnik i nie jest najtańsze w
  • Odpowiedz
Mirki co mozecie powiedziec o #volvo s80 z silnikiem 4.4 v8.
Nie siedze wogole w temacie volvo ale moj znajomy chce kupic ( auto z przebiegiem ok 140tys km ) 1 wlasciciel.
Kiedys w gimbazie ojciec kolegi takiego mial - pamietam jak szedl gdzies na zakupy a my go odpalalismy tylko po to zeby posluchac silnika ( ͡º ͜ʖ͡º)

Powiedzcie mi jak jest z awaryjnoscia tego samochodu
O S80 4.4 to mogę Ci powiedzieć, że chciałbym mieć. ( ͡° ͜ʖ ͡°) Obecnie mam 3.2 AWD z 2008 i jestem zadowolony. Siłą rzeczy o silniku się nie wypowiem, ale o całej reszcie już mogę. W moim psują się upierdliwe drobiazgi typu klamka bagażnika, zamek bagażnika, klamki drzwi, padł mi led podświetlający przycisk podgrzewania tylnej szyby (#!$%@? trochę zimą). Pomijając takie pierdy auto jest solidne, jedyne co
  • Odpowiedz
  • 4
Przeglądałem dzis oferty sprzedaży i w oko rzuciło mi się Volvo S80 II. Silnik 2.4l(czy też 2,5)benzyna o ile dobrze pamiętam. Ktoś coś? Przeważnie opinie na temat tego samochodu sa raczej pozytywne via YouTube itp. Nie ukrywam, że jestem raczej "jaroszem" w tych tematach(siedzę zdecydowanie mocniej w elektronice szeroko pojętej). Dlatego też miło by było usłyszeć parę słów od osoby, która użytkowała taki pojazd. #motoryzacja #volvo #samochody #s80
@aspk mialem S60 2006r. 2.5T 210 KM. Przy przebiegu 220k nie bylo zadnych problemow, turbo chodzilo jeszcze fabryczne, podobno wytrzymuja nawet ponad 300k. Jedynym minusem bylo spalanie, w miescie dochodzilo do 15 litrow. Tak poza tym raczej Volva sa nie do zajechania, chyba ze trafisz na ruine. Na pewno trzeba sie tez przyzwyczaic bo w Volvo S60/S80 jest bardzo niski promien skretu. Trzeba zawracac na parkingu czasem na 10 razy xD
  • Odpowiedz
Poza wyższymi kosztami paliwa i większą ilością oleju przy wymianie, jak na razie bez awarii i napraw. Charakterystyka silnika super i na wydechach heico brzmi bardzo przyjemnie. Demonem prędkości to auto nie jest, ale nie o to w nim chodzi. Najlepsze są miny ludzi którzy słyszą bulgot v8, odwracają się a tam volvo:)
  • Odpowiedz
To auto się nic nie postarzało - gdyby nie czarne tablice, to równie dobrze można by je pomylić z nowszymi modelami...


@oficer-prowadzacy: To nie dlatego, że ten samochód się nie postarzał, tylko że przez 20 lat wszystkie volvo wyglądały tak samo :)
  • Odpowiedz
Pytanie sonda lambda mi chyba "świruje", nie wiem może poprawi mi się po wymianie wtrysków (trochę leją). Teraz w momencie gdy jadę to Vida wskazuje wartości 0.07 do 0.20, wartość zwiększa się do 1 w momencie gdy hamuje silnikiem. W sumie to przy hamowaniu silnikiem bardzo długo schodzi mi spalanie chwilowe do 0, a z tego co czytałem to powinno od razu przy wtrysku bezpośrednim.

DPF się nie wypala, jest czysty wg.