Wszystko

Wszystkie

Archiwum

anon-anon
anon-anon
  • 5
Filmik z ładowania 250kW Superchargerem v3 Tesli Model 3.
https://twitter.com/tesla_raj/status/1103515819495968768

Blog: https://www.tesla.com/blog/introducing-v3-supercharging
i TLDR tego co Tesla jeszcze obiecała:

Tesla is unlocking 145kW charge rates for 12,000+ V2 Superchargers over the coming weeks

Rollout of On-Route Battery Warmup feature beginning this week (cutting average charge times for owners by 25%)

Model S and X charging speeds to be increased with OTA updates in the coming months

V3 firmware will roll out to
L.....m
L.....m
  • 5
@Doman_60: do 50% można spodziewać się pełnej mocy. Potem pewnie zacznie spadać dość szybko, ale to już nie ma wielkiego znaczenia. I tak wyprzedza o rząd wielkości wszystkie inne auta dostępne na rynku..

Z ciekawostek to 80% co podane na końcu filmu, to limit jaki opisałem gdzieś w komentarzach, niezwiązany z nowym superchargerem. Na obleganych superchargerach nie będzie można się naładować do 100% ( ostatnie 20% potrzebuje tyle czasu co początkowe
anon-anon
anon-anon
  • 4
Musk zapowiedział przyspieszoną rozbudowę sieci Supercharger w Europie (i nie tylko) w przyszłym roku. Chce mieć przejazd do Kijowa - a to przez Polskę ;) Nie wróżę mu powodzenia po ostatnich zmianach w przepisach u nas (wymagania do podłączenia szybkiej ładowarki i twarde zablokowanie możliwości sprzedaży energii) które zrobiły się w imię rozwoju elektromobilności jeszcze bardziej drakońskie.

https://electrek.co/2018/12/26/tesla-superchargers-cities-europe/

We are dramatically increasing Tesla Superchargers within cities & working with landlords to add
p.....s
p.....s
  • 2
@anon-anon: ocenzurowali to jakby nie wiadomo co to było, tymczasem takie przejściówki są od dawna https://uploads.disquscdn.com/images/0a040a876dad10064e8f5ec04de353eb07778678c2c04a813d474e87b4c15111.jpg

a w sumie to dlaczego są inne wtyczki?

@TheVecior: amerykańce wszystko mają inne, napięcie, wtyczki, jednostki miary.
W europie ustalono standard dla samochodów, że ma być to złącze typ2 i tyle, w US masz samowolkę.