Wszystko

Wszystkie

Archiwum

ragoku
ragoku
ragoku
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@soadfan: @Myszoskocznia: albo o 3 w nocy wyrwany z głębokiego snu... Ubieranie co popadnie byle się ubrać szybko xd zawsze miałem skarpetki koło łóżka uszykowane ( ͡° ͜ʖ ͡°) nigdy nie pamiętałem drogi do remizy ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz
M.....a
M.....a
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@ragoku: ja od 7lat nic, w pracy krotki epizod z byciem strazako-elektykiem i to na tyle xD czasem brakuje tego, ale z drugiej strony to nie specjalnie

  • Odpowiedz
SonyKrokiet
SonyKrokiet
  • 58
Trzecia niepotrzebna czyli

Syrena Mikrobus

Pod koniec lat pięćdziesiątych, w 1959 roku w Dziale Głównego Konstruktora FSO, narodziła się myśl o stworzeniu nowego modelu na bazie Syreny. Pojazd ten miał się odznaczać lepszymi możliwościami przewozowymi i transportowymi od swojej „bazy”, a także być mikrobusem – wówczas nie znano pojęcia van. W projekcie był zaangażowany między innymi Cezary Nawrot, który nieco później zaprojektował Syrenę Sport.

Prototyp nazwano Syrena Mikrobus – warto wspomnieć, że
SonyKrokiet - Trzecia niepotrzebna czyli Syrena Mikrobus Pod koniec lat pięćdzi...

źródło: comment_pFXh5v0hnN9Lw0VWq5OmLdCG5vZmn3jb.jpg

Pobierz
SonyKrokiet
SonyKrokiet
  • 25
@Fela_zyciem: kiedyś czytałem (na mirko chyba ktoś o tym pisał, ale głowy nie dam sobie uciąć), że to była standardowa procedura - samochód trzymano około 20 lat, po czym w ramach czyszczenia magazynu, niszczono je; to wyjaśnienie by tłumaczyło, czemu np przetrwały takie wozy jak Wars, Ogar, Syrena 110 czy Warszawa 210 - magazynierzy nie zdążyli ich zutylizować ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Millionth_Visitor
Millionth_Visitor
  • 30
@WszeborWlostowic: Trochę tl;dr , Polemizowałbym, że ten artykuł napisany jest uczciwie i bez propagandy. Sękowskiemu w tym aucie co chwilę coś się psuło, sam stwierdza że przejechał tym gównem 8.000 km i był częstym gościem stacji obsługi :d nowe auto było niesprawne już w dniu odbioru, gubiło olej ze skrzyni, wymieniono tłoki (!) odpadła chłodnica i wydech (urwane mocowania), wyrwało półoś (!! pewnie od nadmiaru mocy), dodatkowo podczas jazdy otworzyła się
  • Odpowiedz
W.....c
W.....c
  • 7
1957 rok był przełomowy dla motoryzacji PRL, po pierwsze po raz pierwszy zaczęto sprzedawać osobom prywatnym samochody FSO Warszawa, do tej pory jedynie używane przez państwo, jako taksówki, radiowozy, samochody służbowe itp. Po drugie weszła wtedy do produkcji Syrena, od początku zaprojektowana jako auto masowe(mimo iż produkcja osiągnęła względnie duże rozmiary dopiero wraz z modelem 104, natomiast w latach 50, z których ta konstrukcja pochodziła, wyprodukowano tylko ok. 4 tysiące tych samochodów).
W.....c - 1957 rok był przełomowy dla motoryzacji PRL, po pierwsze po raz pierwszy za...

źródło: comment_bB6nfV5w167skCtodpuPKPiyxk8s5p7P.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
K.....a
K.....a
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 5
Dzisiaj wróciłem do zawieszenia, konkretnie przedniego. Jeden wahacz z bębnem był wymieniany, wszystko zostało po raz kolejny dokręcone, a smarowanie resorów jest dla słabych ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Po tym zacząłem się szczypać z rdzą pod podłogą, której na szczęście nie ma aż tak dużo. Gorzej z podłużnicami i (co za niespodzianka) progami. Prawy już od dłuższego czasu nie istnieje, lewy ma kilka dziur i ognisk. W okresie
K.....a - Dzisiaj wróciłem do zawieszenia, konkretnie przedniego. Jeden wahacz z bębn...

źródło: comment_Awj3gN77oRmmsjCqJWw2hHQ5w3A1G1UX.jpg

Pobierz
Panjerz
Panjerz
  • 5
#warszawa #alarm #syrena
Przy wiedzy co zrobić w przypadku prawdziwego ataku, domyślam się, że syreny obecnie służą jedynie przygotowaniu worka na śmieci, żeby się w niego zapakować, co by było mniej sprzątania jak przyjedzie śmieciarki

Powiązane tagi