Fiasko odcinkowego pomiaru prędkości dla GITD. System poległ na testach

System odcinkowego pomiaru prędkości olsztyńskiej firmy Sprint nie zaliczył testów przeprowadzonych latem w Warszawie - dowiedział się portal brd24. GITD powtarza część przetargu

[w.....y]

Dobrze, że przed były testy, a nie wprowadzenie tego na sucho do użytku. ( ͡° ͜ʖ ͡°) to się rzadko w Polsce zdarza.

[NoOne3]

@mnich78: Może się jeden nadgorliwiec trafił i już tam nie pracuje.

[mnich78]

@pococimojlogin: Po pierwsze - walczyć należy z bezsensownymi ograniczeniami. Ale dopóki to stoi - trzeba przestrzegać. Tak jest rozsądnie moim zdaniem.

Po drugie - ponieważ sprawę śledzę - odcinkowy pomiar nie stanie tam, gdzie sobie GITD wymyśliło. Lokalizacje wybierano na podstawie opracowania przygotowanego przez naukowców, którzy brali pod uwagę miejsca, w których wydarza się sporo wypadków spowodowanych nadmierną prędkością + istnieje jednorodna prędkość dopuszczalna itd.

[a.....r]

https://www.youtube.com/watch?v=KckjYVki0-s

tusk ty j!$#ny klamco

[ipkis123]

@arturfartur: Ale przecież on nie kłamie!

Z jego wypowiedzi wynikają dwie sprawy

1) PO stało się PiSem (przed którym wciąż straszy)

2) Tusk i paru innych z PO nie ma prawa jazdy

[Tesseract]

Nam też zależy, żeby ten ważny dla kierowców system działał prawidłowo.

Taa jasne. Ten system jest tak ważny dla kierowców i wszyscy tak na niego czekają...

[M.....L]

Rafał Ogonowski z firmy Sprint tłumaczy, że testy nie udały się nie dlatego, że system jest wadliwy, tylko doszło do awarii.

- Po prostu zepsuł się dysk– mówi Ogonowski. - Test był podzielony na kilka sesji: poranną, w porannym szczycie, poza szczytem, w szczycie popołudniowym oraz po tym szczycie i w nocy. Z powodu tej losowej awarii nie zapisała się sesja poranna.

No to k%@?a jest wadliwy, bo nie ma podstawowego

[mnich78]

@MikiPL: do testów postawili jakąś prowizorke na agregatach. To ich trochę tłumaczy, ale tylko trochę, bo jak się ma blisko kontrakt za 7 baniek i robi taką prowizorke.... To świadczy o #januszebiznesu

[Tam91]

Ciekawe jak rozwiążą problem gdy pojazdem będą poruszać się dwie osoby. Obie posiadające prawo jazdy. Po otrzymaniu wezwania do wskazania sprawcy mówimy: Zmienialiśmy się kilkukrotnie podczas przejazdu danym odcinkiem, proszę o wskazanie, który z nas złamał przepisy.

[s.....e]

@Tam91: zmienialiście się kilkukrotnie podczas przejazdu tym odcinkiem i udało wam się przekroczyć prędkość?

musieliście to robić bez zatrzymywania albo przekraczać prędkość dźwięku by "nadrobić stracone sekundy"

w takim wypadku uważamy, że obie osoby odpowiedzialne są przekroczeniu prędkości na tym odcinku, mandat wspólny, ale punkty karne na każdego łebka po tyle samo ile dostałby jeden

ahh i zapomniałbym, 20 godzin robót społecznych za próbę wykiwania urzędnika

[Radus]

@Tam91: to samo gdy na zdjęciu z fotoradaru nie można rozpoznać kierowcy. Dostaje właściciel samochodu, ale bez punktów karnych.

[ZostaneMistrzem]

Nareszcie jakieś dobre wieści od rana. Mieli to montować na krajowej 11. Dostałbym na głowę, gdybym musiał się tłuc 70km/h do roboty.

[simperium]

Przepisy to tylko propozycja.

@ZostaneMistrzem: eeee.... nie bardzo wiem jak to skomentować. Propozycja? Zgodziłbym się z twierdzeniem, że w wielu miejscach ograniczenia prędkości są zbyt rygorystyczne, ale twierdzić, że przepisy to tylko propozycja? O.O Czyżbyś należał do tej intelektualnej elity posiadaczy BMW? Bo tak twoja wypowiedź brzmi( ͡° ʖ̯ ͡°).

[X.....s]

@ZostaneMistrzem: > Przepisy to tylko propozycja.

O k#%$a, zaraz ja się na głowę dostanę. Co te #januszekierowcy, ja p%?%!$$ę...

[malin]

Nam też zależy, żeby ten ważny dla kierowców system działał prawidłowo.

Huehuehuehue.

[Nexiu]

#januszebiznesu

Ramka na tablice z roleta

[debenek]

cytat z tekstu

Nam też zależy, żeby ten ważny dla kierowców system działał prawidłowo

WTF?

[mnich78]

@debenek: nie ma sprzeczności. Systemy penalizujace tych, którzy mają w dupie przepisy chronią przed nimi normalnych kierowców