Tesla wysłała producentom samochodowym poradnik jak przejść na architekturę 48V
z archaicznej architektury 12V. pozwoli to m. in. na kilkukrotne zmniejszenie ilości miedzi potrzebnej do okablowania. nawet Jim Farley przyznał, że dostali poradnik xD
mepps z- #
- #
- #
- 210
- Odpowiedz
Komentarze (210)
najlepsze
Komentarz usunięty przez moderatora
Nawet sterowanie na 4 koła może być bez trudu tak realizowane - patrz renault talisman.
A tu nagle przychodzi musk i mówi że 48 lepsze...
Tym tokiem myslenia, nie mielibysmy rozwoju bo "przeciez stare dziala wiec po co zmieniac".
Trzeba wstrzymać się z oceną, aż ktoś faktycznie to sprawdzi od strony prawno-patentowej. Bo jeszcze wyjdzie, że po przejściu na 48V tesla zarobi majątek na patentach ;)