@michaal: Zależy do jakiego auta. Praktycznie wszystkie współczesne mają zabezpieczenia w postaci immobilizera w kluczyku (taka mała kosteczka plastikowa wewnątrz kluczyka), więc dorobienie samego "grotu z ząbkami" pozwoli ci otworzyć zamek albo przekręcić stacyjkę, ale nie odpalisz.

Jeśli chcesz pełną funkcjonalność - to musi klucz być z immo (albo przekładasz ze swojego starego kluczyka, jeśli go np. złamałeś), a taka wymiana przeważnie wymaga "wprogramowania" tego immo-klucza do auta, a to znów