JAK TAM @qwe_ , sprzedaż EV będzie tylko rosnąć? mlask mlask xD xD


@Student_AWAS: ale ja Ci przecież wysyłałem wcżesniej link do artykułu, gdzie jest napisane, ze z powodu pandemii sprzedaz EV spadnie o ok 15%.
Czego tu nie rozumiesz?

A jak tam sprzedaz IEC?

https://auto.wprost.pl/rankingi/10322410/prognozy-byly-zle-jednak-spadek-sprzedazy-aut-okazal-sie-jeszcze-wiekszy.html

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/dramatyczny-spadek-sprzedazy-aut-w-calej-europie-nowe-statystyki-acea/lzxzsrb

https://biznes.autokult.pl/37102,sprzedaz-nowych-samochodow-osobowych-w-marcu-2020-r-w-polsce-spadek-ale-mniejszy-niz-w-europie-zachodniej

Twoje posty są tak tendencyjne i nieprzemyślane, ze głowa boli. Chciałeś zabłysnąć a pogrążyłeś się tylko jeszcze mocniej. Co najlepsze - procentowy spadek
  • Odpowiedz
@Student_AWAS jedyny wypadek który miałem z mojej winy przez 15 lat jeżdżenia to było zagapienie się i wjechanie komuś w tył. Jedyny przypadek gdy ktoś we mnie wjechał był identyczny.
W zeszłym tygodniu żona jechała naszym nowym samochodem i córka ją rozproszyła i wjechałaby komuś w tył. Samochód sam zachamował. Gdybym miał taki samochód wcześniej to nie miałbym żadnego wypadku. Mam samochód na poziomie 1 autonomii a może nawet nie. Poziom 5
  • Odpowiedz
@Student_AWAS inny typowy przykład wypadku który byłby do uniknięcia gdyby filmujący miał dochód autonomiczny lub chociaż z aktywnym systemem hamowania takim jak ja mam: https://youtu.be/jov5cElNShU
Droga hamowania z 50 km/H to 15 metrów. Czas reakcji człowieka to niestety też 15 metrów i tyle zabrakło tam do wychamowania. Czas reakcji komputera jest szybszy niż samochodu. Dodatkowo takie samochody wcześniej podnoszą ciśnienie w płynie hamulcowym widząc że zaraz może być hamowanie co znów skraca
  • Odpowiedz
ja #!$%@?.

Śniło mi się, że dobijałem interes z Elonem, miał przyjechać następnego dnia na spotkanie w tym samym miejscu i co? I g%wno, nie dość, że nie przyjechał i nikogo nie było, to jeszcze straciłem jego numer bo okazało się, że to był sen i się obudziłem. Teraz już cały dzień #!$%@? no ku$wa jego mać. (°°

Walić to, jutro złota
@Obruni: wiesz uznalam, ze skoro w goracych jakis czas temu wisial artykul o Amber I Deppie, drugi o tym ze usuneli ja z Aquamena, to fanow Muska zainteresuje to piarowe faux pas I wlasnie pod tagiem #elonizm uzyskam odpowiedz, czy to plota, czy fakt.
Nie, to nie. Utarles mi nosa.
  • Odpowiedz
XDDDDD

Ekoszurstwo spod znaku 4 kolek mysli, ze spowalniajaca gospodarka i mniejsza liczba sprzedanych aut to zasluga ev xD tymczasem w Chinach juz ev idzie ostro w dol, globalnie tez xD yej sily nie powstrzymacie xD

https://www.google.com/amp/s/cleantechnica.com/2020/01/18/fossil-vehicle-sales-in-global-freefall-down-4-7-in-2019-electric-vehicle-sales-continue-to-grow/amp/

Lyzka #!$%@? dziegciu:
https://www.electrive.com/2020/02/13/chinese-ev-sales-down-significantly/

W usa tez slabo, w #!$%@? europejskim xD no cos tam niby sprzedajo, ale dobrze wiemy, ze bez doplat to wuj by byl, a nie sprzedaz xD

https://www.google.com/amp/s/electrek.co/2019/12/17/automotive-news-predicts-2020-downturn-in-ev-sales-despite-coming-wave-of-new-electric-cars/amp/

Co ciekawe, komenty
@botaz: ogolnie wydzwiek tego artu jest taki, ze ev odnioslo sukces, bo mniej ice sie sprzedalo - to mialoby nawet sens, ale problem jest taki, ze za chwile nadchodzaca recesja dotknie tez bev, ale na lewicy jak widac stare leninowskie powiedzenie "im gorzej, tym lepiej (dla rewolucji)" jest ciagle swieze.
  • Odpowiedz
@Student_AWAS: Dopóki nie będzie tanich, pojemnych i w miarę małych akumulatorów nie ma co mówić o EV. Pracę nad takimi technologiami ciągle trwają i jednym ze sposobów sponsorowania jest właśnie sprzedaż samochodów elektrycznych, dotacje od rządów pośrednio pomagają firmom szukać takiego rozwiązania. Każda firma wie, że ta z nich która je znajdzie, zdominuje rynek i będzie kosiła kasę z patentów, ale tak jak mówiłem przełom nie nastąpi szybko.
  • Odpowiedz
W mózgu fana EV

I prawidłowo. Ludzie się zorientują że właściciel pojazdu spalinowego jest na łasce państwa a elektryka można se doładować wszędzie i jako źródła energii wykorzystać co komu wygodnie ;) by @Morf


xD czyli państwo niech tworzy patologie, jak stacje dostępne tylko 6 dni w tygodniu, po to, EV w końcu "wygrało" z ICE xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD

Proponuję ustatowe ograniczenie korzystania z CPN
@Student_AWAS: Tak, #!$%@?, wszędzie. Tylko trasę do Francji się jedzie trzy dni.

Proponuję ustatowe ograniczenie korzystania z CPN - te z parzystym numerem wtorek/czwartek/sobota, a te z nieparzystym w pon/środa/piątek - jak tankujesz w inne dni to podatek ¯_(ツ)_/¯ tego typu bredni da się wprowadzić nieskończoną ilość


To sobie kupię diesla z zasięgiem 1500 kilometrów i dalej będę miał lepiej niż elektrykiem. W sumie to w domu pewnie ostatecznie pojawi się
  • Odpowiedz
Mircy i mirkowe, po raz piąty spotykamy się na szczycie


trzymając w rence goroncy ziemniok. Jak sobie życie mamy ułożyć? Pomożecie?

#tesla $tsla #elonizm #januszegieldy

Jak żyć?

  • Sprzedać w pizdu na górce 39.1% (9)
  • Sprzedać zanim Elon coś chlapnie przy ćwierkaniu 4.3% (1)
  • Zamienić na shorty ! tfu, nie! 0% (0)
  • Trzymać bo GF3 8.7% (2)
  • Trzymać bo GF4 4.3% (1)
  • Trzymać bo FSD "full feature parity this year" 21.7% (5)
  • Trzymać bo solary pod plandeką 8.7% (2)
  • Gdzie moje Semi? 13.0% (3)

Oddanych głosów: 23

@Student_AWAS: Akolici Elona są warci tyle samo co jego fanatyczni antyfani, wyglada na to że gość z filmiku zalicza się do jednej z tych grup, ale różni go jeden szczegół, On na tych swoich fanatykach trzepie hajs za wyświetlenia, tak samo jak trzepią hajs ambasadorzy Tesli spuszczający się nad każdym nowym przyciskiem dodanym w najnowszej aktualizacji. Ironią losu jest to, że mechanizmy odpowiedzialne za to ze ktoś jest wyznawcą, a ktoś
  • Odpowiedz
@goldpin: Też mi się tak wydaje. Myślę, że aktualnie większy szum wokół tego auta robią hejterzy - tym samym reklamując auto. Wystarczy wejść na #tesla i większość wpisów to albo śmieszki albo hejt, mało tam akolitów (poza komentarzami).
  • Odpowiedz
Jako, że ostatnio dowiedziałem się, że Tesla ma problem z odpadającymi zderzakami po kałużach proponuję wniosek racjonalizatorski dla teamu przegr... tzn. Elona :) - tutaj jak to się robi w #hyundai i #kia i jak powinno się to robić.

Co prawda tylko 2s tego waterproof testu jest, ale pokazuje, że inne firmy moto budują auta inaczej, jakoś lepiej xD (jakoś dużo lepiej xD).

Tagi? tradycyjne - #bekazev #elonizm #tesla #elonmusk #samochody #
S.....S - Jako, że ostatnio dowiedziałem się, że Tesla ma problem z odpadającymi zder...
To chyba mój ulubiony cytat:

Podróż na Marsa jest ledwie możliwa, naprawdę ledwie. Jeśli grawitacja byłaby 10% mocniejsza, taka podróż była by niemożliwa. Gdyby była 10% mniejsza to takie zadanie było by znowu bardzo łatwe.
Możemy rakietą z jednym stopniem polecieć z powierzchni Marsa całą drogę aż do Ziemi. To tylko dlatego że Mars ma 37% ziemskiego przyciągania.
Potrzebujemy potężnego kopa, żeby w ogóle wydostać się z Ziemi.
I zastanawiam się, jak
@LowcaG: Bo tak sobie ktoś powiedział, żeby było głębokie. Prędkość ucieczki z Ziemi teraz - 11.19 km/s. Jakby G było 10% większe to prędkość wynosiłaby 11.73 km/s. Wymagana Ek byłaby większa o 10%.
@abraca: Jak #gruparatowaniapoziomu to może dodasz jakieś swoje obliczenia albo uzasadnienia.
  • Odpowiedz
@LowcaG, @gleorn: Rakieta jak leci w kosmos, to zasadniczo robi dwie rzeczy - wznosi się na te 200km w górę i rozpędza się w bok do tych 8km/s. 10% cięższa Ziemia to raptem 300m/s więcej by być na orbicie. Problemem jest te 200km w górę. Rakiety jak startują to ich ciąg to tak 110 - 130% masy całej rakiety. Przy większej grawitacji dużo więcej energii trzeba by poświęcić na walkę
  • Odpowiedz