Dwór w Malanowie

Podłódzkie miejscowości są bogate w wiele bardzo ciekawych zabytków lub obiektów, które niestety za zabytki nigdy uznane nie zostały i niszczeją.

Mnóstwo jest pod Łodzią różnego rodzaju dworków. W Malanowie, wsi leżącej na południowy zachód od popularnych Zgniłych Błot, znajduje się dworek, a raczej smutny obraz tego co z niego zostało. Wspomniany już obiekt znajduje się na skraju parku w tej miejscowości i pochodzi z przełomu XVIII/XIX w. NaPokaż całość

Bazylika kolegiacka Wszystkich Świętych w Sieradzu

Ze względu na fakt, że są wakacje, czas urlopów, wycieczek, itp. warto oprócz samej Łodzi zwiedzić też miejscowości w województwie.

W Sieradzu mieście starym i historycznym znajduje się wiele ciekawych zabytków, jednym z takich zabytków jest na pewno Bazylika Wszystkich Świętych.

Pierwszy drewniany kościółek z wiązany bezpośrednio z obecną Bazyliką, powstał prawdopodobnie już w XI w. Wielokrotnie grabiony i niszczony, a to przez Mongolską hordę, aPokaż całość

Kościoły św. Teresy

Do budowy monumentalnych budowli sakralnych wbrew pozorom dochodziło również w okresie powojennym. Bardzo ciekawym, a zarazem smutnym wydarzeniem była budowa nowego kościoła pod wezwaniem św. Teresy. Dlaczego?

Do 1963 r. przy skrzyżowaniu obecnej ul. Kopcińskiego z Rondem Solidarności znajdował się jeden z najstarszych, jeśli nie najstarszy budynek sakralny w Łodzi. Wybudowany w 1493 stary kościół, wtedy św. Wojciecha, stanął początkowo w podłódzkiej wsi Chojny. Kilkukrotnie przebudowywany, dotrwał tam doPokaż całość

Pogrzeb naczelnego rabina Łodzi

Spośród bardzo licznej społeczność żydowskiej zamieszkującej Łódź, wyróżniały się postacie bardzo barwne i szanowane przez ogół łódzkich Żydów. Taką postacią był Eliasz Chaim Majzel, który w roku 1873 został mianowany naczelnym rabinem Łodzi.

Majzel zasłynął z prowadzenia bardzo aktywnej polityki społecznej, organizował akcje charytatywne - lobbował za koniecznością podniesienia poziomu szkolnictwa żydowskiego, budowy synagog, opieki zdrowotnej i pomocy najbiedniejszym Żydom. Pełnił funkcję w czasie największego rozkwitu miasta, jegoPokaż całość

Widzewska manufaktura

Juliusz Kunitzer wybierając pod budowę fabryki tereny na Widzewie strzelił w dziesiątkę. Szosa Rokicińska i pobliska linia kolejowa umożliwiały swobodny dowóz potrzebnych surowców i wywóz towarów, ponadto górny bieg rzeki Jasień zasilał zakład włókienniczy w wodę. Jedynym problemem byli miejscowi chłopi, którzy nie chcieli wyprzedawać swoich gruntów, jednak korzystne wysokości ofert i obietnice dobrze płatnej pracy w fabryce powodowały, że zmieniali zdanie.

Tym sposobem w około rok czasu, bo jużPokaż całość

Łódź międzywojenna - "Górniak"

W latach 30. XX wieku postanowiono zmodernizować jeden z najstarszych placów targowych w Łodzi, czyli Górny Rynek mieszczący się między ulicą Piotrkowską, a Wólczańską, tuż przy Placu Leonarda, dzisiaj Placu Niepodległości.

W 1932 r. Paweł Sperr przedstawił projekt hali targowej, która miała zapewnić komfort kupującym towary jak i je sprzedającym. Prace budowlane ukończono w 1934 r. Hala posiadała dwa poziomy handlowe, sklepienie obiektu wykonano z drewna.

Górny RynekPokaż całość

Mamuty w Łodzi?

W listopadzie 1936 r. podczas prac regulacyjnych na rzece Łódce robotnicy natknęli się na niecodzienne znalezisko, mianowicie odsłonili przedmiot dość dużych rozmiarów, według ówczesnej pracy mający 2,5 m długości, który okazał się być kłem mamuta.

Kieł przewieziono do Parku Sienkiewicza taksówką i przekazano do Miejskiego Muzeum Przyrodniczego.

Na fotografii poniżej pracownicy miejskich wodociągów prezentują znalezisko z 1936 r.

#lodz #historialodzi #historia #fotohistoria #gruparatowaniapoziomu

Niedzielne rendez vous w parku Helenów? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Park Helenów w czasach świetności był ulubionym miejscem niedzielnego wypoczynku zamożnych i średnio uposażonych łodzian. Park oprócz wspaniałych ogrodów, wieży widokowej, obiektów sportowych, zwierzyńca, sceny teatralnej był po po prostu bardzo malowniczym miejscem w dolinie Łódki. Rodzina Anstadtów, właścicieli parku i pobliskiego browaru włożyła wiele serca by to miejsce stało się ich wizytówką. Niestety w czasie wielkiej wojnyPokaż całość

Łódź międzywojenna - Zespół budynków dla robotników przy Podmiejskiej 16

Niebywały rozwój Łodzi w drugiej połowie wieku XIX, niestety odbijał się fatalnie na sytuacji mieszkaniowej ludności, szczególnie słabiej uposażonej. Miasto już w latach 40. XIX wieku miało poważne problemy w tej dziedzinie. Po odzyskaniu przez Polskę niepodległości problem tej był dalej jednym z poważniejszych.

Miasto w 1931 r. posiadało nieco ponad 60% mieszkań jednoizbowych, w których mieszkało 60% ludności miasta. Średnio naPokaż całość

Łódź - Pochód patriotyczny z okazji 125 rocznicy uchwalenia Konstytucji 3 Maja

W roku 1916 pierwszy raz od wielu lat możliwe były zorganizowane obchody patriotyczne na ulicach polskich miast. Dla władz niemieckich miały być to tylko symboliczne uroczystości, bardziej o charakterze propagandowym niż narodowym. Ostatecznie manifestacje były przygotowywane przez Polaków z wyprzedzeniem i zaskoczyły wszystkich. Odbywały się w wielu miastach, zrzeszały wszystkie grupy społeczne i gromadziły tłumy.

Niżej niewielki fragment pochodu rocznicowegoPokaż całość

Pocztówka z Litzmannstadt - Park Źródliska i widok na fabrykę Scheiblera.

#lodz #historialodzi #historia #pocztowki #gruparatowaniapoziomu

Łódź - Legenda Janusza, czyli o założeniu miasta

Każde duże miasto, czasem mniejsze, czasem zamek, a czasem nawet osada ma swoją legendę. Łódź także swoje legendy ma. Nie są one jednak znane z kilku powodów, ale przede wszystkim dla tego, że Łódź kojarzona jest rozwijającym się przemysłem w II poł. XIX i XX, a Łodzią w wiekach wcześniejszych nikt się interesuje. Dlatego też chciałem wam przedstawić łódzką legendę o Januszu, założycielu miasta.Pokaż całość

Łódź międzywojenna - Elektryfikacja

Elektryfikacja Polski to temat długi i pełen opisów sejmowych kłótni, zrywanych umów, opóźnień i wzajemnych oskarżeń o niepowodzenia. Na szczęście w Łodzi potoczyło się to nieco inaczej.

Łódź będąca prężnym ośrodkiem przemysłowym posiadała niewielkie elektrownie już w latach 80. XIX wieku, ale pracowały one na potrzeby zaledwie kilku budynków lub zespołu budynków. Przełom nastąpił dopiero w 1898 r. kiedy to w mieście uruchomiono pierwsze linie tramwajowe, napędzane energiąPokaż całość

Łódź/Bałuty - ulica Brzezińska/Wojska Polskiego

Przed II Wojną Światową dzisiejsza ulica Wojska Polskiego funkcjonowała jako ulica Brzezińska. Między nią, a Placem Wolności znajdował się dawny rewir żydowski, na obszarze którego w okresie międzywojennym dalej licznie zamieszkiwali Żydzi, co jednocześnie sprawiało, że i na Brzezińskiej licznie można było spotkać przedstawicieli tego wyznania.
Jej bieg od zachodniej strony miasta wyznaczał Plac Kościelny i kierując się wzdłuż niej, można było w prosty sposób przedostać sięPokaż całość

Łódź w latach 90. XIX wieku

Widok na Nowy Rynek (Plac Wolności) z ulicy Piotrkowskiej.

Fotografia znalazła się w albumie Bronisława Wilkoszewskiego pt. Widoki Łodzi, wydanego w 1896 roku.

#lodz #historialodzi #historia #fotografia #gruparatowaniapoziomu

Łódź - Dom fabryczny Tytusa Kopischa

Ten jeden z najcenniejszych budynków w Łodzi, choć znany łodzianom jako "Bielnik Kopischa", co jednocześnie jest nie do końca precyzyjne, dla ludzi spoza miasta włókniarzy jest praktycznie anonimowy. Jest mniej okazały niż inne ogromne fabryki znanych fabrykantów, a więc jednocześnie nie stał się nigdy wizytówką miasta. Co jest w nim takiego niezwykłego?

Pierwszym wielkim inwestorem w Łodzi były władze rządowe Królestwa Polskiego, które w styczniu 1821Pokaż całość

Skala osadnictwa ludności żydowskiej w Łodzi, a rozwój miasta w XIX w.

W ostatnich dniach II Rzeczpospolitej w Łodzi zamieszkiwało 233 000 Żydów. To liczba ogromna. Dla porównania we Francji nie licząc jej kolonii żyło według różnych szacunków ok. 300 000 Żydów.

Tak liczna reprezentacja Żydów w Łodzi była wynikiem bujnego rozkwitu miasta w drugiej połowie XIX wieku, co do tego nie ma najmniejszych wątpliwości. Pamiętać też należy o tym, że ziemiePokaż całość

Łódź na przełomie XIX i XX wieku

Zbieg ulic Srebrzyńskiej, Ogrodowej i Cmentarnej w zimowej scenerii. Po lewej stronie widoczne mury Starego Cmentarza.
Zdjęcie prawdopodobnie wykonane w 1900 r.

#lodz #historialodzi #historia #fotohistoria

Łódź międzywojenna

Na fotografii poniżej ul. Rzgowska tuż przed przejazdem kolejowym przy stacji Chojny.

Ponura część miasta z jedną z najniebezpieczniejszych uliczek międzywojennej Łodzi - ul. Lelewela, znajdującą się niedaleko za miejscem gdzie była robiona fotografia. Miejsce szemranych interesów, melin i burdeli oraz wpływów Lutka Proznera, lokalnego rzezimieszka. Ulicę Lelewela spokojni łodzianie omijali szerokim łukiem, szczególnie wieczorami i po zmroku.

Dlaczego akurat w międzywojniu Chojny okryte były złą sławą? Ta część miastaPokaż całość

Łódź międzywojenna - stacje benzynowe

W okresie międzywojennym poziom zmotoryzowania mieszkańców nie był oszałamiający. Wiele miast nie było przystosowanych do przyjęcia nowych pojazdów na swoje drogi, modernizacja infrastruktury była bardzo kosztowna, ale konieczna.

Nie inaczej było w Łodzi. Władze rosyjskie kompletnie nie przykładały wagi do modernizacji infrastruktury, więc w roku 1918 r. 50% nawierzchni miejskiej stanowiły drogi gruntowe. Z każdym rokiem zwiększał się poziom zarejestrowanych samochodów. Władze miasta musiały zadbać już niePokaż całość