wpisy

Wszystkie

Archiwum

L.....k
L.....k
  • 4
#!$%@?, nie dość, że ja jeżdżę jak młody gniewny i tak tak, wiem, #!$%@? mi w dupę i żebym się zabił, zanim zrobię krzywdę innym, ale dzisiaj DOSŁOWNIE na trasie 20 km 3 kolesi, każdy w sile wieku prawie mi się w auto #!$%@?ło, ludzie mogliby jednak patrzeć, zanim zmienią pas, kretyni #!$%@?.

Nie, nie jechałem za szybko, zawsze zmieniałem pas przed nimi, tak, byłoby z ich winy, dobrze, że z naszej
Aerials
Aerials
  • 5
Wracając dziś do domu jechałam za typiarą, która kierunki wrzucała w losowo wybrany sposób. Na jakieś 5 użyć kierunku trafiła tylko raz.

Jak zdała prawo jazdy chyba nie trzeba pytać

#kierowcy #auto
SPGM1903
SPGM1903
  • 2
z serii: #polskirynekpracy

#ostrzezenie dla #kierowcy:

#pks (tarnów) #nieplaco <- wystarczyłoby za komentarz, gdyby nie to, że ##!$%@? są i możesz telefonować, a prezesik i wszelkie sekretareczki, księgoweczki nie odbiorą.

Ostatni raz zapłacili mi 300zł/900 dnia 10 stycznia.

Jeśli ktoś chciałby pracować w tej firmie to niech się ze mną spotka (znak rozpoznawalny: duża pałka milicyjna), to mu tym znakiem wybiję z głowy pracowanie za tą jałmużnę. Od 2011 nasyłąją inspekcje
SPGM1903
SPGM1903
  • 0
@cysioland: z opisaniem nie byłoby większego kłopotu (nie wszystko wiem nt tej sprawy, ale i tak za dużo, by się wiązać z tą robotą), ale z dowodami byłby największy problem. Jedyny to ewentualne nagrania głosowe, zdjęcia niektórych dokumentów...

Jest co opisywać, to prawda, ale skutki wyjawienia spowodowałyby kompletny #!$%@? w firmie. Preziowi by włos z głowy nie spadł, ale pół firmy poszłoby do wymiany. Nie wspomnę już o tym, że i
  • Odpowiedz
Mari_anna
Mari_anna
  • 2
Drodzy Wykopowicze zawodowi kierowcy bądź Ci, którzy się znają na tachografach:

Ten symbol dwóch skrzyżowanych narzędzi w wydrukach z tachografu, który w legendach jest oznaczony jako "inny czas pracy" co oznacza tak w praktyce? Silnik chodzi, a auto stoi?

#pytanie #kierowcy #tachograf
  • Odpowiedz
k.....f
k.....f
  • 7
#gorzkiezale #ruchdrogowy #kierowcy

Szanowny Współuczestniku Ruchu Drogowego:

Jak już wjechałeś na pas do skrętu w lewo i stoisz na samym początku stawki, a chcesz jechać w prawo, to skręć #!$%@? tak jak każe Twój pas i zawróć sobie w dogodnym i bezpiecznym miejscu, a nie #!$%@? się na pałę w przeciwną stronę powodując zamieszanie na skrzyżowaniu. A gdy przypadkiem zgaśnie Ci silnik podczas tego #!$%@? się na pałę w przeciwną stronę niż
k.....f
k.....f
  • 1
@void1984: Ja też -cyklista, niestety bez moto-. W moim przypadku ustawianie się przy prawej krawędzi do skręcania w prawo (odwróć sobie wszystko, bo ja jeżdżę w ruchu lewostronnym) stwarzałoby niepotrzebne zagrożenie, bo i tak zjeżdżam do lewej krawędzi jezdni, a to wiązałoby się z niepotrzebnym przecinaniem toru ruchu innych. Lepiej jak skręcamy równolegle, a nie reszta czeka, aż ja zaliczę cały łuk.

A co do pasów, z których można skręcić, albo
  • Odpowiedz

Powiązane tagi