- 2
- 0
zgadza się, sam mróz nie szkodzi - o ile masz rozgrzane baterie, to później same się grzeją. Jedyne co to lepiej nie latać w sporcie czy robić jakichś bardzo szybkich manewrów, bo może nie wystarczyć prądu, przy niskiej temperaturze pogarsza się wydajność baterii.
Najważniejsza jest wilgotność - bo może oblodzić śmigła czy wilgoć dostać się do środka. Jak jest większy mróz to zwykle nie ma problemów, najgorzej koło 0 stopni.
Najważniejsza jest wilgotność - bo może oblodzić śmigła czy wilgoć dostać się do środka. Jak jest większy mróz to zwykle nie ma problemów, najgorzej koło 0 stopni.
- 3
@MaciejP:
DJi podaje temperaturę pracy dla poszczególnych modeli
MIni 2 (0 - 40)
air 2s (0 - 40)
air 2 ( -10 - 40)
mavic 3 (-10 - 40)
- Trzeba pamiętać aby nie wylatywać bateri do końca, lądujesz max na 30% ogniwa
- Przed startem baterie dobrze jest wcześniej przetrzymać w cieplejszym miejscu.
- Nie staraj się wysilać ogniwa przez gwałtowne przyspieszanie.
- Jeśli masz kilka aku, staraj się wybierać
DJi podaje temperaturę pracy dla poszczególnych modeli
MIni 2 (0 - 40)
air 2s (0 - 40)
air 2 ( -10 - 40)
mavic 3 (-10 - 40)
- Trzeba pamiętać aby nie wylatywać bateri do końca, lądujesz max na 30% ogniwa
- Przed startem baterie dobrze jest wcześniej przetrzymać w cieplejszym miejscu.
- Nie staraj się wysilać ogniwa przez gwałtowne przyspieszanie.
- Jeśli masz kilka aku, staraj się wybierać
Na pierwszego drona Mavic air 2, używka z 2 bateriami za 2,5 k czy nowy Dji Mini 3 pro podstawowa wersja?
Nie ukrywam, że do mini 3 przekonuje mnie mastershots ale może Air2 też dostanie z aktualizacją?
Co będzie lepszym wyborem? Rozważam tylko te 2.
#mavic #mavicair2
Mam kat A1/A3