Aktywne Wpisy
cleopatre +98
Brzydzę się mężczyzn. Obiektywnie, bierze mnie obrzydzenie na męską płeć.
Począwszy od ojca, który zaniedbywał potrzeby dziecka, na końcu je porzucając i nie łożąc na moje utrzymanie, przechodząc do molestowania i prób molestowania, obmacywania mnie przez między innymi instruktora nauki jazdy, właściciela obiektu sportowego w którym trenowałam jako nastolatka, kończąc na nieudanych zalotach i 4 letnim związku z typem co myśli, że kobieta to jego #!$%@? własność.
I teraz najlepsze. Społeczeństwo często
Począwszy od ojca, który zaniedbywał potrzeby dziecka, na końcu je porzucając i nie łożąc na moje utrzymanie, przechodząc do molestowania i prób molestowania, obmacywania mnie przez między innymi instruktora nauki jazdy, właściciela obiektu sportowego w którym trenowałam jako nastolatka, kończąc na nieudanych zalotach i 4 letnim związku z typem co myśli, że kobieta to jego #!$%@? własność.
I teraz najlepsze. Społeczeństwo często
Dinth +69
Zdawalem prawo jazdy w UK i tam jezdzilem jakies 10 lat. W Polsce tylko raz siadlem na kierownice - jakies 10km z lotniska przez wsie i stwierdzilem ze pier**** jazde po polsce. Jadac 50km/h na ograniczeniu 50km/h, doslownie co kilkadziesiat sekund ktos za mna trabil, mrugal swiatlami i nastepnie wyprzedzal. Na tym odcinku wyprzedzilo mnie - zeby tylko wyprzedzono, ale wyprzedzono w bardzo agresywny sposob - conajmniej z kilkadziesiat samochodow.
Jezdzac po
Jezdzac po
Aktywne Znaleziska
Problem mam taki: jak auto postoi 2-3 dni przy temp nawet -2 - -5 stopni to ma ogromny problem z rozruchem - ale odpala. Przy rozruchu czuję że aku ledwie kręci, gasną pozostałe odbiorniki. Przy wyższych temperaturach auto stało czasami i tydzień i paliło dobrze, nie było problemów. Aku pół roku temu kupiony w sklepie (Bosch S4, parametrów dokładnie nie pamiętam ale na pewno takie jak ori aku z serwisu Audi który był w aucie). Jak po takich 2-3 dniach podłączam prostownik to wskazówka skacze ponad 4A (prawie max skali, wskazuje na pusty akumulator).
Napięcie przy odpalonym silniku na aku mam 14,1V (więc alternator chyba dobrze ładuje). Prąd na postoju w granicach 50mA (czyli zwarcia nie ma). Uwalony aku? Można coś takiego zareklamować? Czy zostaje kupić nowy?
#motoryzacja
No i minus tego taki że pewnie reklamacja potrwa miesiąc a ja nie mam akumulatora zastępczego...
@stoprocent: nie jest to nowe auto ale trochę już elektroniki tak jest, czytałem że to nie jest zdrowe tak często wyciągać akumulator (grozi "rozprogramowaniem" silnika, podobno były takie przypadki)
@killerpizza: masa ok, sprawdzane
@TarzanLaVolan: tak