[Stickman1337]

Mirki z #kupautozmikro i #motoryzacja warto brać, czy lepiej sobie odpuścić? Mógłby ktoś sprawdzić VIN? Proszę o pomoc, bo sam jestem w tym zielony i nie chce później żałować.

http://otomoto.pl/oferta/mercedes-benz-klasa-e-eleganc-z-niemiec-ID6ypCjt.html#2efe44b831

[wycz]

@Stickman1337: na 100% ma pół miliona. jak jestes bardzo zainteresowany to moge ci cos tam wyciagnac jak kumpel sie zgodzi

[s.....a]

@Stickman1337: 214000 przebiegu XDDDDDDDDDD

[s.....a]

@Stickman1337: diesel XDDDDD

[majFriend]

@Stickman1337: wiesz, mógł być po jakiś poprawkach lakierniczych. ogólnie samochody w niemczech (te w dobrym stanie) są droższe niż te w polsce. Sam jakieś pół roku temu szukałem meganki (na szczęście szwagier pracuje w Renault więc trochę pomógł) i wszystkie jakie widziałem z niemiec były albo bite, albo cofane liczniki, zawsze coś było. Musiałem niestety trochę przepłacić ale kupić krajowego.

[Stickman1337]

@slucham-psa-jak-gra: Że kręcony to i ja wiem ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@wycz: jakbyś mógł, byłbym bardzo wdzięczny.
Generalnie wiem, że na pewno nie jest idealny. ale czy warto brać takiego za 24k?

[wycz]

@Stickman1337: jak jestes przygotowany na naprawy ktore bez problemu moga przekroczyc 10k. wysle info do kumpla

[majFriend]

@Stickman1337: a średnio po ile stoją u nas takie roczniki?

[bigger]

@Stickman1337: za tą kasę znajdziesz spokojnie w Polsce 2.7 CDI od osoby prywatnej, która kilka dobrych lat jeździła i ma na pewno jako taka potwierdzona historie serwisowa

[Myrzyn]

@Stickman1337 może poszukaj coś już zarejestrowanego? Tutaj nie wiadomo czy już po opłatach czy przed. I szukaj raczej z silnikiem 2.7. Na przebiegi nie patrz, patrz na stan. Podstawa to miernik lakieru, komp i ktoś kumaty do oceny. Najlepiej jakby znał się na dieslu. Tutejszych januszy w sprawach motoryzacyjnych to nie słuchaj. Bardzo mało jest tu ludzi którzy mieli z samochodami w ogóle styczność, a bardzo dużo teoretyków.

[Stickman1337]

Dzięki za pomoc Panowie. Tego merca sobie na pewno odpuszczam, poszukam coś z e270 i krajowego i pewnie jeszcze was się zapytam o radę.

[fotograf_warszawiak]

@Stickman1337: autodna posiada archiwalne zdjęcia dla tego pojazdu. No tak jak koledzy pisali - 214kkm raczej nie wchodzi w gre. Wejdź sobie na mobile.de i wyszukaj taki model, zobacz jakie są ceny i przebiegi.

[Myrzyn]

@Stickman1337 krajowy najlepiej jak ktoś ma faktury czy rachunki z napraw. Najlepsza opcja. I nie bój się przebiegów ok 300k. Jeżeli to będzie prawdziwy przebieg to samochód przy odpowiednim serwisie przejedzie spokojnie drugie tyle.

[Kejran]

@majFriend: Sprowadzane trzeba umieć szukać.

[KeepCalm]

@wycz: samochód w manualu, w co wkład 10k? To popularne auto, części w przyzwoitych cenach i musiałby trafić naprawde niezły wrak, żeby tyle hajsu dołożyć.
@Stickman1337: W211 dobry wybór, nie do zajechania.
2.2 cdi jest na styk, tak jak ludzie wyżej piszą - 2.7 powinno zrobić robote.
O SBC wypytaj, bo to 1500-2500 zł potencjalnie do dołożenia, SD chyba potrafi odczytać licznik z pompy.

Budżet masz sensowny, a W211 masa

[wycz]

@KeepCalm: wystarczy ze turbina mu sie #!$%@? i wtryski i juz masz jakies 5 tys w plecy. drugie 5 sie zaraz znajdzie. wiem cos o tym bo w rodzinie mam takie w211 z om642 i przelotem 450k

[KeepCalm]

@wycz: o ile przy dieslu trzeba mieć sporo hajsu w rezerwie tak twierdze, żeby musieć robić 10k wkładu naprawde trzeba trafić słabą sztukę. I że to raczej nie grozi komuś, kto jako-tako ogarnia albo chociaż wjedzie przed kupnem na diagnostykę. Turbina i komplet wtrysków do roboty to raczej wyjdzie po tym jak jeździ albo jak kopci.
W moim kosztorys:
- nowe sbc (2000 zł)
- nowe turbo z czyszczeniem intercoolera itp