Aktywne Wpisy
Adamfabiarz +365
Jestem trochę przerażony tym wypadkiem na A1 spowodowanym przez BMW właściciela jednej z łódzkich firm podczas którego zginęła trójka niewinnych ludzi. Równie dobrze mogło trafić na mnie.
80% tras jakich robię to na polskich i innych europejskich drogach szybkiego ruchu (pozostałe 10-12% miasta i 8-10% pozostałe drogi krajowe, wojewódzkie). O tym że nabijam kilometry niech świadczy fakt, że do teraz w 15 miesięcy po wyjeździe z salonu przejechałem 49 tys. km.
Jednocześnie
80% tras jakich robię to na polskich i innych europejskich drogach szybkiego ruchu (pozostałe 10-12% miasta i 8-10% pozostałe drogi krajowe, wojewódzkie). O tym że nabijam kilometry niech świadczy fakt, że do teraz w 15 miesięcy po wyjeździe z salonu przejechałem 49 tys. km.
Jednocześnie
dorszcz +517
Aktywne Znaleziska
Załóżmy, że macie dwa pojazdy w LPG i Dieslu i cena ich tankowania jest bardzo podobna (różnica wynosi 5zł na 100km), a jak jeszcze dodamy benzynę na rozruch i przeglądy instalacji LPG to cena wychodzi praktycznie taka sama to... no właśnie Diesel czy LPG?
#pytanie #kiciochpyta #motoryzacja #diesel #lpg #kupautozmikro
Diesel to potencjalne problemy z DPF, tankowanie Adblue czy Turbinami (chociaż i w benzynach są turbiny), po prostu benzyna zawsze w utrzymaniu będzie tańsza.
@Golomp: Adblue nie ma, a DPF raczej bym wyciął.
@poczekaj: To byłby mój samochód na co dzień. Jeździłbym do pracy, na zakupy na przejażdżki te dłuższe i krótsze.
W mieście LPG wychodzi trochę taniej (w porównaniu do silników na ON znajomych).
Osobiście nie zgadzam się, że na trasy TYLKO diesel. Analogicznie - na
@HaleHortler: Czyli po pierwsze dodatkowe koszta a po drugie problemy z legalnością takiego zabiegu i możliwość zarekwirowania dowodu rejestracyjnego przy kontroli.
Komentarz usunięty przez autora
Komentarz usunięty przez autora