Dzisiaj oficjalnie zadebiutował nowy #projectcars2. Mieliśmy okazję przetestować go na targach #simracingexpo na Nurburgringu. PC2 wystawił się na wspólnym stoisku z Fanatekiem. Do wyboru 2 stanowiska: na "strandardowym" triple screen lub hiper-uber-wilde od samsunga. To wszystko na prototypowych direct drive Fanateca - DD1 i DD2. (Przed przejażdżką trzeba było podpisać odpowiedni świstek, że w razie przypadkowego połamania kończyn nie będziemy rościć praw do odszkodowania XD).
Do użytku były auta typu GT i przejazd ok 3,5 okr. po torze Spa w pełnym cyklu dobowym ze zmienną pogodą. Graficznie wszystko wyglądało jak zawsze pięknie - masa efektów i płynne przejścia pór dnia i nocy. Fizyka: ciężko ocenić - DD były ustawione "specyficznie", zapewnie lekko skręcone, ponieważ w niskim zakresie kierownica chodziła dość miękko, ale przy przekręceniu DD już się rozkręcał na boki próbując powykręcać łokcie i lepiej było puścić wtedy kierownicę. Ogólnie całe demo pozytywnie nas zaskoczyło i w I-szej chwili fizyka wydała nam się zbieżna z rF1 / AC1
Nasza konkluzja jest taka: PC2 chce pokazać, że posiada aspiracje na bycie czymś więcej niż tylko masówką z ładną grafiką, natomiast Fanatec chce udowodnić że potrafi zrobić uniwersalny sprzęt typu plug & play nawet pod konsole! Pozostają pytania: - ile lig powstanie na PC2 i co z trybem multiplayer? - którego konsolowca będzie stać na kupienie całego rigu z DD do pogrania w PC2 czy inną Forzę?
@IRG-WORLD: Dla zainteresowanych dodamy, że stoisko Fanateca było jednym z lepiej zorganizowanych na całych targach: masa sprzętu, simracingowych osobistości, ale o tym już w jutrzejszym wpisie pod tagiem #simracingexpo ( ͡°͜ʖ͡°)
Do wyboru 2 stanowiska: na "strandardowym" triple screen lub hiper-uber-wilde od samsunga. To wszystko na prototypowych direct drive Fanateca - DD1 i DD2.
(Przed przejażdżką trzeba było podpisać odpowiedni świstek, że w razie przypadkowego połamania kończyn nie będziemy rościć praw do odszkodowania XD).
Do użytku były auta typu GT i przejazd ok 3,5 okr. po torze Spa w pełnym cyklu dobowym ze zmienną pogodą.
Graficznie wszystko wyglądało jak zawsze pięknie - masa efektów i płynne przejścia pór dnia i nocy.
Fizyka: ciężko ocenić - DD były ustawione "specyficznie", zapewnie lekko skręcone, ponieważ w niskim zakresie kierownica chodziła dość miękko, ale przy przekręceniu DD już się rozkręcał na boki próbując powykręcać łokcie i lepiej było puścić wtedy kierownicę.
Ogólnie całe demo pozytywnie nas zaskoczyło i w I-szej chwili fizyka wydała nam się zbieżna z rF1 / AC1
Nasza konkluzja jest taka: PC2 chce pokazać, że posiada aspiracje na bycie czymś więcej niż tylko masówką z ładną grafiką, natomiast Fanatec chce udowodnić że potrafi zrobić uniwersalny sprzęt typu plug & play nawet pod konsole! Pozostają pytania:
- ile lig powstanie na PC2 i co z trybem multiplayer?
- którego konsolowca będzie stać na kupienie całego rigu z DD do pogrania w PC2 czy inną Forzę?
Więcej opinii i kilka szczegółowych recenzji znajdziecie na forum Simracing.PL: http://simracing.pl/forum/f280/project-cars-2-dyskusja-ogolna-19382/
#simracing #gry #irgworld
Dla zainteresowanych dodamy, że stoisko Fanateca było jednym z lepiej zorganizowanych na całych targach: masa sprzętu, simracingowych osobistości, ale o tym już w jutrzejszym wpisie pod tagiem #simracingexpo ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Jeszcze kilka fotek:
Triple screen składał się z 3 monitorów Samsunga model: Monitor Curved QLED 27” CFG73:
http://www.samsung.com/pl/monitors/curved-cfg73/LC27FG73FQUXEN/
~ 1700 zł 1 szt.
https://www.x-kom.pl/p/377022-monitor-led-27-289-samsung-c27fg73fqux-curved-czarny-quantum-dot.html
Na drugim stanowisku zamontowany był Hiper-uber-wilde Samsunga model - Monitor QLED 49” CHG90:
http://www.samsung.com/pl/monitors/gaming-chg90/
Cena ~ 1500 USD: https://www.amazon.com/Samsung-Curved-49-Inch-Gaming-Monitor/dp/B072C7TNC5
Naszym zdaniem widoczność na 3 monitorach wciąż dużo lepsza.
Na fotografii sympatyczna Mirabelka - [Simracing Girl] ( ͡º ͜ʖ͡º)(https://www.youtube.com/channel/UCcXmo4byaxhwuW8RCySL0ng/featured)
#pcmasterrace