[Fusofuso]

Czy ktoś na wykopie zna firmę/pośrednika który zajmuje się od strony logistycznej i przepisowej (ADR/IATA) importem baterii m.in z Chin oraz EU do PL? Mowa o transporcie morskim/drogowym/lotniczym.
Chodzi o większe ilości w stałych odstępach czasowych.

#transport #baterie #elektronika

[qdt2k]

@Fusofuso: Jakiego formatu baterii szukasz? Masz określonego/zakontraktowanego dostawcę, czy oczekujesz, że ta firma Ci ich znajdzie?

[Fusofuso]

@qdt2k: Dostawca jest, są to baterie pod określone zamówienie.

[Issac]

@Fusofuso kazda firma spedycyjna sie tego powinna podjac, co za problem prosic kilka o wycenę ?

[Fusofuso]

@Issac: Firmy spedycyjne nie zajmują się dokumentacjami ADR/DG. Wszystko to trzeba robić we własnym zakresie.

[Issac]

@Fusofuso co dokladnie potrzebujesz?

[sanderus]

@Fusofuso: Nie bardzo rozumiem o jakich dokumentach piszesz, ale do zorganizowania transportu wystarczy dokument MSDS który wystawia producent. Na jego podstawie armator/przewoznik kolejowy/lotniczy decyduje czy zabierze towar. Ostatnio importowalem kontener z bateriami i wystarczyło.

[Wychwalany]

Na jego podstawie armator/przewoznik kolejowy/lotniczy decyduje czy zabierze towar.

@sanderus: łatwo znalazłeś takiego przewoźnika? Wybrałeś pociąg czy statek? Doliczają coś extra do transportu baterii?

[sanderus]

@Wychwalany: Tak, armatorzy mają dodatki do frachtów dla towarów niebezpiecznych. Bardzo rzadko taki towar zaakceptuje konsolidator, przesyłki muszą płynąć całym kontenerem (chociaż niektóre porty też nie obsługują IMO), koleją, lub lecieć samolotem. Ja nie wybierałem, przedstawilismy różne warianty oferty klientowi i sam wybrał :)

[Wychwalany]

@sanderus probowalem na wlasna reke ale stwierdzilem ze latwiej importowac koke z kolumbii niz baterie z chin :)

[sanderus]

@Wychwalany: Najważniejsze to mieć rozmach. Cały kontener bez problemu, najlepiej z Hong Kongu