[stopaotestuje]

#ford #ecosport nie jest ani sportowy, ani eko, ale ma parę niespodzianek.
Jedną z nich jest bagażnik, który otwiera się jak w terenówkach. Tego Forda tak bym nie nazwał, ale sylwetka crossovera może niektórym się spodobać. Nie wiem co powiedzą o silniku, bo 1.0 ecoboost 140 KM nie był ani oszczędny, ani też super dynamiczny. Więcej informacji tutaj - KLIK

#motopodprad #motoryzacja #samochody

[jakis_login]

@stopaotestuje: @Kremufczyn: w ogóle śmiesznie wyglądają te drzwi bagażnika. Klapa wygląda, jakby się miała podnosić, a jednak otwiera się w bok. Osobiście, gdyby była opcja wyboru - nie wybrałbym takiego otwierania. Jest po prostu brzydkie.

[C.....e]

@stopaotestuje: Miałem okazję wypożyczyć ten wytwór wyobraźni projektanta w wersji przedliftowej z silnikiem R3 1.0 (mocy nie pamiętam).
Brzydkie to jak multipla, ani trochę oszczędne przez swój kształt, który = większy opór powietrza = większe spalanie. Strasznie wysoko się siedzi jak na takie małe auto, ani wejść tym troszeczkę szybciej w zakręt, bo boisz się że się przewróci na bok.

[g.....n]

@stopaotestuje: @jakis_login: i niepraktyczne!

[ArekJ]

Jest po prostu brzydkie.

@jakis_login: Brzydkie jak brzydkie. Jest cholernie niepraktyczne

[S.....t]

@stopaotestuje: widziałem to ostatnio pod salonem. Śmiałem się bo wysokie jak koza i wąskie strasznie

[jakis_login]

@ArekJ: @grzylen: fakt, niepraktyczne nawet bardziej, niż brzydkie ;)

[stopaotestuje]

@jakis_login: To prawda, bo klamka ukryta jest w przedłużeniu reflektora, chwilę jej szukałem.
Niepraktyczne zwłaszcza na parkingach w galeriach itp.

[stopaotestuje]

@Cock_Inside: Może multipli nie przebija, ale faktycznie dość specyficzny pojazd

[stopaotestuje]

@Shmit: No projekt jakiś koślawy i mało spójny

[stopaotestuje]

@Kremufczyn: i tak najfajniejszy ten spoilerek co się z drzwiami otwiera :D

[fortySeven]

@stopaotestuje: z zewnątrz mi jeszcze tak nie przeszkadza, ale... dzwiek tego silnika 1.0 i wykończenie w srodku - cos we mnie umiera za kazdym razem gdy musze nim jechac

[stopaotestuje]

@fortySeven a często nim jeździsz ?

[fortySeven]

@stopaotestuje: na szczęście raz-dwa w miesiącu, auto teściów

[jempierozki]

@Kremufczyn: taka moda (dach wygląda niby jakby się "unosił"), spójrz na i20, tam masz po prostu polakierowany słupek c, to już chyba wole szybkę, przynajmniej w teorii więcej widać

[c.....8]

@stopaotestuje: ale to jest paskuda...to co ford teraz odwala dla mnie jako fordziarza jest #!$%@? przykre xddd

[bidzej]

Nie wiem co powiedzą o silniku, bo 1.0 ecoboost 140 KM nie był ani oszczędny, ani też super dynamiczny

@stopaotestuje: ten silnik jest dynamiczny, tylko trzeba go kręcić jak #!$%@?, poniżej 3k rpm ciągu praktycznie brak. Stąd wrażenie ospałości.
I dlatego właśnie wersja 125KM jest znacznie lepsza - mocy niewiele mniej, a charakterystyka dużo fajniejsza.

[xardas_pl]

, poniżej 3k rpm ciągu praktycznie brak.

@bidzej: jakim prawem malutki silniczek z maluteńką turbinką nie ma mocy/momentu na dole?!

/s

[bidzej]

@xardas_pl: a jakim prawem ten sam silniczek z tą samą turbinką, ale innym softem ma już momentu w sam raz? ¯\_(ツ)_/¯

[xardas_pl]

@bidzej: zobacz wykresy z hamowni, ten 140 ma więcej nawet na dole. to co się różni to przełożenie końcowe w skrzyni (125KM ma krótsze przez co wydaje się lepiej iść z dołu ale czas 0-100 już ujawnia prawdę ( ͡° ͜ʖ ͡°))

pzdr