[Fundorr]

#rower #szosa #mtb
Jaki typ roweru sprawdzi się najlepiej do jazdy po pogórzach (dużo stromych podjazdów itp.). Planuje zakupić moj pierwszy rower w okolicach marca i nie mam pojęcia na co się zdecydować. Wcześniej sporadycznie jeździłem tanim "góralem". Planuje wydać coś w okolicach 3 tysięcy. Moglibyscie coś polecić? Jakies typy/modele.

[motoinzyniere]

@Fundorr: przydadzą się mocne nogi najbardziej

[Fundorr]

@motoinzyniere to z pewnością :)

[krabozwierz]

@Fundorr: zależy, czy chcesz jeździć tylko po utwardzonych (asfaltowych) drogach, czy chcesz jednak mieć możliwość zjazdu z asfaltu na jakieś leśne ścieżki, czy może drogi cię niezbyt interesują i ciągnie cię do lasu

[MrMarcin93]

@Fundorr: Ja bym poszedł w hardtaila na 29 calach, najlepiej z blokada przedniego amortyzatora

[Fundorr]

@krabozwierz drogi bardziej mieszane. I asfalt i ścieżki

[krabozwierz]

@Fundorr: Ja bym proponował jakiegoś gravela jeśli chcesz mieć możliwość przycisnąć trochę na asfalcie, bo gravel praktycznie zawsze będzie szybszy na utwardzonych drogach niż mtb z racji przełożeń. Ewentualnie jakiegoś MTB jeśli jednak ścieżki okażą się być błotnistymi szlakami ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[globalbus]

gravel praktycznie zawsze będzie szybszy na utwardzonych drogach niż mtb z racji przełożeń.

@krabozwierz: przecież przełożenia to kwestia wtórna. MTB nie przyspieszy jak mu wsadzisz korbę od szosy...

@Fundorr: kup coś, co mieści szerokie opony (takie minimum 2"). Węższe zawsze założysz, w drugą stronę to nie zadziała.

[Lipwig]

drogi bardziej mieszane. I asfalt i ścieżki

@Fundorr: Jeśli ścieżki udeptane i nierozmokłe, to gravel. W innym przypadku jakiś leciutki MTB.

[mmichal]

@Fundorr: gravel, a jak nie lubisz baranka to rower typu cross

[Ajtos]

@krabozwierz: @Lipwig: @mmichal: Wszystko fajnie, ale typowy grawel "z salonu" będzie kosztował trochę więcej niż 3 tysiące złotych. Rynek wtórny też jest ograniczony, szczególnie jeśli weźmie się pod uwagę wielkość ramy. Często to co będzie wystawione na Allegro lub OLX jak grawel, będzie w rzeczywistości przełajem. Różnice dosyć niewiele na pierwszy rzut oka, ale rama prawie na bank ograniczy możliwość wrzucenia szerszej opony jak w przypadku grawelu - 40mm