[bylem_zielonko]

#motoryzacja #lakiernictwo

Jak kupię używany biały zderzak i dam lakiernikowi do przemalowania na czarno to potem każdy odprysk od kamienia będzie dużo bardziej widoczny niz w przypadku gdyby ten używany zderzak był w jakimś ciemnym kolorze?

Jeżeli tak to znaczy że lakiernik nie ściągnął tego białego lakieru do podkładu tylko zmatowil stary lakier i położył nowy.

Czy moze jest tak że zawsze przed malowaniem ściągają lakier do podkładu i nie ważne jaki kolor będzie miał zderzak przed malowaniem? Ktoś jest w temacie?

[Christoph777]

@bylem_zielonko: nikt nie sciaga lakieru, pod czarny kup ciemny najlepiej czarny, najladniej siadzie kolor

[bylem_zielonko]

@Christoph777: no właśnie poluje na ciemny, ale jest bardzo dużo białych

Czyli to prawda, że jakby był biały to bardziej będzie odpryski widac, bo będzie biały lakier wychodził ?

A dlaczego nie szlifują lakieru do podkładu? Za dużo z tym roboty?

[Kudy]

@Christoph777
@bylem_zielonko

Nikt nie ściąga lakieru, ale matuje lakier. Na zmatowany lakier dajesz ciemny podkład i malujesz, nie ma znaczenia jaki był wcześniej kolor.

[bylem_zielonko]

@Kudy: nie ściągają lakieru z oszczędności czasu czy z powodu trudności tego zadania?

[Kudy]

@bylem_zielonko jeśli nie jest to zakład co restauruje stare auta to każdy tak robi, bo tak się robi, pewnie z oszczędności czasu i braku konieczności zdzierania do zera, bo pomalowany element będzie wyglądał tak czy siak tak samo.
W szczególności, że to tylko plastikowy zderzak a nie np słupki czy tylny błotnik

[bylem_zielonko]

W szczególności, że to tylko plastikowy zderzak a nie np słupki czy tylny błotnik

@Kudy: a czym różnią się te elementy w tej kwestii?

[panzerschokolade]

@bylem_zielonko: noe sciagaja lakieru do podkladu bo podklad na plastik ma 5mikronow grubosci. Plastik sie wloskuje i jest ryzyko mapowania i roznego poziomu polysku. Szybciej i lepiej jest albo nowy oryginalny zderzak pod lakier albo ori używane i matawanie i lakierowanie podklad lakier m/m